marcusss

Mine gamle?

Jeg har liggende. 300kr for begge.

Automatiske vinduer har en stopp bryter som kutter strømmen tror jeg. Holder på å sette opp elektriske vinduer på min e34 der jeg holder på å smøre opp og renser motorene før jeg setter dem inn igjen. mvh

Skal få lagt ut endel bilder og endel flere deler jeg har funnet rundt i garasjen. -Marcus

Synd jeg ikke finner de på ebay lengre. Hvis jeg finner så skal jeg bestille ett par til. Satt bra på E34 og Volvo 240, men håper de sitter bra på E28 også. Fikk aldri prøvd de på en E28, men sto på annonsen at det var til E34 og E28. -Marcus

opp.

Bare å komme å hente;) sender for 100lapp+frakt. mvh

Bud, vet ikke hvor mye jeg skal ta for det.

opp

Skal se. marcus

Hvis du kommer fra skien å låner meg kamera... Har mobil uten kamera og har ikke kamera. Så må nesten få lånt meg ett kamera først. mvh

Tenker du på feildiagnose pluggen?

Emne sier det meste. kontakt meg på TLF eller pm mvh

Har ikke sett noen DIY på bytte av termostat og vannpumpe på m50 motorene og det er mange som spør på tekninsk hvor det sitter og hvordan det byttes. Her er en liten og enkel DIY. Letteste er å først ta ut radiatoren. Vannpumpa sitter på vifta, og termostathuset sitter rett over, Det går to store vannslanger inn på termostathuset, men det vises ikke på bildene mine i og med at de er tatt av fra før. -Ta av vifta. 4 stk umbraco 5 -Ta av termostathuset. 3stk 10 mm + 1stk 13mm, husk å løsne den andre 13mm på andre enden av bøylen som stikker opp. -Skru av reimhjulet 4stk 10mm. må bruke fastnøkkel Når man har fått av reimhjulet sitter det 4 stk 10mm bak det til vannpumpa. Når de er løse er det bare å ta den ut, pleier å sitte ganske godt. Går også ann å ta av viskosekoblingen, der har jeg bare holdt igjen reimhjulet og brukt skiftenøkkel. Riktig vei termostaten skal sitte: Vannpumpe Håper noen kommer noen vei ved hjelp av denne lille DIY'en mvh

orginale eller DE lyktene? ?

Fint hvis du skriver biltype i emne slik at det blir litt lettere ved evt. søk frar andre brukere som lurer på det samme/lignende.

Har slik på min engelskimporterte e34 også. Si ifra hvis du/dere finner ut hvordan man kobler om dette. mvh

Riktig at det kommer endel kjølevann ut når man tar ut vannpumpa, hvertfall er det slik på m50 blokkene.

Hvordan motor er det? m50?

Hei, tenkte å selge mine ubrukte EBC bremser uten kallippere. Selges grunnet annet prosjekt er kommet iveien for det som en gang skulle bli banebil. Disse bremsene passer til E34 540 og E34 M5. EBC Bluestuff Racing Bremseklosser - Bak Orginalpris: 1099,- EBC Bluestuff Racing Bremseklosser - Forran Orginalpris: 1381,- EBC Turbo Groove Bremseskiver - Bak Orginalpris: 3569,- EBC Turbo Groove Bremseskiver - Foran Orginalpris: 3049,- Totaltpris orginalt: 9098,- Disse er ubrukte, såvidt pakket opp av eske. Selges for 6000,- evt. høyeste bud. MÅ BORT Linker: Klosser bak: http://bsbildeler.no/?pno=103179 Klosser forran: http://bsbildeler.no/?pno=103178 Skiver bak: http://bsbildeler.no/?pno=105913 Skiver forran: http://bsbildeler.no/?pno=105970 Mvh

Hvis du tenker på selve metalstangen så har jeg den ja. Kontakt meg på pm. mvh

Har et par der den ene har brukket feste, tror man bare kan bruke feste fra orginale. Selges for 800,- Strøkne ellers.

hvordan finner jeg ut om topp pakningen er gåen / toppen for sprekker? har ikke sett noe vann rundt om motoren, å ikke noe hvit røyk heller Sjekk termostat og vannpumpe først. Jeg vet ikke hvordan man sjekker om toppakningen er gåen. mvh

Ser bra ut dette her, har det jeg sendte kommet på bilen enda?!

Termostat som ikke åpner seg, viskosekoblinga på vannpumpa som er ødelagt, vannpumpa er blitt defekt. Ville skrudd opp å sjekket dette. Hvis den bruker vann så: toppakning, hvis det ikke er toppakning og den bruker vann ville jeg sjekket toppen for sprekker.