Emihol1

def thermostat, eller bare en gammel rotten slange.. evnt vannpumpa.

dette må da være verksted pris?

har litt lyst å opplakkere min e34 sedan. såsi rustfri. er en ren utvendig lakkering det er snakk om ( ikke motor rom ) fargen er callypsorot. og skal ha samme farge. hvor mye vil det koste å opplakkere? kan demontere bil selv, så blir pris for lakk, arbeid og pussing.. vil helst ha noen som kan gjøre det svart..

rart det er bare en vei.. hvis ikke ville jeg tippa at lagrene \ pumpa begynner å bli slitt..

gjør det

overskrift sier det meste. noen som har og selge for en billig penge?

glemte å skrive det ja.. e34 sedan

overskrift sier det meste. trenger i hovedsak bare fram kallipterne, men kan ta alle 4 for en god pris.

tenkte å kjøpe disse bremsene til min 520, som er ombygget til 525 ( kun bytta motor ikke noe annet ) m50 motor forresten.. http://www.ebay.com/itm/FRONT-REAR-Perf ... 4348wt_890 passer 525 bremser på 520 bakstilling? takker for svar

byr 700 for blokka

er det med føler på vanntemp måleren?

hmm, mulig det, skal sjekke i morgen

har faktisk 0 peiling.. kjøpte motoren av en langt nord, motoren sto da i en e36 som var byttet motor i tidligere.. så den har værtfall stått i 3 forskjellige biler.. søke opp motor nr osv, er det noe man får gjort selv, eller må man kontakte bt?

tollpapirer \ bevis på hvor \ hvem motoren kommer fra

TPS? hva er det?

hei. har akuratt satt inn ny motor i bilen. m50b25 91 mod non vanos motor. den går fantastisk pent over 1000rpm, men under 1000rpm \ tomgang, ligger den å jager og går veldig ujevnt. lyd osv ligner litt en gammel v8`r egentlig.. er såpass galt at hele bilen ligger å vugger nesten.. noen som har tips til hva det kan være?

ingen som har peil?

hei. har bygd om min e34 fra 520 m50, til 525 m50. har lyst til å godkjenne bilen med denne motoren.. men har ikke papirer på den. lurer på om det er mulig å få det godkjent da, eller er det umulig? :S

var somsagt 520 orginalt, ingen problem med hjulspin på den, helt til clutch gikk til helvett* var da jeg bestemte meg for å oppgradere litt

motoren er portet og chippa stemmer at det er enhjulsspinn ja men spærre diff ligger høyt på innkjøpslista nå!

har vært å prøvekjørt bilen langs veien idag! går noe urent på tomgang, men ellers fungerer det topp. og ellers er det endel småting å ta tak i.. må finne meg ny kabel til kameraet, finner f ikke den gamle. kommer med en liten videosnutt, for de som liker å ha det litt gøy! merkes endel forskjell fra late 150hk til 215 hk!

har skrudd bil siden klokken 4-5 idag, og til skrivende øyeblikk! rettet opp på noen småfeil, så var det bare å fyre. skal prøve på en orntlig update, med bilder, motorgange osv i morgen lyden er alà gammel v8`r, så må ordnes litt på fri eksos \ tomgang! men nå er det kveld, tilbake på skolebenken om noen få timer.!

pustehjelp blir, må bare få orden på alt først

hei, skal finne emne til å lage nye kanaler på min e34 på skolen idag, men glemte av målene.. noen som har e34 som kan springe ut å grovmåle hvor "høy" kanalen må være? altså fra skjøt på dørstokk til skjøt på undersiden av kanal? hadde vært supert, så slipper jeg ta med alt for mye

har vært ute å feilsøkt i 2 dager nå. fant f''' ikke ut hva som var feil. men fikk hjelp av mitt søskenbarn ( erik_88 ) så vi holdt på et par timer nå ikveld. fant omsider ut feilene: - ved feilsøking`s kontakt var det 2 tjukke ledninger begge med svart isolasjon. de hadde jeg koblet til jord, da svart vanligvis er jord... vi splitta ytre isolasjon på de 2 kablene, å viste seg at en var pluss, koblet den til... og da var tenning og dyser ok! så enkelt, men likevel lett å overse.. - men fortsatt død bensinpumpe... ALT fungerte bortsett fra bensinpumpa. målte alle 4 poler til rele. hadde styrestrøm, pluss inn, å ledninga fra rele til bensinpumpe var uten brudd. men, hadde ikke jording.. måle jording på alle andre komponenter, å den var der. gjorde det da enkelt å la opp en egen jording for bensinpumpe rele`et, vips, der gikk pumpa når jeg slo på tenninga! konklusjonen må da være at jordingsledninga til rele`et er brudd i. men er jo ingen problem å ha den slik den er nå, med egen jording. dessverre ingen bilder idag heller. har et lass av bilder som skal ut, har bare ikke fått lagt de inn på pc`n enda.. og sist men ikke minst, STOOR takk til erik_88 for hjelpa! er lett å se seg blind på noe når man holder på alene med alt ledningsrotet.