paggen

hvordan er levetida på dem? bytta 1 og 4 sommeren 2009, er det da så jeg kan eliminere dem som problemet?

bilen går ikke på tomgang. Den er forresten chippet,men prøvd både med å uten den. Før den stoppa gikk den litt ujevnt på tomgang som om den gikk på 5 sylindere innimellom. Mail kommer.

klarte ikke å finne fremgangsmåten. ser at du driver med tuning,er det mye å hente på å bytte til litt større turbo og ic? eller blir det mere jobb enn morro?

åssen går jeg fram for å sjekke det? men vil den feilen komme uten forvarsel?

forstår jeg det rett hvis du sikter til kamaksel føleren?? er det da noen måte å "teste" den? byttet sensoren til dyse galleriet. trodde 184hk var commonrail motor.

Jeg har en 2000 530d som stoppet under kjøring. Glødelampa eller dde lampa begynte å lyse så døde den bare. Den startet med tauehjelp litt etterpå,men gikk kun hvis jeg ga gass. Nå starter den ikke i heletatt. sjekket med en diagnose fra wurth og der stod det noe med trykk på dysene,byttet sensor på galleriet med samme resultat. det er ganske bra trykk i diesel slangen mellom filteret og motoren. Noen som har noen god idè eller vet hva det kan være? har lite lyst til å bytte commonrail pumpa,ser for meg at det er mye jobb hvis det er den som er gåen. hvordan sjekker jeg det? På forhånd takk.