Kjellsen

Det med å selge bilen er vell noe alle tenker når mye motstand kommer. Men etter motstanden og medgangen kommer så blir man glad i bilen etter mye greier Blir nok å beholde bilen nå og fikse høyre kanal, framskjerm og bakluke. Lurer på bakluke og framskjermer fra ACM i glassfiber Jeg skal til Latvia i 2 uker med E36`en, tar ferja fra Stockholm til Riga. Så blir å handle kanal der, da org koster 5500 kr i Norge......... Kvalmt! Fikk tatt 4 hjuls kontroll og det ble endel bedre. Skal lage litt bedre opplegg for kjøleslangene foran etter turen. Så blir å handle småtterier til bilen som inneskjermer osv Tok en rask vask i hjulbuene litt 4 hjulskontrollen

Tar ikke det videre på prosjekt tråd. PM, mail eller send melding/ring meg ved interesse 92024492 andershk741@hotmail.com

Vurderes solgt i fordel for ren bruksbil. Ekstremt god teknisk stand, kan få liste på mail, pm eller på tlf. 4 hjuls kontroll blir tatt straks til uka. Standard rust på bakluke, nedre del av dører, høyre fremre jekkfeste er litt bulket med framskjerm. Forrige eier kjøre på kant på bensinstasjon. Den blir solgt som den er eller fikset for så å bli solgt for høyere pris. Nye kalibere, foringer, lager bak, bolter , clutch, M3 kjølesystem/alu rad, osv. Kontakt ved interesse

Funksjon framfor utseendet, men ble også fornøyd med det ytre

Skal til Latvia neste uke, så handler viftekåpa der:) Blir nok ett opplegg med doble vifter ettervhvert:) Får prøve seg fram med M20 svinghjul neste gang om vegvesenet er villig til litt effekt økning med turbo:) Hva har vi heeer? Kommer flere bilder

Dele nr på braketter om du skal handle: 41112491298 41122256492 Slanger kan du få på biltema. Kjøpte 90 grader 19mm og en lang lengde med 19 mm. Så 2 stk skjøter på hydroscand. Brukte gamle slangen som gikk fra vannrør til radiator som hadde 25mm inn på radiator og ned til 19 for å bruke på tanken. Denne hadde vinkler å, så fungerte perfekt. 90 grader på vannrør, skjøtet slange, dro den bak motoren og opp mot ECU deksel, skjøtet med den slangen som skal innpå tank. Poppet fast brakettene, skal egentlig punktsveise. Men har ikke mulighet nå. Å poppe fast fungerer helt fint Husk 8mm slange fra radiator til tank som går langs radiator, skjerm og til tank. Å en 8mm lufteslange som går rett ned. Håper det hjalp noe

Halla. Jeg har akkurat bytta til MIshimoto radiator og bruker M3 ekspasjonstank med org braketter på org plass. Funker fjell! Se på prosjekt siden min for bilder. Ruta bare en slange fra vannrøret bak motoren og opp til tanken. Det er iallefall en måte å gjøre det på

Montert og justert KW V2 coilovers så blir det 4 hjuls kontroll til helga:) holder nå på med å demontere girkasse osv for bytte av clutch Liten pause ved mangel på 16 mm fastnøkkel til mellomaksel.

Da har JBR svinghjul kommet i hus Neste helg blir nok montering etter å ha fått tak i ca 500 mm lang 3/8 forlenger.

Da har jeg montert mishimoto radiator og konvertert til separat ekspasjonstank som på M3 + 82 grader termostat. Så da slepper jeg å tenke på lufte problemene mer

Da er ny overhalte kalibere fra Koed på med ny lakka klaver:) Vil bli behandlet som kaliberne blir neste gang:) Fant ikke Castrol bremsevæska i nærheten, så da ble bytta til ATE super blue racing som hadde høyere kokepunkt tørt og vått Dama var snill med å lufte bremsene og clutch med meg, gjorde jobben mye lettere:) Kjekt med ei dame som vil lære og hjelpe meg Nå venter jeg bare på JB svinghjulet for å kunne bytte clutch. Bruker orginalt Sachs da jeg ikke skal gjøre noe med motor.

