RemiA

Kommer til salgs nå....

Bump!

Takker!

Opp!

Bump!

Bømp!

Bump!

Bump!

Etter toppakningsbytte vil bilen bli lagt ut for ca 50k. Kommer det et bra bud vurderes det.

Opp

Sendte deg en pm!

Sendte deg en pm!

Sendte deg en pm!

Opp

Sendte deg en pm!

Bilen kommer til salgs etter toppakningsbytte denne mnd. Meget påkostet 1992-modell 318IS selges med stort tap... Den er Mauritiusblau, og har meget pent, hvitt, komplett vader skinninteriør fra E36 M3 3.2 Har også effektanlegg med grenrøra og ut. Den har gått 152.800km og er svært god å kjøre. Nesten hele bilen ble nylakkert i vinter. EU-ok til 05.14 Bakre jekkfeste på høyre side må sveises. Splitter nye dekk Juni 2013. - M-tech II ratt - El.takluke - El.vinduer - Harman Kardon surround anlegg - Nedfellbare bakseter - M3 3.2 vader interiør - M-tech frontfanger - M-tech bakfanger - M-tech sideskjørt - M3 speil m/blink - M-tech sidelister - M3 innstegslister Kommer ikke på alt i farta så om det er noen spm så ta gjerne kontakt på 48 09 12 41, stort sett tilgjengelig hele døgnet

Får jo kjøpt samme type på Ebay til under hundrelappen inkl. frakt...

Da var det på tide med en ny uptade, laaaaangt på overtid. Planen var å kjøre denne til Våler på Gatebiltreffet i Mai. Det gikk dessverre ikke, da jeg var midt under bytting av clutch og starter. Starten var vanskelig å komme til, så bestemte meg for å ha bilen på bukk for å bytte, da innslaget ikke slo inn. Kunne jo likegodt bytte clutch da jeg uansett skulle av med girkassa. Clutchen kom, skulle ha den på men neida, trykkplata var jo for liten. Kjøpte jo til M42 uten A/C, da jeg ikke har dette. Begynte jo å få dårlig tid om denne skulle kjøres til Våler. Bestilte ny clutch fra Koed, men også denne trykkplata var for liten, type sachs denne også... Kjøpte jo rett ifølge "boka" så skulle ikke være nødvendig å ta mål av svinghjulet, egentlig. Rakk derfor ikke å kjøre denne nedover så den fikk bare stå. Jeg kom hjem fra treffet og besøkte et lokalt verksted, som sa at de hadde 2stk clutcher å velge mellom, med 2 forskjellige dimensjoner. Tok mål av svinghjulet og fikk da bekreftet det jeg trodde. Jeg måtte da bestille clutch-sett til en M42 med A/C, selv om jeg ikke har det. Den smatt rett på, kassa smatt rett på og bilen hadde plutselig ny starter og clutch Ny rute ble også montert, dog uten sotfilm. Interiøret har også blitt behandlet (ikke så bra som jeg trodde det leather care kit'et til Swissvax, men ble bedre enn før!) Bilen har dessverre oppført seg rart i det siste, og har vært villig til å stige på temp... Derfor ble det byttet vannpumpe og viskosekobling, som fikk det til å bli litt bedre iallefall (den forrige vannpumpa så jo ikke ut, knekte skovler og tjo og hei) Men til min store fortvilelse sjekka jeg olja i dag og fant ut at jeg har gåen toppakning Etter bytte av toppakning så er bilen til salgs, da jeg mest sannsynlig står uten jobb til høsten Skal få prøvd å bytta innen August er omme

Var ikke deg jeg lå bak oppover mot Oppdal på onsdag Zhillen? Hang på deg fra Sunndalsøra til Grøa isåfall. Kjørte en blå E36

Ordnet det seg?

Ny rute er på vei i posten, samt ny clutch...

Pm sendt!

Gromt!

Bump