Hei, en kompis av meg har en m50b20 motor, som jeg tror kammen er knekt på.
Er det noen som vet åssen klaringa er mellom ventiler og stempler? er det noen sjans for at
ventilene ikke har truffet stemplene??
Jeg antar det er kammen, siden stemplene tørner sier han uten særlig komp, og register kjedet tørner, men han får ikke start på bilen.
Mvh.