Fischquig

Søkkrå bil og fete hjul! Følger med her!

Hei Er det noen som vet om det er mere jobb å bygge om en e46 318Ci til M3 enn det hadde vært å heller bruke en 320 som utgangspunkt? Jeg vet det er vanskelig å få godkjent e36 som M3 dersom man begynner med en bil med firer, gjelder dette også e46? Er vel akseltrykket som setter begrensninger... Og er det noen her som har gjort dette før som kan anslå en pris på komplett ombygging dersom man gjør det meste selv, med unntak av innsveising av bakskjermer og lakkering? På forhånd takk for svar!

Nei, men xenon blir det med nye lykter om en stund. Men, uansett, her er AE's som skal passe på din http://www.ebay.com/itm/BMW-E36-E39-E318A04-E46-Projectors-BMW-Angel-Eye-Halo-Light-Error-Free-CCFL-Free-/261252196945?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cd3d82a51

Kjøpte de her, veldig bra sett, anbefales! http://www.ebay.com/itm/171078975262?var=470273437823&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Fikk montert settet mitt i går, ble veldig fornøyd med resultatet, men må ha mørke blinkers nåååå

Etter et par timer i garasjen i går fikk jeg festet, trekt opp og koblet AE's på bilen. Synes det gikk veldig greit, og resultatet ble etter min mening veldig bra. Helt klart et løft i forhold til de vanlige parklysa MEN, nå ble det plutselig enda mer påkrevd med mørke blinkers og sorte nyrer...

Fikk settet mitt idag jeg også! Skål forresten!

Absolutt!! Blei ganske overraska når jeg sjekka baksiden ja.. Hjelper godt på humøret at bilen ruller igjen også Skal få sjekket opp litt nærmere den eksakte årsaken til det når det blir litt mildere ute også, regner med at det skyldes trege vaiere, så må få byttet de i så fall. Btw så ankom pakka jeg har venta på i en og en halv måned idag, engel eyesene Bruker disse til jeg får tak i xenon og prosjektorlykter med AE i. Når den tid kommer blir det også mørkere blinkers foran (vet ikke om jeg vil ha det på skjermen og bak?) og LED-baklykter. Senkesett har første prioritet nå.

Var ute og kjørte en tur igår i samme anledning som jeg vasket bilen. Det var som dere sa, flatt batteri og bremseskoen på brekket som hadde satt seg. Hjalp å kakke litt på trommelen samtidig som jeg ruget bilen frem og tilbake.

M3-fanger ser jo mye mer agressiv ut med det dype luftinntaket og mer utbygd front enn M-sport etter min mening, til gjengjeld så ser bilen mye mer "clean" ut og derfor ikke like wannabe og klumpete Alt avhenger jo av hvilket stuk du vil ha, stance, OEM eller racing...

Har fått tid til å studere hjula litt nærmere nå og ser at det står "Made in Germany", "Ronal" og "Hartge" på baksiden av felgene. Vil det si at det er EKTE Hartge-felger?? Her er noen bilder

Okei, takker for hjelpen, mistenkte det samme, men trodde bare ikke at bilen ville bevege seg i det hele tatt dersom brekket hadde satt seg. Har kasta bilen på lading nå, så da får vi se om den fyrer i kveld.

Som et lite plaster på såret så ankom bebbisene mine nå, eller kanskje ikke bebbiser, det er jo tross alt en kubikk med dekk og felg Fischquig gleder seg til sommeren, i alle fall om jeg får bilen ut av garasjen i løpet av 2014.

Det kunne vært det, og det kan forsåvidt også være det, men synes det er rart at jeg ikke får start bare på grunn av at håndbrekket har låst seg på et hjul... Har satt bilen på lading nå, men jeg tror ikke det var lite strøm på bilen. Radio, lys og lamper i dashen lyste som de skulle, men blinket når jeg vred om strateren. Hmmmm

Har en e46 318 coupe stående pal i garasjen. Skulle ned i garasjen for å vaske bilen nå, men starteren stod bare og slo... Bilen stod i fri og jeg klemte inn clutchen, men det var fortsatt ikke mulig å trille den fremover eller bakover Det var akkurat som å skyve på en bil som står i gir, fikk ruga den 5-10 cm før den bråstoppet, virker som om det er høyre bakhjul som står Bilen står i garasje med ca. 0 grader i, og jeg var ute og kjørte den for to uker siden uten problemer før den ble satt dit igjen. Bremseskivene beveger seg i kalipperen, så det er ikke bremsene som har satt seg/spekt. NOEN SOM VET HVA DET KAN VÆRE ELLER SOM HAR VÆRT BORTI DETTE FØR?

Skulle ned i garasjen for å vaske bilen nå, men starteren stod bare og slo... Bilen stod i fri og jeg klemte inn clutchen, men det var fortsatt ikke mulig å trille den fremover eller bakover Det var akkurat som å skyve på en bil som står i gir, fikk ruga den 5-10 cm før den bråstoppet, virker som om det er høyre bakhjul som står Bilen står i garasje med ca. 0 grader i, og jeg var ute og kjørte den for to uker siden uten problemer før den ble satt dit igjen. Bremseskivene beveger seg i kalipperen, så det er ikke bremsene som har satt seg/spekt.

Da ble det 19-tommere på denne også, hvis den orker å dra dem da... Ikke de felgene jeg i utgangspunktet hadde tenkt meg, men de får funke som en midlertidig løsning frem til banken har større tall å vise meg. Gikk for Hartge Classic replicas med 235/35-19 foran og 265/30-19 bak, noe jeg håper går innafor skjerma Forhåpentligvis dukker disse opp i løpet av morgendagen, så da vil jeg tro at det kommer en liten update. Ikke hjula på bildet, men noe i nærheten

Takk for hjelpen! Det var 265/35-19 dekk på disse, så jeg tok derfor ikke sjansen, men endte opp med samme dimensjon, bare med e46-et

De skal vel gjøre det dersom de egt. Er til e46, men vil vel ligge rundt en cm lengre innenfor skjermene enn felger i samme bredde med e90-et

Nei, jeg bestilte de her http://m.ebay.com/itm?itemId=161015722283

Det er snakk om et 36

Har funnet meg et sett LM-replikas som har stått på en e90 til en ok penge nå, men trenger en bekreftelse/avkreftelse om disse passer på min e46 coupe... Noen som vet? Det er snakk om 8,5x19 foran og 9,5x19 bak.

Nei, profilbildet er henta fra google :/ Pappa hadde Z4 2.2, nydelig lyd og motor ja!

Nei, den vil ikke passe 520d

Skjedd noe mere her daaaa? Fin bil btw!