BmwDieselPower

Skulle hatt tak i dørhåndtak til E30 cab. Altså den du drar i når du skal lukke døra[emoji16] Må være sort[emoji4] Passer muligens fra andre E30 også[emoji4]

Nei dessverre[emoji17]

Der er fint føre hær[emoji4] mange har hatt på sommer dekkene hær også[emoji106]

[emoji4]

Bump

Står hær enda[emoji4]

[emoji41]

Ønsker og kjøpe dieselpumpe til e36 325tds 97mod[emoji106]

[emoji4]

Gi bud[emoji4]

Bump

Har et sort E39 skinn interiør fra en touring jeg ikke har bruk for. Det er ikke strøkent dessverre. Har: dørsider i skinn(noen skader) Stoler forran(Skader på passasjer stol) Baksete( lite hull i sitteputa) Sideputene bak. Midtkonsol med orginal tlf. Bilder kan legges ut vis noen er interissert[emoji4] Gis bort mot henting!! Må hentes på Vinstra i Gudbrandsdalen[emoji6]

Bump

Har ei veiv fra en 325tds m51d25 som jeg ikke har bruk for. Motoren den kommer fra har gått kun 120.000km. Gi bud!! Må hentes på vinstra i gudbrandsdalen.

Har ikke skjedd noe mere dessverre[emoji17]Men handla meg ny 525tds som bruksbil[emoji106][emoji1]

Du må flytte over den elektriske delen på pumpa fra den gamle over på den nye viss jeg ikke husker feil

Trenger til E34 525tds m51d25 motor og E39 525tds m51d25tu

Jepp

Gi bud:)

Har du bilder? Pris? Manuell? Har en 97mod E36 325tds orginal mtech touring med alt av utstyr uten heftelser, eneste minuset er at den har litt rust i jekkfestene og at den trenger eu-kontroll og ny motor:( Dette er en bil som ligger i prisklassen 40-60.000.- når den er eu og iorden;) Har overhalt motoren, men når jeg skulle sette på toppen så jeg at den var sprukket:( Derfor er jeg ute etter hel motor:)

Har igjenn bare 1sett, der er det kunn framfelgene som har lilla senter, men 1 boks med plastidipp så har bakfelgene lilla senter også

BTW en dieselmotor med riktig diesel/luft blanding skal det ryke grått av ved fullt turbotrykk og full gass;)

Har vært borti begge tilfeller. En bensinmotor forbrenner kaldere vis den får for mye bensin og en dieselmotor forbrenner varmere viss den får for mye diesel. Viss du skrur opp dieselmengden på en suge diesel kan du faktisk smelte stempel, men viss du skrur opp dieselmengden og turbotrykk på en turbodieselmotor kan den faktisk forbrenne kaldere VISS du treffer riktig med diesel/ luft blandinga:) Men viss du har for høyt turbotrykk kan den forbrenne varmere viss eksoshuset på turboen er for lite pga at motoren må streve for å få ut eksosen fordi at eksoshuset er for lite og du får for høyt mottrykk i eksosen. Er mange faktorer som spiller inn, men etter min mening har begge rett

Du har pm;)

Som topic sier. Må ikke gått får langt, må være komplett med dieselpumpe:) Må være i orden!! Og ikke får dyr