Har en skiftet fra en (LUK LF-20) til en (LUK LF-30) servo som er annerledes trykkslanger, slik at de slangene som sitter der ikke passer med vinkel. når jeg søkte opp delenr så er det ifra en e39 som gir 120 bar. Den skal vist være kraftigere å er vel en oppgradert servo iforhold til den som satt der, som det har vært litt tull med at akselen ryker.
noen som har peiling på dette her på forumet?