hess

Snart ferdig med montering av forstilling

Kyrre lager magi med en gammel fres Imponert over hva han har klart å få til de siste 24 timer! Siden PeeBee ikke klarte siste leveranse av forstillingsbiter før NM runden på Våler hadde vi ikke annet valg enn å få "låne" et maskinverksted denne helgen. Tror en CNC fres står høyt på ønskelisten til Kyrre nå

Bilen er 1214kg.. Med tom tank og uten fører?

Hvilken vekt havnet du ned på til slutt? Bilen altså

Du får huske å poste hvilken temp du klarer å holde på diffen med kjøleren. Vi prøver uten nå først så kan vi sammenligne med og uten

Takk, det er jo planen det

Idag fikk vi på plass ny patent på hurtigkobling av frontfanger og splitter. Alt blir laget i aluminium for å spare vekt. Vi er ikke helt ferdig ennå, men fantastisk fornøyd med løsningen Noen bilder fra dagens økt

Takk for det Lexan fra P4P Blir det samme type sideruter foran? Er det klar lexan eller med toning som dere har valgt? Alle ruter utenom front er Lexan. Skal legge på toning fra B stolpe og bakover

Orginal motor, vekt usikker ennå..

Takk for det Lexan fra P4P

Vi sleit med å få speed på loggeren. Prøvde alt av innstillinger uten hell. Etter å ha studert bruksanvisningen fant vi ut at taggene på medbringerflensen ikke var dype nok GAMMEL PATENT Nok en gang erfarte vi at gammel drit fort kan komme til nytte. Fra en gammel utrangert Ford motor fant vi delen vi trengte. En time i dreibenken så var den god som gull NY PATENT

Takk for det Larsen Det samme må jo sies om din, med den nye dekoren Joda, vi har montert sprintkort fra et E30 speedometer. Satser på at det fungerer!

Takk for det Nupen Plutselig begynte det å skje masse på bilen da vi var ferdig med alt putle-arbeidet som aldri tok slutt

Takk for det Mr. X

I dag fikk vi satt inn ruter i bilen, samt gjort ferdig det meste rundt førerplassen

Bilen din har blitt fantastisk fin Har du noen rundetider på Rudskogen eller Våler?

Den planlagte testen på Trackday denne helg går ikke så vi jobber mot at Kyrre stiller til start på Våler. Kjører trening på fredagen og hvis bilen funker som den skal blir det løp også

Må nesten dele denne motivasjonsvideoen http://m.youtube.com/#/watch?v=T-iO94xY ... -iO94xYOk8 Vi har sett oss ut to løp i september som mål så får vi se om bil og økonomi holder frem til dess

Skjer det noe om dagen?

Takk for info, Torstein! Vi diskuterte dette med herdermengden og det du sier stemmer bra Øvelse gjør mester!

Etter en hel dag i garasjen kunne vi ikke se noen fremskritt på bilen, bare masse smått som tar masse tid og ikke synes! Litt irriterende så vi fant ut at vi måtte flocke dashbordet før vi sprettet pilsen. Vi kjøpte et kit fra USA med sprøyte og beholder + fiber. Ifølge oppskriften er det bare til å sprøyte på 2 komp. klarlakk og deretter sprøyte på flockepulver. Vi brukte 3 dl klarlakk men likevel var det enkelte steder det var vanskelig å få pulveret til å feste, spesielt rundt kantene. Vi brukte først 1 bars trykk på pistolen, prøvde å justere opp men det endret ikke resultatet. Til slutt ble det til å gni flockepulveret forsiktig inn på de stedene hvor det ikke hadde festet og da ble det meget bra. Skal nå tørke i 12-15 timer og så skal det overflødige pulveret børstes vekk, Da får vi se det endelig resultatet Vasket og klart til klarlakk. Planen var egentlig å lakke dahbord helt sort før vi gikk på med flockingen, men vi fikk plutselig litt for dårlig tid 3 dl klarlakk med herder Vi la på et godt lag På med flocke pulver. Dette er et fint fint fiberstøv Dahbord står nå til tørk så får vi sjekke det endelige resultatet i morgen

Litt fra kveldens økt. Fikk gjort ferdig ekstra lufting til oljedampen

"Elektrolytisk forsinking" er vel det rette ordet. Og du har nok rett der. Får vel bare eloksert aluminium..

Vi kjøpte den og ratt fra Demon Tweeks i England http://www.demon-tweeks.co.uk/

Vestby Galvaniske i Østfold. Veldig kjappe og rimelige!