mariusc

Hei, Driver på med å flytte over ting fra en engelsk 1997 E36 M3 3.2 over til en "norsk" 1992 E36 320i automat. Motor er i og sånt, og skal snart til å begynne med ledningsnettet. Hva må jeg flytte over av sikringsboks og ledningsnett i bilen? Tipper 92-modellen kanskje ikke har original startsperre. Hva må flyttes over fra den engelske for at dette ikke skal bli et problem?

Fant ut av dette selv. Svaret er nei. Grunnen er at innfestningen i traversen er smalere, slik at foringen i RWD-biler blir for stor og ikke vil få plass. M3-bærearmene har riktignok en stor stålsylinder, så dette kan helt sikkert modifiseres til å passe, men det er nok like greit å la være.

Hei, Har en 2010 E92 320cda xDrive. Har også noen M3-bærearmer liggende. Ser at xDrive har like bærearmer på begge sider, og ikke like som RWD-versjonen. Er det noen her som vet om M3-bærearmene passer på xDrive-modellen uten at det blir problemer? Er klar over at spissingen blir helt på jordet av å sette de på, men det skal uansett justeres ifbm. senk. Mvh Marius

Solgt.

Kan evt se på prisen ved hurtig avgjørelse og uten innbytte.

Selger treern min. Veldig pen bil. Kan sikkert få til en deal med senk og hjul om det er interessant. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38651739 Mvh Marius Christoffersen 975 16 759

Takk for hyggelige tilbakemeldinger, folkens. Nå skal bilen selges! Sjekk finn.no - http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38651739

Takk for tilbakemeldinger folkens. Må få ordnet noen skikkelige bilder en dag, for de her er ikke akkurat bra. Litt vanskelig å se hvordan fargen på bilen gjør seg i dagslys på bilder innimellom. Blir nok ikke så mange andre oppgraderinger heller på denne. Som Fredrik sier blir det fort "too much" også.

Hei! Tenkte jeg kunne legge ut bruksvogna mi her. Det er en 2009 (LCI/facelift) 325dat. Tok den inn selv via Autoarena (jeg jobber der) og har gjort litt små endringer. Bluewater metallic 3.0d 197hk/400nm med 6tr automat steptronic M-Sportpakke Stoff/alcantara sportsseter 17" dobbelteike felg, brukes til vinterdekk Keyless PDC foran og bak Regn- og lyssensor Fjernlysassistent Adaptive kurvelys (bi-xenon) Aktiv cruisecontrol (radar) Navi Professional Bluetooth BMW Individual High End Audiosystem (14 høyttalere, surround etc) Shadow Line Innovasjonspakke Komfortpakke ..og en del småting I ettertid har jeg montert rails fra 2010-modell (droprails), BMW Performance sorte nyrer, lakkert interiørdetaljer sort blank, montert Supersport Black Evolution høydejusterbart understell og BBS CH 8,5x19 og 9,5x19. Utenom det er det egentlig bare å kjøre, for denne bilen er i grunn veldig bra sånn den kom fra fabrikken. Lyst til å trimme den, men står over da jeg ikke vil risikere å ødelegge automatkassa. Og sånn så den ut da den kom.. Veeeldig fornøyd med bilen!

Som overskriften sier... Finnes ettermarkedsskiver til de fleste modeller, men akkurat til E46 M3 CSL er det dårlig utvalg og veldig stive priser. Noen som vet om noen skiver til overkommelig pris?

Ser noen selger to komplette stoler foran for 400,- så det bør ikke være mer enn det...

Hei, Trenger en stol, eller rettere sagt et stolunderstell til høyre foran til min E36 sedan. Trenger ikke være sportssete, bare billg billig. Holder til i Oslo. Noen som har noe sånt liggende?

Noen som sitter med førstehåndsinformasjon?

Ja, det er en rå bil. Veldig fornøyd, sett bort fra at det er automat. hehe 325d og 330d skal ha samme manuelle kasse, men på automat ser det ut til at den deler kasse med 318d og 320d gitt. 320d har GA6HP19Z med Q126 converter.

Hei, Hvordan er det med tuning av 2009 325da? Ser på RealOEM at det er samme kasse i denne som 318d og 320d (GA6HP19Z), men med en annen converter (B98). Har hørt at denne bare tåler 400 nm, og det har jo bilen originalt. Jeg leser også andre steder at folk har tunet disse uten problemer. Er det noen som sitter på tall over hva kassa faktisk tåler, og om det er en god idé å trimme motoren?