AHellem

Arizonapie; Har ikke ny kanal... har bare kappet opp litt gulv og sveiset nytt + litt forsterkning opp mot siden under døren som vist på bildene kommer med bilder nå snart i en oppdatering jeg holder på med! ikke gode bilder underifra da... ganske dekket med tectyl og drit... Ibocan92; ja er veldig lite jekkepunkter her :/ da den var ny var det sikkert litt fler hehe jeg har brukt selve rammebjelkene under, og fulgt godt med på at de ikke har bøyd seg eller tatt skade av det... fant ut det er det beste stedet... men må ha en litt lang jekk da! og om den er veldig senket, må du sikkert kjøre den opp på noe treklosser Update kommer straks!

takk s0lan! liker å tenke det selv og

da var nok en dag med rust behandling over... må si jeg begynner å bli passe drittlei alt som har med rust å gjøre nå. for hver ting jeg fikser, så er det en ny ting som er sånn "njæææææææ,,, burde egentlig gjort det og! fikk no gjort litt i dag! sveiseskjøtene er fuget, det er sprayet "tørr-tectyl" på innsiden i bilen, pusset vekk og sinkmalet småflekker i gulvet med litt rust og løs maling, lagt opp høyttalerledninger fra frontsettet til bagasjerommet og litt plukk... her er et par bilder! alltid kjekt med bilder passasjerside foran: førerside foran: KAOS.... til StasVogna; kjekt at folk følger med Har ikke begynt å se på diffen enda, men det blir nok neste prosjekt etter rusten og det... skal komme med update og bilder når jeg begynner med det så bare å følge med! tror det enkelt og greit er bare pakningen eller tappeskruen... skal vurdere å bytte diff også! min har begynt å lage mer lyd enn normalt synest jeg :S gleder meg til å få bilen tørr og tett på veien igjen snart

Da har det vert en skrufri helg på fjellet for en gangs skyld, så er fit for fight denne uken Satser på å få gjort ferdig rustarbeidet i morgen, og kommer da med bilder og greier... så har jeg vert smålig på utkikk etter seter eller setetrekk! har tenkt på de skreddersydde trekkene fra "hts"... om jeg kjøper derfra blir det svarte og hvite seter i skai eller noe... annet alternativ er å fikse meg noe svarte orginale skinnseter, men skal jeg ha de strøkne er det jo like dyrt som ån kjøpe nye setetrekk... Noen som har en ide til løsning? det gjelder både fram og baksete.... alt skal bli nytt

Ibocan92; nei noe mer hvitfarge i grillen blir det ikke! der er jeg helt enig med deg! men vurderer å gjøre hele grillen helt svart... tror det hadde vert litt fett... TheIronic; skal ikke være noe å si på rust på godkjenning her nei vil anbefale deg å ta en titt under teppene... bedre å ta det tidlig! er du heldig holder det med rustdreper, etterfulgt av stålbørsting, sink og tørr tectyl! så har du strøkent gulv i mange nye år framover! men er tiltak å begynne på rust jeg fortsetter med rusten min i morgen, så kommer nok en update med nye bilder utover kvelden i morgen

hehe tror ikke det nei! ganske tidkrevende drittjobb -.- Men motovasjonen ligger i resultatene da! og tryggheten jeg kan føle når jeg legger gulvteppene oppå igjen og vet det er tørt! har litt smårust i hjulbuene og litt på undersiden av dørene ++ som jeg også skal ta... men dette er absoulutt verste jobben ! godt å få det gjort!

Da slenger jeg ut nok en liten update! Har fått sveiset, børstet, rengjort, og sinkmalet deler av gulvet! nærmer meg ferdig med gulvet nå! Det som gjenstår med gulvarbeidet er; *fuge runt sveisepunktene *spraye tørr tectyl på gulvet *slipe, sinkmale, fuge, tectyl på undersiden av bilen *ta litt mer smårust på gulvet bare for å gjøre mest mulig når jeg har teppet oppe ! skal bli både sterkt og potte-tett dette her! Ferdig sveiset på passasjersiden Ferdig sveiset og stålbørstet og vasket på passasjersiden Sinkmalt førersiden Rundt setefeste og under sete....

