haakon85

Bildet av den hvite E46 M3en er nok ikke Loaded, men allikevel en ganske hissig M3. Lurer på om det sitter ett ESS 550 kit i den. Dette er Loaded btw :

+1 Kommer F10 M5 som stasjonsvogn btw? Eller fortsetter BMW trenden med å bare ha touring i annenhver generasjon?

Gjorde seg med mattsvart grill!

Er jo den råeste dieseldrifteren som finnes! På Rudskogen så overskygget den alt annet (bokstavelig talt ), ekte crowd pleaser!

Kan ikke se at de skal kunne si noe på at du kjører uten bakseter o.l. Veltebur er jeg ikke så sikker på. Et skrudd halvbur tror jeg skal gå, men et sveiset helbur får du ikke godkjent lenger mener jeg.

http://www.dagbladet.no/2011/11/16/nyheter/bil/bil_og_trafikk/trafikksikkerhet/19030625/ Mr. Rallycross to the rescue!

Veldig avhengig av bilen og stuket på den. Men jeg ser at mange biler får et litt "sintere" utseendet med BH. Det har jo blitt veldig populært i VAG-miljøet. Men man skal jo ikke så veldig mange år tilbake så var panser-BH noe man automatisk forbandt med grusomme amerikanske drittbiler kjørt av pensjonister i Florida.

Tenkte jeg skulle legge inn et stykke ren ondskap. Behold! The Brutus! Litt mer info om galskapen: http://www.topgear.com/uk/car-news/BMW-brutus-2011-07-11

Du mener den ene som ble laget til en av sjefene? Har hørt om den ja.

Det nærmeste man kommer en e39 M5 touring fra fabrikk.

Det gjorde godt å kunne se to nordmenn på pallen i avslutningsrallyet. Unner både Mads og Henning sine respektive pallplasser. Jeg tror Mads har en veldig lys fremtid i WRC, og kan bli riktig så farlig i sammendraget når han får kontrakt med et fullverdig fabrikkteam. Nå er det seier som gjelder Mads! Og så må jeg innrømme at jeg godtet meg en "bitte liten smule" over at Loeb måtte bryte. All respekt og ære til mannen som har klart å bli verdensmester åtte ganger på rad, men han er så satans kjedelig! Jeg vil heller se maling tørke enn ett intervju med Loeb. Men det er bare å bøye seg i støvet, han er rå bak rattet.

Epic fail! Ha ha! Denne blir jeg aldri lei av! Lyden som kommer når turboen slår inn for fult er til å få gåsehud av!

Klarer ikke helt å like store bling-felger og slikt på gamle Am Cars. Eneste unntaket må være de to bildene øverst der. Am Cars tar seg best ut med

Stemmer i på den. Det burde jo strengt tatt være overkommelig. Går jo en del underfundige pickupbygg her i landet allerede. Kan tenke meg at de lokale "Essokickerne" hadde blitt lang i masken hadde du kommet glidene forbi i en strøken E30 pickup med noe gromt under lokket.

"Gumball 3000 med Tommy og Morten" må være noe av det mest harry som noen gang er sendt på norsk TV. Gumball minner til tider om et bad taste-party for biler. Men mye gromme biler også, kommer ikke unna det.

Gutter! http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=9&t=208004

Integrale er skamrått! Tror nesten jeg hadde gått for en Integrale Evo2 over en E30 M3. Kanskje...

Hvorfor får jeg følelsen av at den står på en rulle? Ett eller annet med lyden og hvordan han gasser innomellom som får meg til å tro det.

Den er ikke den eneste!

Litt inspirasjon.

Hva er det som er galt med en CSL da?

Den E36 pickupen var jo kul da! Skikkelig Australsk Ute-look på den!

Kan ikke si jeg fikk så veldig godt inntrykk av fyren gjennom den artikkelen. Forhandler kom og hentet bilen og ordnet en leiebil, og han klager på at de ikke kan se på bilen før om et par dager? Hadde det vært snakk om uker eller måneder så hadde jeg skjønt frustrasjonen, men det er vel ikke slik at de hadde en bukk stående klar for hans bil vel? LITT venting må man tåle. Et par dager er jo egentlig ikke så værst, ventelistene på verksted kan være skremmende lange til tider. Hadde vært interessant å fått vite hva det var som fikk bilen til å bare stoppe slik uten videre.