m20sierra

Da virket bilen! Takk for hjelp

Ok Fatter ikke hvorfor noe så enkelt kan bli så avansert!

Så jeg skal sette på igjen den plata og stramme de gule fjærene så ta av igjen plata å montere?

Så bra du likte verktøyet Skal si jeg følte meg smart når det fungerte Men hvordan får jeg trykkplaten utenfor lamellen? får ikke brukt det sentreringsverktøyet jeg har heller..

Har gjort det du sa ett par ganger nå, og det ser fortsatt svart ut! Når jeg har slått av den plata og strammer til, så ser der ut som at trykkplata fortsatt er stram, legger ved ett par bilder så du ser. Om det skal vær slik eller ikke er det jeg lurer på før jeg monterer sammen.. om ikke så har jeg ikke peiling på hva jeg har gjort feil! Jeg har ''spesialverktøy'' for å få presset på igjen platen.

Bilen det er snakk om er en bmw e46 316 med motorkode n42-b18. Jeg monterte nytt svinghjul, clutch og trykkplate, alle delene hadde samme nummer som de gamle delene. Fikk montert sammen alt og satt meg inn i bilen for å teste clutchen osv. men når jeg trykte på pedalen så var den helt hard, på samme måte som å trykke på bremepedalen (Jeg er sikker på at jeg trykte på clutchen, og ikke bremsa). prøvde å starte bilen å se om det hjalp, men ikke søren om clutchen ville koble ut! Har nå tatt ned girkassen igjen å det finnes faktisk ingen annen måte å montere slikt på! Hva er galt egentlig?

Har fått tak i

Trenger dette ...

Takker for det! Ska få kjørt sej då sierran ja! Bli hardt!

Ser riktig bra ut det her Jørgen! Du får ta den med ut ei natt jeg får lappen, så skal jeg spinne fra deg med M20 sierran

bump

Andre som vet noe?

Du med den grå e30'n? Har ikke tilgang til autocad nei, noen som har?

må bli noe sånt da Er forresten til denne bilen, en ford sierra med m20b25

eh, jamen når har jeg tilgang på utstyr til å lage slikt, og da tenkte jeg også at noen her inne hadde måla på den slik jeg slapp å ta av original manifoldene for å måle før jeg lager. Og når jeg først lager noe slikt så skal det lages 4-5 stk slik jeg har liggende.