Å lakke hele grille hvit har aldri vert noe alternativ, men om jeg skal 1; la den være orginal. 2; orginal, men svart ring i stedet for krom rundt nyrene eller 3; svart ring rundt nyrene og svart "grill-deksel", altså besvart grill! Alternativ 3 synest jeg virker spennende og det har jeg heller aldri sett på hvit e34, bare på svarte.... men usikker...

Har sett litt rundt etter deler til grill og sånt nå men finner lite til e34 med smal front! Lurer på om det blir fint med svarte nyrer og å enten kjøpe nytt "grill-deksel" (det som er i bilens farge og går under lyktene og rundt nyrene) eller å lakke det svart... har lyst på helsvart front. har ikke sett noen bytte ut det dekselet i en annen farge så kansje det er en grunn for det da... hva synest dere?

flott å se at folk gidder å pusse opp gamle godbiler følger med!

Da var det jobbet litt til på bilen! Tok bilen inn i garasjen og begynte på rusten i går og kom godt i gang... er å komme i gang som er det verste med det arbeidet fant en del rusthull og fikk kappet ut en bit av gulvet som var helt ødelagt, og de andre småhullene bare sliper jeg rein og sveiser litt og kjører på med litt sikaflex! Det skal ikke bli fint og flott, det skal bli tett og sterkt og funksjonellt! Her er noe bilder sålangt i prosessen!: Hull på førersiden. Skal sveises igjen og så skal det sveises på en plate fra gamle sveiseflensen opp på siden hvor du ser det er rustet og kappet av. Passasjersiden med ferdig kappet hull og plate. Her skal det også en plate på skrå opp på siden for å isolere innsiden av bilen med kanalen der hvor det er kappet av rust. Godbilen hos doktormannen

har GSbildeler 10 min hjemmefra, der jeg kjøpte min! når du skal ta av teppet så må du satse på å skjære det av et par stedet framme.. det er lagt under hele dashbordet, så det er enten kniven eller timer med demontering

teppene er tatt ut og har høytrykkspylt de! tar litt tid å tørke, men de ble ganske mye reinere! betalte bare 27kr for skruen jeg var ikke så gale...

søkte de opp... ja de er fet de hva skulle du evt. hatt for de da? de passer no ganske greit til blåfargen din og!

gule lykter....... min mening; mer harry-jalla enn om plumbo hadde spillt danseband på en campingplass liker ikke, men smaken er som baken! tror det fineste ville vert såvidt sotede lykter og blinklys med sånn sølvfarget pære blir bra hvilke felger er det som er så bra til alpinahvit? om du skal ha noen andre til den bilen kan jeg være intressert om de er fete! må skaffe meg noe sommerfelger før mai-juni

Da har jeg hatt meg noen små timer uti bilen for å få fikset litt småting. Har byttet dørlåsekasse på førersiden, skjøtet ferdig alle ledninger med brudd, fått liv i grøftelysene og satt på ny lufteskrue på radiatoren (den forrige knakk etter prøveturen etter thermostatbyttet,,, taler ikke bli skrudd av og på evig de der nei ) men så er det to ting jeg ikke finner ut av... det ene er; hvorfor sentrallåsen på førerdøren bare slår inn og ut og inn og ut av og til, og ikke låser førerdøren, mens de andre dørene fungerer? får rett og slett ikke låst førerdøren... har ikke manuell låsestav på innsiden heller. Noen som har vert borti dette? andre tingen er 3 ledninger som kommer i samme bunten som de orginale høyttalerledningene bak spilleren som jeg ikke vet hva er til? og har noen en oversikt over fargekoding og hva som er hva ellers bak stereoen? (bilde lengre nede) Denne skruen MÅ av hvis du skal ha dørlåsekassen inn hel... Det er det noen andre som ikke har skjønt før meg, så den gamle låsekassen var plasten knakt av for å få den inni... ikke ledd å se at den kan skrues løs! Nye låsekassen på plass Lufteskruen som knakk av Fikset ledningshelvette! 8 ledninger! ikke verdens fineste løsning men det gjør nytten og vel så det! De tre ledningene jeg ikke vet hva går til :S

