zeph

BMW dekket heldigvis ny turbo, hovedsaklig pga under 2 år... No etter reparasjonen lukter det eksos i kupéen når bilen går på tomgang. Tips???

Hvilken garanti? 1 år? 2 år? Som jeg skriver i første post så er olje og filter byttet. Veivh.f. byttet når turbo var byttet.

Jeg er usikker, men det må da vel være en slags garanti som gjelder. En slik type del må da gå under kategorien utstyr som er ment å vare betydlig lengre enn 43 000km...

Hei, Turboen min røk på 107 000km i oktober 2011, ca 2mnd etter jeg hadde kjøpt bilen. Den ble skiftet på merkeverksted. Betalte selv regningen på 30k. Denne uken røk sannsynligvis turboen igjen, på 150 000km. Bilen er langkjørt (jobb) og har alltid latt bilen gå 1min på tomgang før jeg har slått den av. I mellomtiden har jeg hatt olje- og filterbytte på samme merkeverksted. Hvilke rettigheter har jeg nå? Bilen står inne på samme verksted nå i påvente av diagnose. Takk for svar.

Oppdatering: Har funne kvar det kjem inn vatn, det er ei sprekke i sjølve limfuga på midten oppe på frontruta. Alle andre vindu på bilen, untatt frontruta, er merka med BMW-logo, noko som får meg til å tru at den er skifta på eit tidspunkt. Kan nokon andre her med E9x sjekke om de har logo framme? Mi er merka med: saint-gobain sekurit 43r-000235 dot 772 m 344 as1 e000472

Etter eit helvetes regnvêr i natt, og med bilen plassert i ein bratt nedoverbakke med fronten ned, har det blitt vått i framkant av taket. Sjå bilde. Spesielt mykje vatn var det i boksa der lyset er. Nokon som har tips til stader det kan ha komt inn? Min første tanke er at det har rent fra bakdelen ein plass og fram. NB. Har ikkje takluke, men eg har haifinne. Takk for svar.

Hadde samme sak med min E90. Eit batteribytte fiksa problemet.

Om du har dårlig/svakt/gammelt batteri så kan det forårsake slike feilmeldinger som kommer og går.

Her lukter det gåen turbo lang vei...

Jeg har lignende problem på min E90. Lager en slags skrapelyd når jeg svinger i lav hastighet. Lignende lyd som når klossene tar unormalt mye bort i skiva... Aner ikke hva dette kan være, men tror ikke det er lageret. Lyden er ikke der under bremsing.

Om jeg tar en litt brå oppbremsing med min E90 320d 2006 så har hjulene (bak tror jeg) en tendens til å låse seg. Er det ikke nettopp dette ABS'en skal forhindre? Kjenner det rister i bremsepedalen, så ABS'en må da være innkoblet og fungere.. Ingen varsellamper som lyser om at noe er feil. Innspill?

Gåen turbo, som fryktet. 20000,- i deler + arbeid. Råttent. Bilen har gått kun 107000.

Bump

Takk for svar! Er opplegget med turboen på e46 likt som på e90? Har sterk mistanke om at det er turboen som har røket her, men vil tviholde på det lille håpet jeg har om at det er noe annet.. Andre som har synspunkter?

Kan det være turboen som har gått? Evt pris på å bytte denne?