Spontan

Lyktene er faktisk helt nye men 2 dager etter montering dogger de på innsiden og blir matte :S Tusen takk SIDEIN. Skal inn å møte selgeren i morgen, legger frem garanti saken og slenger frem teknisk stand krav også. Mener selv at det er lov å selge en bil som trenger litt omsorg men en forhandler burde ialleflal nøye seg med mer en normal EU kontroll når teknisk sjekk på merkeverksted koster så lite. Skal spørre de på Lokale bmw verkstedet om hvordan de fant det ut, MEN teknisk sjekk av hele bilenn der de var veldig nøye, kostet bare 979,- kroner så er sikkert verdt det uansett alder på bilen.

Takk Føler den er verdt å koste på uansett om jeg får noe dekket eller ikke

Jeg kjøpte av forhandler som sa at den var strøken stand under panseret og ikke bære NOE preg av at den har gått så mye som den har gått i styringa. Dette er annonseteksten og som sagt fikk jeg skriftlig 3 mnd garanti på Motor og Gir! " Utrolig fin bil,tross høy km.stand ! EU godkjent frem til november 2013 ! Bør sees/prøves ! Mye bil for pengene ! Bilen er meget pen og bærer ikke preg av noe høy km. Finans/Innbytte Forbehold om feil i annonsen"

Takk for svar. Virker som de dyreste tingene er dekket da. Koster vel ikke all verden med bærekuler og casterforinger?? Skiver og viskere skal jeg nok altids få ordnet selv Fikk prisatt totalt 25500 for å fikse alt. Men for å fikse det mest vesentlig (ikke bremser, viskere eller motorplate) som var Veivhus, service, bærekuler osv ble prisen 19160,-

Kjøpte en 2003 316 E46 for en uke siden og hadde den på Teknisk sjekk hos lokale BMW forhandleren. Fikk disse feilene og lurer på hva som kan gå under garanti og hva som kan skiftes på et rimligere verksted. Evnt hva ca pris er på disse forbedringene. (fikk bilen med 3 mnd garanti på motor og gir) - Tett veivhusventilasjon (bør skiftes komplett) - Stor slakk i nedre bærekule H.S.F - Slakk i casterstagforinger - Rustne bremseskiver forran - Dårlige vindus pussere (JA de kan jeg bytte selv ) - Mangler plate under motorrom - Service behov motorolje og bremseveske Takker på forhånd for svar.

Ok men hvordan får jeg tak i ramme som flytter ned MANUELL ac til plassen under da? hørtes brått ut som det funka dårlig på manuel ac

Bare skyter inn at jeg har 2003 E46 og denne har manuell AC i form av at jeg må skru for å styre vifte styrke og temperatur. Har ikke sett en eneste youtube DIY video eller steg for steg hjelp for dynavin der de bruker manuell AC. Så mitt spørsmål er om denne passer like "halvgreit" som automatisk om man flytter den ned til plassen under, for etter hva jeg forsto sitter AC HELT greit uten ramme, bare med litt mellomrom osv. Gjelder dette for manuell også???