finner nok ut av det! er elektriker så burde vel strrengt talt ikke være alt for vanskelig hehe.. skal ha en god økt med skruing i helgen, så da kommer det bilder og update! og til "The Ironic"; bare til å stjele ideer om du finner noe lurt er derfor jeg skriver prosjekt! leser mye på prosjekter selv og er jo beste måten å lære om bilen synest jeg! Gleder meg som en unge til den er helt ferdig! selvom det alltid kommer til å være NOE

takker og bukker! skal holde dere intressert

byttet pærene... faktisk ikke sjekket sikringen enda haha! men hva er det på tysk da.... er det den der nebel*****? ikke lenge siden jeg sjekket alle sikringene, men kan jo hende den er røket etter allt ledningskrøllet... Lurte bare på om det kunne være noe mer graverende feil, og om du hadde hatt problemet før om de virket for deg så er det sikkert ikke vanskelig å få de t å virke nå!

ja det er ikke akkurat en racerbil, men den går jo greit nok nok til å legge den fint brei på tørr asfalt i hvertfall! klokken får jeg se ann ... må få inn igjen gulvteppet før jeg begynner å tenke på instrumenter, deksler og plastikk! blir nok en konge bil dette her! men ibocan92; vet du hva det er som feiler grøftelysene? de har ikke virket siden jeg fikk bilen...

se der ja! det visste jeg ikke er ikke såååå mye å gjøre.. bilen ble ikke kjøpt som en strøken bil, men heller som prosjekt.. har funnet en del småjallamekk her og der som har ført til elektriske feil og slikt.. blir bra dette etterhvert! takker til alle som følger greit å få innspill fra flere sider!

Ser ut som et bra prosjekt dette her har selv relativt nylakkert e34 i alpinahvit og synest det ser utrolig bra ut, men den blåfargen var ikke dum den heller! ville kombinert den fargen med helt svart grill og smålig sotede lykter! stå på ! e34 er konge prosjektbil det!

nei har ikke begynt å fikle med speedometeret enda... tror det er relativt vanskelig å få vekk all den oransje plasten der, men er jo verdt et forsøk det gulvet kommer til å bli kooooosejobb ja! hehe! skal begynne på helvette i helgen mest sannsynlig. men her ser det ut som det kun er gulvet jeg trenger å sveise påresten av stålet er det mye igjen av, så jeg kjører på med tørr tectyl og sink og det som må til

da har jeg fikset thermostaten, og det så ut til at det gikk fint etter en lang prøvetur med varme i varmeapperatet og temperaturmåleren pekende stabilt 80 grader opp! men SELVFØLGELIG gikk ikke det helt smertefritt... for da jeg parkerte bilen og åpnet panseret, så var lufteskruen knekt nedi hullet og det sto å puttret vann ut fra hullet!!!! -.- må få tak i en ny skrue... en annen ting jeg merket etter prøveturen er at diffen lekker littegrann olje.. er det noe grei måte å fikse det på uten å skru fra hverandre hele diffen? fortsetter å leve i håpet om at bilen en gang skal bli strøken

I dag har jeg fiklet en del med thermostaten og litt annet plukk uten å ha kommet så veldig langt... tenkte jeg skulle få thermostaten og det helt opp å gå før jeg kjører bilen til garasjen og begynner på rust. det jeg støtte på var: *viften starter med en gang motoren starter *luftet ut lenge, men bare fortsatte å komme bobler utålmodig som jeg er brukte jeg gamle pakningen, så det lekker littegrann rundt thermostathuset, men jeg har bestillt ny pakning... tenkte bare å prøve! ser også innpå koed at det står jeg bør skifte til plastik thermostathus, men det kan jeg ikke skjønne... det må jo være mye dårligere å ha det enn aluminium? brukte biltema thermostat... noen erfaring om de duger?? så har jeg også problemer med å få grøftelysene til å lyse... har skiftet pære. er det noe vanlige feil som gjør at de ikke virker?