Emihol1

hei. ønsker å kjøpe en bremse lufter. trenger ikke vær så veldig avansert. biltema sin slange med stoppventil holder lenge. har bare ikke tilgang på noen som selger slikt hær i byen : (

hei. slave sylinderen min har gått lekk, så har fått luft i clutchen. lurer på om jeg da har luft i bremsene også, så jeg må lufte hele driten ( clutch å alle 4 bremser ) ?

har en 92 mod 520i, som e importert fra tyskland, så oversikt i lokket på sikringsboksen er på tysk.. noen som har en slik oversikt på engelsk? evnt på norsk om det finnes..

holder på å bygge om min 520 til 525. begge er m50. har vært klippt i el nettet i bilen tidligere, så må ha skjema for hvordan jeg skal få det til å stemme med 525 motoren.. neon som har?

ca pris?

har kun de 2 som ligger i tråden fra før av. skal legge ut et par til helga.

er 0 kast i felgene. bare ørlite flass \ skrap på kantene. men tror dette nesten ikke blir synelig med en polering \ rubbing. har ikke sett så nøye på felgene. så skal ta de frem og vaske de til helga.

opp. ingen som har?

opp

5 trinns mtech gearkule ønskes kjøpt. send meg en pm med pris. må være fin. å ikke utslitt. http://www.google.no/imgres?q=bmw+gear+ ... 25&bih=850

har et sett 20" avant felger, et 35. 3 dekk gode, et er kast. litt små mærker på kantene, men en liten polering, så er man godt på vei. kan byttes i 18" felger til bmw e34. gjerne rondell d58 eller lignende. http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =3&theater http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =3&theater

har et sett 20" avant felger, et 35. 3 dekk gode, et er kast. litt små mærker på kantene, men en liten polering, så er man godt på vei. http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... permPage=1 http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... permPage=1

har kjørt med disse i 200. var ikke noe problem det

hei. har noen 20" avant felger som har stått på en e46. står et 3\5 på felgen. lurer på hva dette tilsvarer kontra "vanlige" inpress mål?

har nankang som sommer dekk på min 520. dekkene er 215 breie, og planer som f, bare det er litt vann på veien. ellers er det gode dekk. men som sagt, veldig lett for å få planing med disse.

fikk gjort ferdig siste plukk på motoren idag, og alt var klart til å sette inn motoren i bilen. så var da "bare" å trille bilen inn i garasjen.. var bare helt til jeg tok tak i rattet, og det var 0 motstand.. " hæ*****e!! " så da var det bare å begynne å demontere dash \ deksler rundt rattet. etter mye pirk fikk jeg bort alle deksler, å så da fort hva som var galt. styre staget er delt midt på under dash. er en stjerne kobling der, som er låst av med en skrue. men skruen var borte, så hadde derfor sklidd fra hverandre. stagene sto i spenn, så måtte demontere helte driten for å få det sammen igjen. fikk også plokka av kalippterne, for å lakkere dem. det var desverre alt jeg fikk gjort idag, siden jeg ble så plaga med styringen. skal på jobb om en time, så blir ikke gjort mere ikveld \ natt heller...

hvorfor bytte framskjermer? har 50-35 senk som skal på etterhvert. så har jeg 20" kantfelger liggende, men skal prøve å få byttet disse i 18". blir hella DE i nermeste fremtid. og siden det blir turbo, blir det 3" eksos hele veien

hei. noen som har 2 brukte \ utslitte bremseskiver med 5*120 boltsirkel å gi bort? betaler selfølgelig frakt selv.

Har ikke fått gjort noe i helga, Da jeg har jeg har hatt arbeidshelg.. MEN: planen er å få motoren i bilen i morgen. Så krysser fingrene for at det skal gå bra!

kan være lite kjøleveske eller luft i systemet

hei. har en 520i 24v 92 mod. men har planer om å sette inn 525i 24v motor i bilen. lurer på hva som må til for å få bilen godkjent med denne motoren? må understell, bremser eller noe byttes? lurer også på hva det koster å få den godkjent, både for visningen på biltilsynet, å om det blir noe hk avgift eller lignende?

er gearkula til salgs?

supert ca pris?

noen som vet hvilke felger dette er, eller hva de heter letteresagt? http://www.facebook.com/#!/photo.php?fb ... =3&theater vet dem er av typen avant og de er 20", 8,5" bred.

har du slavesylinder til m50 motor?