Hei,
Hvordan gikk det med denne saken?
Jeg har også en 2004 116i, gått 115.000, og opplevde for et par uker siden motorhavari pga registerkjedet. BMW (Bilia) sier motorbytte er løsningen, og gir i god BMW-ånd et generøst tilbud på ca 60.000 kr for jobben...
Bilen har fulgt alle servicer på merkeverksted, senest i februar i år. Grunnen til at man har bilen på slike kontroller er jo nettopp for å avdekke denne form for feil eller slitasje i forkant, slik at havari ikke oppstår. Således har BMW for dårlige rutiner for dette, eller rutinene er ikke fulgt.
Har noen erfaring med hvordan BMW responderer på slike feil? Etter min mening er dette helt og holdent verkstedets ansvar, og bør utbedres vederlagsfritt.
På forhånd takk for innspill.
