Gå til innhold

JonasFB

Medlem
  • Innholdsteller

    305
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av JonasFB

  1. Skal bytte bremseskold bak på e46en nå. Tar hurtigversjonen med å snitte det og tre det over navet. Hvor bør jeg snitte det, og med hva? Legger ved et bilde. Håper noen har noen forsalg på et passende sted å snitte det. Og er jeg helt avhenging av å sveise det sammen igjen, eller kan jeg la være? Lest at flere driter i å sveise etterpå
  2. Skal jeg bare plugge den ut, skru på tenninga og sjekke om lampa forsvinner? Om den forsvinner, skifte klosser regner jeg med?
  3. Hei, fikk denne meldingen under kjøring idag: Så i instruksjonsboka at dette er en varsel for lite bremsebelegg igjen, men hvor fort skal man regne med at klossene blir slitt ut da? Har ikke kjørt mer enn 16 000 km på dem. Er dette vanelig?
  4. Da var diffen endelig reparert! Legger ved ett par bilder jeg av resultatet. Tok ut diffen, borret ut gjengene og kjørte to gjennomløpsbolter igjennom. Mutter på baksiden, og det satt knall!
  5. Jeg ble selv anbefalt å sette forsikringen på mor av forsikringsselskapet. Om du setter den på deg selv blir forsikringen skyhøy! Ja, du samler bonus, og du vil ha billigere forsikring når du er 23 enn andre som da starter fra scratch. Men de pengene du sparer ved å ha den på mor/far i denne fem års perioden, er såpass mye at det blir mye billigere totalt sett, enn de som da setter det på seg selv fra 18 år. Min anbefalig er å sette den på foreldrene Ga forøvrig 95 000 for min e46.
  6. Jeg har kasko på min. 8000 tusen i egenandel og 12000 km/år (kjører vel lenger, så må endre på dette). Betaler ca 9000 i året på mor, med 60 % bonus
  7. Har allerede kjøpt
  8. Jeg ville ikke benyttet syrefast til den jobben. Syrefaste bolter har ikke den samme styrken som en ordinær stålbolt. Syrefast kan også reagere med stålet og fremprovosere korrosjon. Dette er basert på egne praktiske erfaringer... Når det gjelder korrosjon. Mener du at det vil oppstå en reaksjon mellom den syrefaste bolten, og stålet i feste på diffen? Lest litt om dette, og ser det er mange ulike meninger. Men spørsmålet er da hvor lang tid det eventulet vil ta før det vil oppstå korrosjon om dette er tilfellet, og hvor alvorlig det eventulet utvikler seg. Som flere sa: Bilen er antakeligvis rustet vekk før det blir problemer med korrosjon rundt bolten. Jeg er virkelig blank på dette ormådet, men om du ikke anbefaler å bruke syrefeste bolter bør jeg vel kjøpe nye. Når det gjelder styrken på bolten, mener jeg at etter det jeg har lest, bør denne duge mer enn godt nok til å holde diffen på plass. Ble litt mer skeptisk da du nevnte dette med korrosjon.
  9. Edit: Det står "A4 70 yts" på min bolt. Lest litt om dette, og tror dette fungerer helt fint til å holde en diff på 25 kg på plass. Hvorvidt det framprovoserer korrosjon vet jeg ingen ting om. Står at disse boltene var spesielt gode når det gjalt og ikke framprovosere korrosjon
  10. Jeg kjøpte syrefast med tanke på at dette er bolter som sitter under bilen, og utsettet for vann og salt (om vinteren). Det er 8.8 bolter ja Om det ikke er "krise" at de er syrefaste bolter, noe jeg ikke tror det er, så kliner jeg til med disse boltene. Nå har jeg jo kjøpt dem!
  11. Da har jeg handlet bolter. Fant syrefaste bolter på biltema. Skulle være av bra kvalitet, var relativt dyre! Men har et lite problem her. Om jeg skal få tatt ut de gamle boltne, og bytte ut med de nye, er jeg nødt til å fjerne nr. 12 på bildet. Hvordan er fremkommeligheten til bolt nr. 3? Håper jeg ikke må demontere halve bilen for å få satt inn de nye boltene... Noen som vet? Det er bolt nr. 8 jeg skal jeg skal erstatte med en gjennomløpsbolt!
  12. Skal du ha til bak, siden eller forran? Det du har linket til, er på siden. Disse lysa koster jo bare 21$ ca 120 NOK. Om du skal bytte blinklys bak må du bytte hele baklykta. Jeg har disse på min bil (led): http://www.partsandretards.no/belysning ... aklykter_3 Om du skal bytte forran, finner du masse på ebay til rundt 200. Da må du ikke bytte hele lykta. Eks: http://www.ebay.com/itm/99-01-BMW-E46-3 ... da&vxp=mtr
  13. Får prøve meg på Kolboten til uka da
