Vet ikke hvor bremsekraftforsterkeren sitter på bilen din, men jeg fikk vann ned i rommet hvor den sitter (under pollenfilter) og dreneringen var tett. Dette medførte at ved regn og vask av bilen fikk jeg vann i forsterkeren (noe som hørtes i blant ved bremsing) og derreter vann videre fra bremsekraftforsterkeren via vakumslange og inn i motoren. Dette gjorde sånn at bilen gitt ujevnt, og kuttet mange ganger. Til slutt ble problemet så stort at motoren "druknet" og måtte inn på verksted. Bare et tips! Dette var da på en E39 1998 mod.