bimmerfrelst91

SOlgt!

Bump! Går for 13.000kr, siste tilbud. Må ha den vekk før lørdag 28. Pga flytting

Bump!

Holder til i vestfold

Aprilia rs 125 2001 mod selges. (km stand 13,570 ) Bla seg nedover, så ser man skritt for skritt og resultat. Dette er en Aprilia som er tatt godt vare på, kjøpte sykkelen for 2 år siden av et motorsykkel verksted, hvor sykkelen ble stjelt og funnet tilbake igjen. Så ikke ut når jeg fikk den, har masse bilder som viser hvordan den så ut og hvordan jeg har gått fremover med dette. Kåpene er pusset ordentlig ned og blitt sendt til proff lakkering. Kåpene er lakkert hvite, med blå detaljer, som kler sykkelen veldig. Veldig spesiell sykkel. Sykkelen går utrolig bra til å være en 125 lett motorsykkel. Sykkelen er ikke grovt trimmet, men er trimmet sånn at den har en bra aks samtidig som en god toppfart. Det som er gjort er: Husker ikke alt i farta, men her er noe av det. Montert Arrow effektanlegg fra svane og ut Det er borra eksosventil så den er åpen fra bunn av og mot toppdraget ( Det vil si at den drar hele veien) Blått kjede Gulldrev Blå barends Blått rundt instrumentpanelet, dette er noe du ikke får tak i norge, som er bestilt fra usa, veldig vanskelig å få tak i. Carbon hendler 160 bakdekk Har også byttet nytt stempel, som nå har gått 5 km Prisen er satt til 22.000, men kan selges for 20.000 kr for rask avgjørelse, da jeg skal ha meg en bil. 94499409 om mer info, eller pm. Første bilde er fra sånn den så ut før jeg begynte på den.

Har en Kawasaki kx 125 2004 mod, men selger denne for å prøve noe nytt. Aldri vært borti noen feil med denne doningen, går godt å starter på 2 kicket. Nytt stempel, og nye pakninger som har gått 6 timer. Har sett at det har kommet noen få dråper fra simringen på den ene demperen, men ikke noe alvorlig. Pris 12000. Kan evt byttes i noe annet artig

Hei! har ikke vært så mye innpå her fortida. Så beklager dette. Bilen er solgt ja.

Bmw E36 318i 1991 mod selges. Bilen har bare en eier før meg, kjøpte den av en eldre dame. Den bruker værken vann eller olje, og den er veldig snill på bensinforbruket. Gått 250.000km register-reima ble byttet i år. Bilen er god og behagelig å kjøre, går litt lavt på tunggang, men det har ikke vært noe problem for meg. Bilen har litt rust på seg, men ikke noe annet enn overfladerust, da norske veier blir salta ihjel. Har Bytta bensinpumpa, da denne tok kvelden, og bytta bremse skiver og klosser bak og forran. Bilen ble eugodkjent april i år. Så her er det bare tut og kjør. Er også fri omregistrering. Planen var å gjøre denne bilen strøken, men har mangel på tid for å gjøre dette. Er litt småting som må gjøres for at den skal bli i toppstand. Varmeapparatet funker bare på hakk 4 på justeringa og vindusviskerene fungerer bare på det øverste hakket, Dette er et interval rele som må byttes. Ikke store jobben. Ellers så har jeg montert på sports ratt av merke (RAID) Originalt følger selvfølgelig med, også har jeg montert på m3 baklykter, orginale følger med. Følger også med et sett sommerfelger. Kjempe bil for en som gjør siste finishen på bilen. Pris: 16.000kr pris kan diskuteres.

Takker for en veldig god forklaring med svar:) Regner med at jeg må ut med staget igjen ja, så får bare demontere og montere på igjen, og teste ut forskjellige posisjoner. Må være det som er feilen.

Bump!

Når jeg byttet vindusvisker motoren, så tok jeg ut hele staget, så kan hende jeg ikke har fått satt den ordentlig, men er det mulig å sette den feil? I såfall hvordan? Motoren er kjøpt ny, så den kan det ikke være.

Hva er det du mener med hevet? Tenker på når du har viskerne rett oppover, altså når de ikke er nær ruta. Er det slik at den begynner midt på ruta, for så å stoppe igjen midt på? Det har jeg faktisk ikke testa, men har en mistanke om at det kan være staget som det er noe galt med, kan ikke skjønne noe annet.

Hva er det du mener med hevet?, altså når jeg har den på interval, eller alle hakka bortsett fra det øverste, så stopper den midt på ruta, og visker videre, hakker liksom når den kommer på et visst punkt.

Har et problem med vindusviskerene på min bmw e36 318i! Før så gikk vindusviskerene bare på det øverste hakket, som viste seg da å være et interval rele. Nå går den på alle hakka, men stopper opp på ruta og hakker seg nedover, sånn går det hele tida. Har byttet interval rele og vindusviskermotor. Noen som veit hva dette kan være? Kan det være selve staget til vindusviskerene?

Har du bilde av dette?