"Henvendelsen din er mottatt og videresendt til ansvarlig avdeling – sak 2014076846 Mvh Dokumentasjonssenter sør" Sendte en søknad bare for å ha gjort til den dagen jeg får bruk for M50B25

Latt stå over natta med kaldt vann, noe som fungerte mindre bra. Må iallefall ha god tolmodighet. Så jeg satte igang med vannkokern og gjorde prosessen på nytt. Så nå ble det andre saker:) Fikk av det verste over natta. Noen som har en anbefaling av svinghjul som passer orginal clutch? Har ny clutch liggende og har ikke lyst å åpne å ikke kunne bytte svinghjulet å. Sett på JB til 6500 og orginal til 8000 har jeg ikke lyst på

Idag ble det bremsejobbb:) Alle klavene lagt i vann med Deox-C for x antall timer. Så blir det litt lakk og nyoverhalte kalibere fra Koed montert sammen med klavene:) Fixet litt eksos sammen med pappa her om dagen. da jeg hadde en Simons potte liggende, sveiseapparat og vinkelkutter. Liker heller å bygge det man kan istedenfor å kjøpe alt ferdig Ble fin og ikke for bråkete lyd heller under langturer.

Tja, tenkte å legge inn ett bilde av det jeg skal montere før Juli:) 4 Juli er planen å være "ferdig". Blir vell aldri ferdig:p Har gått mer til vedlikehold enn tenkt, men vil å ha en sikker bil når den skal bli testet på banen litt. Deler: Sachs clutch Bolter til trykkplate Plastikk pinne med feste til g.gaffel. Lager til svinghjul Veiv tetning Jekkfeste kopper Pære til instrument Bolter til demperne Plastikk lokk til v.deksel Kalibere rundtom Castrol 75w-90 gir olje Mishimoto radiator Mishimoto slanger M3 eksp.tank 80 grader termostat Mangler 2 braketter for å montere eksp.tank som skal kjøpes hos gs og slanger med 90 grader rør hos DO88.se. Så planen er å få gjort om kjølesystemet, så f.eks jeg slipper å lufte manuelt i timevis. Så sjansen å da til å oppgradere med hel alu rad. Må få lånt bukk for clutch jobben, lei av å spise grus:P klavene blir sandblåst og lakkert svarte, kalibere får å svart farge. Diffen får også ny olje av samme type som gir. Må bare handle liter flaske. Coiloversene blir montert med toppene når alt annet er fikset. Må ha en sikker dato for 4 hjuls kontroll. Men iløpet av året blir det å vekt ballansere bilen for optimal vekt fordeling Beklager for lite bilder fra sist økt. Men ble sene økter for å få bilen klar før jobb. Tar bilder av det hele når jeg kommer under bilen. Trakter og kjøleslanger til for bremser blir å montert. Popper fast der tåkelys har posisjon. Yes! Så det var det for nå. 10 Juni er det fagbrev prøve /som anleggmaskinreperatør. Så det er første pri og null skruing blir gjort fram til da.

Hei. Jeg søker etter Behr coupe vifte, ikke bosch osv til min E36. En i god stand uten ulyder eller knekte blader. Helst i vestfold eller i nærheten. Send pm eller kontakt på tlf: 92024492 Mvh Kjellsen

Hei. Skal snart bytte clutch og tenkt til å bytte svinghjul til noe lettere som f.eks UUC sitt. Noen som har til grei pris? Mvh Kjellsen

Takker for det! Jeg har sett noe av den fra før, men kun til da han demonterte nav. Fullførte nå Tenkte meg grov dim av gjengestang med muttere, rør flens som han brukte, 4" pvc rør del og noe som er på ytterringen til lager som skive eller pipe. Så blir det ordnings om jeg måtte bytte Noe jeg er redd for når navet blir demontert. Indre ring og tetning følgte med navet på filmen.

aah, det ville jeg satt pris på Ingenting er som å spare litt, men fortsatt får gjort jobben riktig.

Planen er bare å bytte bremseskjold nå. Men er lager dårlig blir de å bytta

Handlet skikkelig verktøy for å demontere nav. Mottatt travers bolt, bremseskjold, pakninger for støtdempere bak, messing lufteskruer og clutch sentreringsverktøy. MEN, pakka fra Koed med resterende bolter osv kom ikke fram:( Ikke noe med Koed å gjøre, pleier å bare ta maks 2 dager. Men posten/bring har ikke behandlet pakka tydeligvis. Så jeg utsetter mekking til onsdag/torsdag.

Takk takk Det er bra, er bare å legge ut en liten tråd av din:) Gjør jo det får å dele slik at andre å kan gjøre det samme, men også at man tenker noen skritt framover viss det også er bruksbilen som min er nå. Blir å handle bruksbil ved siden av senere i år eller neste år.

Da har diff foringene endelig kommet fra IE. Virker bra:) Imorgen blir det skruing, så bilder kommer.

Da er det bestilt inn M3 fortserkninger til travers. Bolter til calipere, skjold bak, klips til bremserør og litt annet