Raichor

Hei, takk for tilbudene, jeg har nå fått tak i speil.

Har begynt å skru en del nå, plukket i stykker og renset diverse elektriske deler og kontakter. Fant noen skjulte feil, blant annet at hele bakluken er rustet i stykker og faller fra hverandre om en tar på rett plass, vistes ikke før jeg begynte å se nærmere rundt ruta. Dermed har letingen på bilopphuggeri begynt etter ny bakluke, samt jeg trenger nye emblem de som står på er veldig slitte spesielt bak. Men ser ikke noe råd i å sveise eller gjøre for mye med bakluken den er 50% rust på øvre del. Radioen mister signalet hele tiden noe som er veldig irritabelt og tar heller ikke inn enkelte frekvenser, sjekket trådene på ruten venstre bak og så noen brudd som jeg lappet med et kit. Uten store bedringen. Lurer på om det er antenne forsterkeren antakelig, forøvrig en plagsom raritet at buisness modellen radio jeg har aldri husker når jeg skrur av motoren, den starter hver gang med full fader/balanse sett til venstre foran. Noe som forteller meg at den antakelig har brudd i konstant strømmen en plass. Airbag bypass er bare at sensoren tror det sitter noen der hele tiden så med mindre jeg har små barn der som kan kveles av airbag (de får ikke sitte der) så vil det bare gjøre at den vil alltid utløse skulle noe skje. ASC'en har jeg ikke funnet utav ennå, finner ikke noe løst i allefall. Men har bestilt instrument for å lese av feilkoder og en mengde andre ting så om et par uker skal jeg sette i gang for alvor, blant annet ha på kobberpasta på bremsene for de skriker litt, og det er litt for mye. Har en svoger som er bil lakkerer og har kompressor + diverse utstyr så jeg har kjøpt en punktsandblåser og skal fjerne de rust boblene jeg har funnet og fikse noen små striper rundt omkring samt steinsprut på panseret. Har bestilt ny kabel til LCD displayed og skal plukke i stykker og stryke på kontaktene rundt displayet samtidig og rense opp det som er. Vurderer å røske ut telefonen i midtkonsollen erstatte den med noe annet som en dvd spiller, liten pc eller noe annet. Har ikke helt gjort meg opp planer for hvordan jeg skal bygge den om ennå. Beklager forøvrig mangelen på bilder, plasket ned i hele helgen men skinner opp nå så venter på at den skal tørke litt.

Noen som har E39 speilglass til salgs? Orginale med blending koster > 2000 pr stykk så det er ikke aktuelt, koed har til 700 uten blending, men vil helst høre her først om det er noen som har.

Sett litt på den Airbag lampen, med 2 små aktive barn som raskt klatrer frem i setet og hopper på den ser jeg ikke helt store vitsen med å skifte ut sensor matten, så jeg tenker å kjøre en bypass så airbag vil alltid utløses i tilfelle krasj dvs den vil bestandig tro det sitter noen i setet.

Takk takk, bilder kommer så snart jeg får vasket den i kveld.

Hei Da var guttedrømmen endelig oppfylt og jeg har fått kjøpt meg en E39 98 Touring, rød automat herlig å kjøre. Men har sine små feil som jeg selvsagt vil prøve å rette på og håper på å få høre deres erfaringer og tips først da denne skal bli 100% igjen før jeg gir meg. Innvendig ser den fin ut, svarte sport skinnseter. 1. Rustboble i øvre kant bakluke, tenkte å sandblåse denne med biltema punktsandblåser, men den er i en kant så er usikker på hvordan dette går. 2. Steinsprut skade i bakdør, en liten bulk på ca 1 cm, lime å dra ut eller presse ut? 3. Klarlakk har forsvunnet enkelte steder så den ser blass ut. 4. Antispinn lampe lyser. Ikke kommet meg til verksted og fått lest ut feilen ennå. 5. Airbag lampe lyser etter at forrige eier satte kneet på passasjer setet, prøvde å koble ut batteriet i en halvtime uten at det hjalp. 6. LCD display masse pixel feil så knapt lesbart, har bestilt nye pærer og kabel som jeg så i en annen post. 7. Bensin måler viser feil, selv test på panelet så fungerer den fint i henhold til testen, må jeg plukke ut å skifte floater eller er det annet jeg bør se på først? 8. Diverse striper i lakken, pensles? Spesielt takknemmelig for tips hvordan jeg skal rette opp rust og lakk skadene, tenkte å sandblåse, brunox, lakk, klarlakk + pussing i mellom, men siden dette er i en kant er jeg usikker på hvordan jeg skal gå fram. Har hatt flere andre merker bil før, men aldri vært heldig med lakk oppretting eller rust, bestandig kommet igjen så nå har jeg kjøpt punkt sandblåser og får låne kompressor på 4 hester som skal være mer enn nok. Gjerne også tips hvordan jeg går frem med sandblåsning. Jeg holder til i Trondheim forøvrig og jobber til daglig med helt andre ting enn bil (desverre).