  14. Var innom wurth istad. Der selger de bare store esker, men hadde forsåvidt riktig bolter. Men er litt kjipt å sitte igjen med 50 bolter, 100 muttere og 200 ringer. Hehe. Også vil jo dette koste en formue, da jeg kun trenger en av hver! Finnes det ikke noen sted der de har "selvplukk" av bolter? Vet at de har det på biltema, men har tenkt å holde meg unna disse.
  15. Er nok fuktsperra som har løsnet ja. Fikset akkurat dette på min egen bil på alle dører. Av med dørtrekk, og kople fra batteriet (med hensyn til airbaggene). Skjønner ikke hvorfor airbag lampa deres begynte å lyse. Du rører jo ikke airbaggen på noen som helst måte? Airbag lampa skal jo ikke lyse fordi man kopler fra batteriet på bilen
  16. Mange gode forslag her. Tar nok ut diffen til helgen igjen. Får tak i en M12 bolt på 10 cm, eller en gjengestang (ikke dumt forsalg!). Jeg borrer bort de ødelagte gjengene og trer skrua vers i gjennom!
  17. Sikkert noe sant i det du sier der
  18. Bor i ski, og ser det ligger noen som heter Tess der! Får vel ta en tur og spørre en dag, om ikke biltema har, men skal jo litt til å finne akkurat denne dimensjonen også...
  19. Ut i fra bildene, er det en gang og sykkelvei som går ut i veien. Har fått bot på tilsvarende situasjon selv. Tror det eller ei, men dette regnes også som et veikryss. Latterlig. Parkeringsvakta har nok gjort jobben sin riktig:P
  20. Men går vel forsåvidt ann å kjøpe en tilsvarene skrue som nr. 2 og bolte denne også. Er fult mulig. Spørsmålet er vel om jeg finner en lang nok skrue i samme dim (M12X1,5X80 ZNS3)? Den skrua jeg trenger må vel være ca 10cm. Noen som vet hvor jeg finner skruer i alle slags dimensjoner?
  21. Er ikke de fire skruene som fester mellomakselen til diffen jeg snakker om Azeton. Her mener jeg skrue nr. 2 på bildet som tidligere nevnt. Det er gjengene i feste på diffen som ble ødelagt, mest sannsynelig skrua også. Derfor er diffen strammet til rammeverket kun på den en siden og i festet forran. Derfor jeg mener det er en liten skjevhet i selve diffen (kommer av at jeg bare fikk strammet den ene skrua ordentlig inntil,. Den andre er mer eller mindre kilt fast)
  22. Hmm, dette jeg var redd for.. Men hvordan får jeg ut skrue nr. 2 ut fra rammerverket? Det var liksom ikke plass til å tre den ut, da krasjer den i ramma. Noen som har byttet diff på e46 og skjønner hva jeg mener?
  23. Hadde akkurat samme problem som deg. Av med dørtrekkene og fest fuktsperrene igjen, og problemet er mest sannsynelig fikset. Enkelt og greit!
  24. Da var diffen byttet. Jeg og en kompis prøvde oss på dette, og må si det gikk relativt greit for å være første gang MEN... Da vi skulle montere den nye diffen var vi vel litt for raske. Vi fikk den greit på men da vi skule stramme til skruene (nr. 2 på bildet) ødela vi gjengene på skrua/eller i diffen, på den ene siden. Det resulterte i at vi ikke fikk den ene skrua helt inn. Den stoppet på et tidspunkt og begynte å spinne rundt uten å gå lengere inn. Dumme som vi var strammet til og satset på at det gikk bra, så nå er den vel mer eller mindre kilt fast på den ene siden (amatørmessig og irriterende!!). Men ihvertfall.. For øyeblikket er diffen festet ordentlig til skrue nr. 3 og nr. 2 på den ene siden, og halvveis på den andre (den vi ødela). Siden vi ikke fikk den en skrua ordenlig inn på den ene siden, er det derfor en ørliten skjevhet i diffen slik den står på bilen nå. Derfor lurer jeg: - Kan jeg kjøre med den slik den er? - Bør jeg demotere og få fikset det, og kan reparasjonssett for gjenger fungere? - Må jeg kjøpe ny diff og skrue? - Eller kan jeg la det være som det er (diffen satt bom den, men er vel denne lille skjevheten jeg er mest bekymra for, siden alle ledd fra akslingene som er koplet til diffen er bøylige og tøylige i alle rettninger, kan det kanskje ikke ha noe å si?). Men alt i alt gikk den forferdelige ulyden vekk, og bilen er god å kjøre igjen. Og som 2000Touring nevnte ligger jeg på litt høyere rpm nå i en gitt fart, men ikke for mye til at forskjellen er altfor merkbar. Dilemma nå er om jeg skal demontere igjen og fikse det, eller la det være? Noen innspill fra noen som har litt mer erfaring enn to amatørmessige guttunger som ønsker å gjøre alt selv?
  25. Hvite blinklys kjøper du på ebay for 200. Er på nærmeste postkontor etter en uke
×
×
  • Opprett ny...