kebabtds
-
Innholdsteller
75 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av kebabtds
-
Bump
-
Nå er jeg på grensa til russland. Er veldig kaldt her. Glødelampe lyser ikke i bilen. Tror nokk ikke den gløder heller. Veldig vanskelig og Starte når kald. 525td. Hvor ligger sikringer eller rele for gløding?
-
Noen som har erfaringer med mine problem med sportmodus og tungstartet bil?
-
Noen som Vet hvor dem selger. Dette er ikke tds motoren.er hjernen som er forskjell sier folk. Men finner ikke chip til 116 hk td
-
Gikk av vegen på fjellet .gikk veldig bra!. Bare seilte ut på et gjorde, og snøskyen sto til værs. Ikke tegn til skader
-
Da er jeg i Kirkenes . Sitter i bilen nå. Noe problemer er det. Tungstartet når varm. Sport modus på automatkassen virker ikke. Eneste som virker der er "E" og "M" altså ikke "S". Kan det vêr knappen som er defekte?
-
Ok Ingenting er bedre. . Men så lurer jeg på en ting. Vannpumpe på disse motorene, er det vanskelig og bytte? (vet at det står at det er lett og bytte.) men er en her som påstår at det er vanskelig, for det har med register og gjøre! Hva er det som stemmer? Er det ikke bare en Reim som på de aller fleste? Noe spesielt jeg må ta av for og komme til vannpumpe ? BMW er jo kjent for at ventilene tikker. Er det like stort problem på diesel.?
-
Motoren har ellers en ganske liten turbo (td04) som fort blir et problem om du skal trimme. Men fungerer utmerket på original motor. Ellers har denne motoren EGR ventil, som kan være greit å blende. Kommer tilbake til egr systemet senere. (AGR på bmw språk). Var der jeg leste om mindre turbo:)
-
Solgt?
-
Ja, lest om dem der. Var der jeg leste det med pumpa å turbo også. Er ganske ny her, så ikke helt varm i trøya her inne enda. Ta gjerne og lim inn litt fakta om denne motoren inn i denne tråden.
-
hvordan er disse bilene med støy inni kupén? altdå med diesel. bare spør jeg, siden jeg skal hente meg en nå.
-
Vi får se hva som skjer. Bil blir det uansett. Hadde vert fint med 143 hk motoren. Men putt-putt. Er det noen her inne som har peiling på hvilken intercooler som passer i front på denne bilen? Og vet ganske nyaktig hva jeg trenger av rør og slanger?
-
E34 525 TDS Ønskes kjøpt. må ha skilter, og ver godkjent.
emne svarte i kebabtds sin kebabtds i Ønskes kjøpt
Bump -
lest litt rundt her nå. er ca samme motor. var en "skål" eller noe som er forskjell i pumpa. og turboen er noe mindre på denne TD motoren. men den går jo altids å bytte til noen enda større. hvis jeg bytter turbo, må denne "programeres" til motoren for og virke?. eller er det bare bensinbiler som må gjennom dette. beklager domme spørsmål. men har ikke så mye peiling på sånne ting
-
likevell litt skeptisk til denne motoren. med bare 115 hk. dem med 143 er jo ganske sløve(?) så da blir spørsmålet hvordan den er med 115. å stasjonsvogn. går ikke an og sette en TDS hjerne i denne bilen? at den gir mer hk med denne. vil 525 Tds chipp passe til 525 TD?
-
vet ikke helt hva jeg skal gå for. denne bilen er kjørt av voksene. de fleste tds er vel kjørt av ungdommer som ikke altid kjører like fint. (kjører ikke fint selv) hehe:P. hva ville du/dere gått for?. bilen er godkjent til aprill 2013. km stand skal være 170.000 på motor. ikke rust. alt virker som det skal. 20.000,-
-
så med chip og intercooler. hvor mye vil jeg klare og få ut?.
-
i trondheim. fra stavanger. er touring denne og. med automat. hehe.
-
hvor holder du til?
-
ser dem som selger skriver dem bruker 06. så stemmer nok!. veldig bra!. min golf 2 bruker 0,38 på blandet kjøring. men så er denne en 1600 og da!
-
Hvordan er forbruke på denne da?. fin/kvass kjøring
-
tusen takk for det!. men som selger opplyser om, så er motor å gear byttet. (da denne var manuell før?) og motoren? litt vaskelig og finne en TD 525?. kansje han har satt en tds istede da . han sier at denne bilen ble solgt NY MED TDS 143HK. så ikke lett og si hva som er under panser på denne. slenger med 2 bilder av motorrom. kansje det går an og se hva som ligger der?
-
er det mekanisk pumpe på denne da eller?. som man kan justere opp disel på. eller er det hjerne?. intercooler skal jeg uansett montere i front, så får vel tilnærmet lik effekt?. grunnen til at jeg vil ha en 2,5tds er for den fine lyden. og kjører heller ikke bensinbil. men om denne er en td på 115 hk. blir det samme lyden da?
-
nå skal jeg muligens reise langt for og hente bil. en 525 TDS 1995mod. selger sier at denne er 143hk. men søker jeg på reg nr, så står det 116hk. står på meca. 525 2.5Td Diesel Touring (E34) 116Hk 03.93-01.97 M51D25 525 2.5Tds Diesel Sedan (E34) 143Hk 09.91-09.95 M51D25 525 2.5Tds Diesel Touring (E34) 143Hk 12.91-01.97 M51D25 (Inter.) Hva er forskjellen?? regnr på bilen jeg snakker om: BN80533 takker for all help
-
må ha skilter, og ver godkjent. . send meg sms elle ring: 465 47 480