JonasFB

Heisann! Ble litt klokere på hva dette handlet om nå. Bra forklart! Ja, jeg stusset på nettopp det du nevner der. At en sprekere bil har lavere utveksling, enn en bil men svakere motor, men det viser seg at det er tilfelle. Har brukt dagen på å undersøke dette, og har kommer fram til at 318 har 3,38 i utveksling mens 316 har 3,23 i utveksling. Har sjekket mot flere sider. Om du sjekker de forskjellige bilene på GS har 318 og 316 de utvekslingene jeg nevnte. Gjelder ihvertfall for pre-face. Begger har M43TUB19 motor. 316 med 77kw og 318 med 87 kw om jeg ikke husker feil. Bra det var så lite forskjell prosentmessig. Synets bilen ligger på høyt nok turtall som den er når jeg kjører på motorvei. 120 km/h = 3100 rpm. Skal bytte imorgen kveld. Satser på et bra resultat !

Ok, syntes vel bilen ligger høyt nok som den allerede er med 3.23 utveksling. Ihvertfall på motorvei. savner ett 6. gir. Vet at bilen ligger på 2000rpm ved 80km/h i 5. gir. Skal hente 3.38 diffen på høggern i morgen og montere, så håper det ikke blir for store forskjeller!

Er en god kombinasjon, men på hvilken måte blir bilen anderledes?

Ingen?

Hei! Skal kjøpe brukt diff idag. Har egentlig en 316i e46 som skal ha utveksling 3.23 på diffen, men har fått tilbud om en 318 diff med utveklsing 3.38. Går dette fint? Hvordan blir det med akselerasjon og fart i forhold til 3.23? Noen større sjasner for mer slitasje på driverk girkasse? Takk for raskt svar!

Ønsker ikke noe tregere akselerasjon en det jeg allerede har Så får lete videre etter en 316/318 diff

Passer vel ikke til en 316 den? Vet ikke hvordan utvekslingen på den jeg har er. Hørt noen om 3.1 om det stemmer?

Har sjekket litt rundt nå. Virker som en relativt lett jobb å bytt. Trenger jeg å kjøpe noen flere deler utenom? Eller er det "plug and play" når jeg får tak i en ny? Noen som har erfaring, noe jeg burde passe ekstra på?

De skrudde opp fyllingspluggen, og det rant olje ut. Stod og så på

Har allerede sendt melding til han har en masse nr. jeg skal ringe nå på mandag. De sjekket oljen på diffen idag, og det var visst nok olje. Skjedde da jeg kjørte på mortoveien hjem fra hytta. Lå vel i rundt 120 i en times tid. Ble sikkert tørr da. Var jo også da jeg hørte dette smellet.

Var funktsperra ja. Fiksa det på alle dørene i dag, med multibond fra biltema. Får se hvor lenge dette varer da

Som innlegg sier, trenger jeg en brukt kardang til bilen da denne har røket. Er en 316i e46 2000 mod

Har sett den del rundt, og funnet mye brukt. Men hva kreves det for å bytte en diff? Har ikke sånn altfor mye erfaring selv, men er ikke på jordet heller. Vet det finnes mange gode DIYs, har bukker så kan få løftet bilen. Hvordan kan jeg få sjekket om det er diffbrems på min bil? Som det står i innlegg er det en e46 316i 2000 mod med M43TUB19 motor. Vet dere? Hva kommer ulingen egentlig av?

Heisann, var på langtur her om dagen. Kjørte på motorveien da jeg plutselig hørte et smell bak fra bilen. Etter det har det vært en konstant ulelyd, hvinelyd når jeg kjører (ikke spesielt høy). Var på verkstedet idag, og de mente med 90% sannsynelighet at det var kardagen som hadde tatt kvelden. Merker ingen forskjell i kjøringen bortsett fra denne lyden. Bilen har ikke gått mer en 130 000 km og er en 2000 mod 316i e46. Er dette vanelig? Vil nesten ikke tror at det er dette som har skjedd, kommer jo til å bli svinedyrt!! Hvordan er mulighetene for å skaffe en brukt? Ser at en nye en koster hele 15k. Hva tror dere, fint med innspill? Kan en kardang bare ryke på denne måten! De anbefalte å ikke kjøre med bilen, men er 100% avhengig av den. Hva tror dere?

Takk for svar! Genial side, hvorfor har ingen fortalt meg om denne før

Her er det elektrisk vindusheis. Jeg lurer på hvordan man kopler fra en mekanisk vindusheis (altså sveiv). Hvordan er den festet? Etter å ha løsnet alle klipsene rundt dørtrekket, henger den kun igjen i sveiva. Hvordan får jeg sveiv og dør fra hverandre?

Heisann Skal fikse funktsperrene på bilen, men skjønte ikke hvordan jeg skulle få av de bakre dørtrekkene. Er meknisk vindusheis på disse. Hvordan får jeg av dørtrekkene når de har mekanisk vindusheis? Eller letter sagt, hvordan får jeg koplet av den mekaniske vindusheisen? Ville ikke røske og dra i noe om det skulle gå i stykker.

Har akkurat samme problem som deg. Det er mest sannsynelig fuktsperra. Ta hageslangen og spyl på vinduet. Åpne døra og se om det ligger vann på lista. Er det vann der og fuktig under dørtrekket er det funktsperra. Herifra kommer også vannet i fotbrønnen om det regner kraftig. Skal fikse det selv i helgen

Har lest litt rundt, og har fått inntrykk av at tek7 ikke er noe godt alternativ for denne type tetning. Noen andre forslag? Skal ut å handle senere idag

Det er denne funktsperra som er lekk virker det som. Helte vann langs døra, og så det piplet vann ut fra dørdekselet under døra. Noen som har delnr. på denne fuktsperra, eller går det fint å feste den igjen med silikon/tec7?

Ok, får ta av dørtrekket i morgen. Takk for raskt svar

Hvor sitter denne? Så skal jeg gå ut å sjekke med en gang

Hei! Oppdaget nylig at bilen tar inn vann på førersiden. Skjer kun når bilen står stille og det regner som f**n. Løftet på bilmatten idag for å sjekke, og teppet var kliss vått. Har ikke vært slik før. Noen ideer om hvor vannet kan komme fra? Tok en overfladisk sjekk, men kunne ikke se noen tegn til dårlige pakninger osv, men er vel antakeligvis det som er problemet siden det lekker inne i bilen. Noen steder jeg bør legge spesielt mekre til? Hørt at dette er et vanlig problem på e46? Trenger hjæælp!

De lyktene jeg kjøpte var plug and play 200 .- kostet de

Regner med at det er sklitlysene. Bestillte nettopp nye led lys fra ebay blir litt freshere