Hei,
Jeg har vært litt plaget med min 540 i det siste. Så nå står jeg rådvill etter feilsøking.
Det begynte en dag etter jobb, jeg var på vei hjem og plutselig fusket bilen. Den ville ikke opp på turtall, jeg tok pedalen i bånn og bilen lå mellom 15-2000 omdr. etter 2-3 sekunder med bånn pedal, gikk turtallet opp på omlag 4000omdr. (Dette skjedde gjentatte ganger til det var en avkjøringsmulighet) Med bilen på sidelinja satt jeg den i park og prøvde å ruse den opp med samme utfall.
Stoppet bilen, eneste jeg fant med visuell feilsøkning at det var manko på olje. Fylte på olje.
Når bilen sto igjen ved avkjøringa, (lite grann helling i bakken), prøvde jeg å starte den - Under oppstart fyret den som vanlig, omkring 2-3000 omdr i start sekundet også fusket den gradevis nedover til den døde ut.
Jeg fikk bilen på henger og tok den hjem. - Her hjemme prøvde jeg på nytt å starte den, bilen turner men ingen antydning til start!
Det er gått noen uker nå, men med nytt pågangsmot idag har jeg med en kamerat tatt en titt på den igjen.
1. Vi begynte med drivstoff, - sjekket først om det kom ut ved dysene, noe det virket som om det ikke gjorde. Vi tok ut pumpen, denne funket. Vi satte i pumpen og kjørte fuel ut fra selve pumpearmaturet til friluft. Her var det flow. Deretter sjekket vi ved dysene igjen og det kom fuel (?! Kan ha vært litt raske i starten når vi feilsøkte?!)
2. Deretter var det tenning, bilen virker til å ha tenning. Men her er jeg litt usikker, kan denne bilen ha en tenningsforsterker som kan være defekt?
Dvs fortsatt sende ut nok strøm til en liten tenning, men ikke nok til anntennelse?! Det virker jo ulogisk men synes ikke tenningen er så "sinna"(det er jo vel brukte plugger)
3. Monterte alt sammen, prøvde å starte på nytt, men nå virker det til at det er litt lite strøm.
Det neste på programmet er litt motivasjon også er tanken å koble på startkabler fra en annen bil og prøve igjen.
Forslag, fremgangsmåte, erfaringer?
- Har forresten søkt litt rundt, noen som kan videre formidle en link til hvordan man kan lese av evt feilkoder på ecu?
MVH
