Tynes944

Da var ny motor handla å på vei inn! Har kjøpt en m20b20 fra en e34 som skal i, så bilen er brukende i vinter når jeg får lappen. Så da blir det å sette i denne motoren å få alt til å fungere, så går jeg til innkjøp av en m20b25 å bygge på. Motoren henta jeg idag, er ny topp på den å noe småtteri. Bytta regreim på den idag, bytta plugger, steama over hele motoren så den er ren å pen, slipte over svinghjulet, flytta over motorfester, bytta ene "motorfesteputa" til en ny en jeg hadde liggende, flytta over clutch. Er noen ledninger å slanger jeg er litt usikker på, men det ordner seg vel etterhvert. Gjorde motoren helt klar idag, så skal sleppe den nedi imorra tenker jeg. Er vel igrunn ikke noe å ta bilde av, men regner med jeg kommer med bilde imorra Gleder meg som en unge til å kjøre godbilen igjen!

Hei. Holder på å skal bytte motor i min e30 320. Dette er en 87 mod, med pre-face motor. Har kjøpt m20b20 fra en e34, å her har jeg et par spørsmål. Ut fra sikringsboksen min går det 11 ledninger i en ball, å på det nye ledningsnettet er det 17 ledninger. Noen som har en enkel "fargeguide" på hva som skal hvor? 11 stk er barnemat, men de 6 siste??? Også går det en slange fra under gasspjeldet til et eller annet slags filter ser det ut som. Hva er det til?? Går en slange ut fra dette filteret å den vet jeg ikke hvor skal... På forhånd takk for svar!!!

Har nok desverre ikke det Kun rent salg eller bytte i andre fete 4*100 felger som gjelder Går fortsatt for 3000, billig spør du meg vertfall!

Pen bil!!!

Opp igjen. Går for 3000!

Opp.

Opp.

3000 med dekk om du henter de idag/imorra!

bump. kom med bud

Bilde er kanskje greit å legge med..

Skal selge felgene mine da jeg har kjøpt nye! felgene har stått på den avbildede e30'n. Alle 4 er tilnærma strøkne, 2 har nye Nordexx dekk, 2 har 4mm igjen. Pris er 3500 med dekk. Befinner seg i Sykkylven, Møre og Romsdal. Pm eller 46869865 om du er intr.

m21d24 heter den ja, skrivefeil

Ønsker å kjøpe en bra m21b24 veiv til en grei penge. Pm om du har

Hehe

Må jo blø vertfall 5k for en bra b25, datasprut 3-4-5000???, arp bolter 1500. 12000 er mye for en som bare går skule å tjener kansje 3-4k hver mnd med jobben utenom skulen. Å bilen skal være klar til November når jeg får lappen

driter ikke penger

Da er 2liten blokka, innsuget, ledningsnettet å gasspjeldet kasta i søpla der det hører hjemme hehe Demontert alle delene jeg skal ha å fått alt steamet så det er rent å pent til det skal monteres igjen Det vil si: -Begge motorfestebrakettene(Så idag at den ene puta var defekt, så den har jeg kjøpt ny) -Dynamo -Starter -Toppen tok jeg vare på, greit å ha som deletopp. kamaksel, vippearmer, ventiler++++ -Turbogrenrøret -Registerreimsett da det bare er noen måneder gammelt -Dyserekke med dyser -Diverse vacuumslanger -Alle kjølevæskeslangene -Alle brakettene. -Dynamo å servoreim da disse er ganske nye -Tennplugger da de er brukt i 2 dager. Også merket jeg alle boltene å la de i poser så jeg vet hvor alt skal tilbake. Så slik det ser ut nå 11.07.12, så blir det sannsynligvis handla m20b20 motor som blir satt nedi så bilen er brukende, også får jeg ta å kjøpe en 2,5, sette den i motorbukk å begynne å bygge. Planen er 2liter råder(Tatt fra blokka som sto i), 2,5 blokk med 2,5 facelift stempel, m21d24 veiv (Da blir det en 2,7liter) Pågrunn av facelift stempel, får jeg da 8 i komp (Om jeg ikke husker helt feil??) Å er da ideell for turbo. Blir å ladde 0,5 tenker jeg. Skal også montere ARP bolter, få taki 535LMM da jeg har kjørt med orginal til nå. Muligens også få taki en cometic/MLS toppakning så jeg vet at den holder.

solgt?

Skal ha meg ny motor i e30'n, så om noen har en m20b25 stående til en grei penge så er det bare å skrike ut!

Motor ute: Oljen, fin farge?? Deler som skal over til 2,5:

Fyfaen, den e30'n din har blitt ekstremt feit! Bøyer meg i støvet, meget bra!

Jeg følger med, sånn som alle andre. Men er få som kommenterer! Men er gøy å se alle uppdateringene, så det er bare å holde det gående med mye bilder!

Dagens ikke så positive update. Blåst toppakning. Men clutchen holder vertfall bra å bunnpannepakningen er tett!! Men ser ut som at det lekker litt fra simringen enda, skjønner ikke hvorfor. Den er nettopp bytta, å det er gjort som det skal. Menmen, vente til neste mnd tenker jeg så stille ladetrykket til rundt 0,4 å montere dobbel toppakning å nye strekkbolter. Men blir vertfall ikke noe gatebil på denne i år ser det ut som, eventuelt on ice i vinter. Det får være målet mitt nå Driter ikke penger heller så nå får jeg betale ned fattern det jeg har lånt til ny clutch, betale mads for felgene, en annen kompis for intercooleren å kose meg på gatebil. Så får jeg ta igjen bilen når jeg kommer hjem igjen Surt, men sånt skjer, så den igrunn komme

Helt rett med de hjula der! Rå den 525'n din:)

Takk for det Herman! Skal prøve å få ordna en "on board" video når jeg har fått på ny clutch! Bytta bunnpannepakning å simring på veiva idag, å nye bolter til bunnpanna. Også hadde vi steamer med varme stående som varmer med 140 grader, så vaska bunnpanne å hele eksosanlegget skikkelig i samme slengen. Ingen bilder idag desverre