adrianqav91

Har mange som bygger biler og jobber med biler til vanlig som kunne hjelpet, men i gjenngjeld går jeg glipp av garanti osv. setter heller vekk bilen til et verksted som jeg har gjort å får de til og gå over den, de sa jo innen fredag. og hvis ikke den er ferdig da kunne jeg låne 3serie 2011 mod mens jeg ventet:) deilig det å!

Har du prøvd å røske ut instrument panelet og sjekket at det er som det skal være der? kan hende det er en sikring som har gått

Som Bmwcab, du kjører rundt med for høyt turbotrykk og jeg anbefaler deg og fjerne boksen, mye bedre med chip

Ja sant, var innom verkstedet idag, og de skal bytte toppakning, oljefilter, vannpumpe og litt smått, de tenkte bilen ville være ferdig innen fredag og det kom på rundt 12-13tusen... Nødvendig utgift sikkert ouff... Skulle ønske jeg hadde verktøy til og slipe og utstyret til og skru av og på...

Hei jeg lurte på en ting, bilen har lekki kjøleveske og jeg sendte bilen på verksted så de kunne se over den, og de mener det er toppakninga som har gått... hvor mye vil dette komme på rundt omkring?

Nei skjønner, men må nesten bare ta en sjangs, kjøre en strekning på ca 2km til et verksted der jeg legger bilen imorgen, så skal de gå over den og se hva som er:)

Skjønner, nå har jeg jo ikke noe annet valg enn og fylle på vann, har ikke kjøleveske liggende hjemme, så må fylle på kun vann til jeg kommer meg til naf/en bensinstasjon

Det er en 1998 modell:)

ja men det er sykt merkelig for jeg kjørte bilen fra bergen og til larvik på torsdag, uten problem, og det kjøleveske greiene er noe som har skjedd nylig. Men hva mener du med lufter kjøleanlegget skikkelig da?

Ja skal det, men så lenge jeg gjør det, er det vel trygt og kjøre? kommer meg nok fram en vei på full kjøleveske tank:P så fylle på igjen når jeg drar fra skolen og til naf

Ja det er en e 46. tror du jeg må påkoste mye på bilen?

hehe ja sant nok, men så er det jo det at jeg er usikker på hva som er galt, jeg tviler veldig sterkt på at det er topp pakninga, og tror det er en slange som må byttes. Men er det trygt og fylle på vann på morgenen imorgen og kjøre bilen til skolen, og derifra til naf? er en totalt kjørelengde på 5-6km

Jeg kjører en BMW 316l og i det siste har det begynt og bli strevsomt med bilen, den lekker kjøleveske, fylte opp tidligere idag, kjørte 5 km, lot bilen stå og sjekka den igjen og da var det helt tomt. og bilen får ikke nok vann til motoren/rundt omkring i bilen, slik at den blir smått varm. Har ikke vært noe avgjørende som har skjedd enda med bilen, skal helle på litt vann imorgen og kjøre den til naf for og se hva som er galt, jeg tror det kan være en slange som har ryki, og må skiftes. men bilen er senka og har ikke hatt tilgang på jekk eller bukk som kan løfte bilen, noen innvendinger på hva som kan være galt?

Skal være helt ærlig, jeg har lite peiling på det tekniske på en bil, skulle ønske jeg kunne mer men jeg har lite med snøring. Men vet hva en radiator er ja:P så vidt

Ja må nok kanskje det da, men er det farlig og kjøre med bilen til skolen imorgen og videre til et verksted der jeg får løfta bilen?

Er dette dyrt å få fiksa ?

Hei, jeg kjøpte for et par dager siden en bmw316i som ble kjøpt i bergen og kjørt hjem til larvik. bilen virket i god stand da jeg kjørte den hjem og hadde ikke noe problemer med den, men nå når jeg har kommet hjem så blir bilen små varm av ingenting, den går ganske fort opp til halv der den egentlig skal være på varmemåleren, men når jeg åpner panseret lukter jeg at bilen er varm, jeg har snakket med en kammerat som bygger biler, og han mente at først og fremst var varmesensoren defekt, og det er nok sant, siden den kabelen eller hva det var har bryti igjennom beskyttelsen, og bare blitt teipet over av forrige eier. Men så er det også det at igår når kammeraten min så på bilen, så sjekka vi kjøleveska og den var akkurat der den skulle være, jeg kjørte bilen litt igår kveld, og parkerte på natta. Så idag morges når jeg sjekka kjøleveska var den helt tom. er det noen tips her til hva som kan være galt? jeg har ikke så mye greie på bil selv så hadde vært snilt om noen kunne hjelpet. Takk

Hei, jeg kjøpte for et par dager siden en bmw316i som ble kjøpt i bergen og kjørt hjem til larvik. bilen virket i god stand da jeg kjørte den hjem og hadde ikke noe problemer med den, men nå når jeg har kommet hjem så blir bilen små varm av ingenting, den går ganske fort opp til halv der den egentlig skal være på varmemåleren, men når jeg åpner panseret lukter jeg at bilen er varm, jeg har snakket med en kammerat som bygger biler, og han mente at først og fremst var varmesensoren defekt, og det er nok sant, siden den kabelen eller hva det var har bryti igjennom beskyttelsen, og bare blitt teipet over av forrige eier. Men så er det også det at igår når kammeraten min så på bilen, så sjekka vi kjøleveska og den var akkurat der den skulle være, jeg kjørte bilen litt igår kveld, og parkerte på natta. Så idag morges når jeg sjekka kjøleveska var den helt tom. er det noen tips her til hva som kan være galt? jeg har ikke så mye greie på bil selv så hadde vært snilt om noen kunne hjelpet. Takk:)