frekka

Noen her som vet om denne, vet det er lambdasonden, men er det den før eller etter cat? Eller noen tips om hva jeg kan gjøre? Så de hadde nye sonder på schmiedmann til en ganske grei pris.

Vet ikke om det er PA soft jeg? Programmet på pc'n heter vel bare bmw scanner?! Den står stillt inn på 9600, men skal prøve imorra å gjøre om til 10417. På forhånd takk.

bump

Hvor mye bensin brukte den? Sliter med meget høyt forbruk på min nå. VegardH: Lukter det veldig svidd fra eksosen på bilen din? Lukter en eim av fyrverkeri av anlegget mitt....

ingen?

Problem med denne, programmet greier ikke koble til unit står det? Den er koblet til via usb adapter og den er stillt inn på com1 og fart 9600. Noen som har no stalltips?

Det som er vettu, bilen går akkurat som den skal. Så tviler på at det pluggene, de er også nye alle sammen. Ja "motor" lampa funker fint den, har akkurat vært å nullstillt feila på den for 2 uker siden etter bytta av DISA'n.

Vet jeg har hatt en feil på lambda sond ja, men har liksom regnet med at det har vært en følgefeil fra alle andre feil jeg har hatt. Nå har faktisk ikke motorlampa lyst på en stund. Skal prøve å få skrudd ut imorra, noen som vet hvor pluggene til de sitter? på en e46 318?

Okay, har ikke sett noen synlige lekkasjer igrunn nei. Fader å dyrt ett sånn orginalfilter kosta da..

Kan bensinfilteret gjøre så at bilen får alt for mye bensin?

Ja kjørte 32mil på 65 liter.... Det lukter også VELDIG bensin av eksosen. Den går også veldig ujevnt på tomgang når bilen er varm.

Som overskriften sier, så har jeg store bensinproblemer med min 318i E46. Den har utrolig høyt forbruk, sist måling så hadde den brukt 1.5liter pr mil! Har byttet en del deler på den det siste: LMM, DISA, plugger, luftfilter, Veivhusventialsjonslagen m/filter. Har også hatt mange feilkode avlesninger. Siste avlesning så fikk de opp feil på DISA og Fremre lambdasonde. Byttet disa. Bilen har fortsatt utrolig høyt forbruk. Har lagt merke til den måleren som er i turtelleren, den liter pr 100km. Den ligger nesten konstant på over 2liter uansett turtall og hastighet. Slipper jeg gassen så ramler den ned på 1.2, trykker jeg inn clutchen så øker denne sakte med sikkert opp til 2liter. Så her er det noe virkelig galt. Hva blir denne styrt av? Noen som vet? En ting til, kan katalysator gjøre at bilen bruker mye drivstoff? Luker rart av eksos anlegget, men kanskje ikke rart så mye bensin som blir forbrent inni der. Tar imot alle tips, ingen tips er dårlig for meg. Fredrik

Hei, som topic'en sier så lurer jeg veldig på hva dette er. Hadde noe sprukne slanger der, og bilen går relativt dårlig, når den går. Det jeg lurer på hva er nr. 15 og nr 7 på bildet... MVH Fredrik

Hei, har ett problem med min E46 318it. Bilen har begynnt å oppføre seg helt merkelig det siste, går dårlig, virker som det smeller i luftfilteret innimellom også. Noenganger går den også ujevnt på tomgang, 500-1200omd. Får ikke noe særlig fart på bilen heller, sliter med å få den til å komme opp i 100km/t. Da må jeg trykke varsomt på gassen isåfall får å få det til, går dårlig i oppoverbakker også. Har gjort følgende med den: Har byttet veivhusslange/veivhusfilter da denne slangen var ødelagt, regnet med å funnet ut av problemene da, men dengang ei. Byttet plugger. Har også prøvd å spraye startgass foran over alt i motoren får å se om den drar inn no falskluft noe sted, ikke fått noen økninger på turtallet heller. Så virker som alle slanger er tette. Det jeg lurer på er om det kan være den være den luftpumpa foran på venstre siden på bilen når du står forfra. Den saken som går når bilen er kald. Denne har det røket ett par popnagler på, har satt i skruer der istedet. Vet ikke helt hva denne har får funksjon annet enn at den kjører kald luft inn i eksosen får at bilen skal få riktig verdier når motoren er kald. Har også kjørt diagnose på den og fikk da opp feil på "fuel delivery system" og "lambda" men dette henger vel antaglivis sammen. Noen her som har vært borti lignende? Tar isåfall gjerne imot noe tips.