hadde bilen på lesing av feilkoder på verksted å bytta batteri på nøkkelen uten noe funksjon å motoren går rundt når jeg vrir om men vil ikke starte... fikk inn feil på startsperren når de leste av feilkoder på bilen
hei lurer på hva som er vanlig feil på startsperre med m47 motorene?
har verksted time på fredagen og håper jeg kan fikse det selv istedenfor og bruke mange tusen på reperasjon som det har blidd noen av det siste året
hei det oser hvitrøyk av bilen min og det lukter frostveske!
har hørt at det da kan være toppen eller toppakningen som har røket!
hvordan finner jeg ut hva som har røket?
eller når man gir gass så føles d som om tuboen lekker er et liiite kutt...
gjer på og lar turboen lade litt, for så å sleppe på ca 3 3k5 omdreininge, og så gje på igjen like etter, så "hakke" hele bilen. som et dårlig girskift liksom