Gå til innhold

patchie

Medlem
  • Innholdsteller

    38
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av patchie

  1. Da har jeg hatt bilen på automatkasse-verksted. Disse overhalte kassen og fant ut at lamellene hadde rast, dette kom på 26 000kr. Nå virker kassen delvis igjen. Nå har jeg samme problemet som når jeg kjøpte bilen. Den girer kun ned automatisk, ikke opp. Jeg har laget en ny tråd som forklarer problemet bedre, hvor topic'en er mere relevant: viewtopic.php?f=1&t=203590
  2. For de som vil ha historie så kan de se på denne lenken: viewtopic.php?f=1&t=194472 (Etter dette så har jeg overhalt automatkassa) Problemet, kort fortalt: - Jeg har hatt bilen på BMW verksted, kjørt diagnose med 2 feil (girkassa + høyre front ABS sensor feil) - Byttet ABS sensor høyre front - Hatt bilen på automatkasse verksted, kjørt overhaling(26000kr). Disse klarte ikke å fjerne feilkoden til ABS'en selv om sensoren var byttet. - Målt fra hjernen til sensoren høyre front, med ohm meter. Dette så ut til å være ok. - Kjøpte en brukt ECU/ABS hjerne fra england på ebay. (200kr) Dette hjalp heller ikke. Det som skjer: - Jeg starter bilen, alt ser normalt ut. - Når jeg bremser første gang så kjenner jeg at abs'en slår inn, selv om jeg bare bremser litt. - Da jeg har kjørt ca 100-200 meter så kommer det 2 ABS feil i dash'en. - Da girer den ikke lenger automatisk opp. Den girer kun ned. Det jeg tror skjer: - Den klarer ikke gire opp fordi den får feil fra den ene ABS sensoren, og tror den kjører i en sving. - Den klarer å gire ned fordi turtallet går ned til ett minimum. Det som er merkelig: - De på automatverkstedet klarte ikke resette feilkoden når bilen kun stod med tenningen på. De burde jo klart å slette den uansett om feilen er fikset eller ikke, siden den står stille? - Jeg har byttet ABS hjernen, målt kablene og byttet den sensoren som diagnosen sier er feil. Kan det være noe annet? Bilde av feil-ikonene som kommer i dash'en: PS: - For diagnose dokumentene og all info jeg fikk fra BMW da jeg først hadde den innom der står i denne forumtråden: viewtopic.php?f=1&t=194472&start=14 - Bilder av utførelse av bytting av sensor finnes på denne siden: viewtopic.php?f=1&t=194472&start=21
  3. hvilken helg da?
  4. har du ECU'en? (ABS hjernen) eventuelt bilde av denne
  5. bilder?
  6. Jeg har ingen problemer med å lese info'en som er på skjema-bildene jeg har lagt ut... kanskje du må zoome til standard størrelse i browseren din, eventuelt høyreklikke på bilde og lagre på pc'en din, for deretter å åpne bildet
  7. Da har jeg byttet sensor.. Dette er pakken jeg fikk fra Koed: Det var litt stress å få den ut. Den gamle sensoren knakk da jeg prøvde dra den ut med rørleggertang: Etter å ha snakket med folka på #Bilforumet.net kanalen på Ef-net, så fant jeg ut at jeg måtte drille ett hull og skru inn en skrue for å få den ut: Slik så det ut når den var ute: Her er den nye på plass: Her er feilkodene jeg får rett etter skifte av sensor, akkurat starta bilen: Den gikk ikke fremover nå heller, så jeg fikk dytta den nedover bakken, så plutselig forsvant alle feilmeldings lysene, men disse kom tilbake da den hoppa i nødmodus, da så det slik ut: Nå venter jeg på å få diagnose instrumentet for å kunne resette feilmeldingene. Noen har nevnt at jeg også kanskje kan tømme automatkassa for olje, så helle i billig olje for så å tappe den og fylle ordentlig olje. Og at det kanskje kan hjelpe, noen med erfaring? PS: Da jeg starter den går den hverken bakover eller fremover i noen gir, men i nødmodus så virker jo reversj som bare det. Hva betyr dette?
  8. jau, det jeg tenkte jeg og. betyr det at jeg burde overhale den istedetfor å kjøpe en brukt automatkasse? hvor mye kan man regne med at det koster å overhale kassa hvis det bare er lamellene?
  9. Tusen takk...Hvor mye er frakta på fra deal extreme egentlig? Hvor lang tid tar det før jeg har den? Jeg tok diagnosen på BMW for å få mest mulig riktig svar med en gang uten å gå rundt grøten. Hadde jeg valgt ett billigere verksted med samme utstyr ville jeg fått masse synsing. Regner med at BMW har peiling på det de driver med, men hvis jeg skal ha gjort mere jobb så gjør jeg det enten selv eller på ett billigere verksted seff.
  10. Det skal jeg prøve å få gjort ja! Hvor kan jeg kjøpe meg diagnose verktøy billig? Noen forslag? Kan dette være det jeg er ute etter? http://www.obd2-tools.com/en/bmw-diagno ... ft-65.html
  11. Da har jeg fått skannet inn all infoen jeg har fått fra BMW. Håper dette er lesbart på Faktura.png fila, så står det hva BMW selv skriver med sine egne ord. (jeg fikk ikke lagret pdf filer i forumet, så jeg måtte konvertere de til .png, side etter side) Faktura: 1 Feilminnelista: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Processprotokoll: 1 2 3 4 5 6 7 8 9
  12. først vil jeg bare informere om at det er min bil vi snakker om her.. jeg har hatt den inne hos BMW. De sier det er feil på ABS sensor høyre foran, den andre feilen er at hastigheten mellom girkasse og motor har vært forskjellig (klutsjen/lamellen slurrer). også tappet de par dråper olje og så den var svart, så fikk jeg utskrift av alle feilkodene osv.. For å forklare det som skjer når jeg prøver å kjøre bilen etter at alle problemene har kommet: Da vi kjørte bilen til verkstedet og fra verkstedet så setter vi bilen i drive, så kan vi gasse opp til nesten 3-4 tusen omdreininger, uten at det skjer så mye(da står den i 1.gir). Men når vi får litt fart på den etter 200 meter (rundt 40), så går kassa i nød-modus(da tvinges kassa til å kjøre i 4 gir). Da går den selvfølgelig veldig dårlig i lave hastigheter, men går helt fint fremover uten ulyder eller lignende. Jeg fikk også rygget den inn i parkeringsplassen hjemme, uten problemer. Jeg er ingen ekspert, men for meg så virker det da som det er to feil. ABS sensoren må byttes, og klutsjen/lamellene i automatkassa må byttes(da bytter man vel også oljen). Siden dere insisterer på at det kan være kun ABS sensoren, så skal jeg selvfølgelig prøve å bytte denne først og se. Takker for tips. PS: Hvis dere vil så kan jeg skanne inn arkene jeg fikk med feilkoder fra BMW.
×
×
  • Opprett ny...