Kjellsen

Hei! Husk å sende konto nr på SMS:-) Har ikke fått noe svar siden jeg sendte adressen min til deg ved 1300 tiden. Mvh Kjellsen

Tror det blir 325 i første omgang. Pris ligger på sånt? Komplett bak og forran. Ser folk sveiser på rør på bærearmene, tykkelse på disse? Noen karosseri forsterkninger som burde gjøres? Sent from my ST27i using Tapatalk 4

Bilen skal få seg skrudd bur etterhvert. Sent from my ST27i using Tapatalk 4

Blir å kjøre den på bane, mest rundetider. Men også på veien med skilt. Budsjettet kan bli opptil 30K. Må ikke være ekstremt med,f.eks coilovers i første omgang. Ja jeg så ett som jeg tror Yngve solgte, til 28(?)K med papirer og god stand. Sent from my ST27i using Tapatalk 4

? Sent from my ST27i using Tapatalk 4

Noen som har noen ord å komme med?

Jeg har tenkt til å oppgradere understellet mitt på min 320i coupe prefacelift. Forhåpentligvis før neste E30MEET treff. Tankene er som topic sier. Så da har jeg noen spørsmål. Hva anbefaler folket med tanke på tilgjengelighet av deler og oppgraderinger? Hva ville et overhalt 325 understell komme på kontra M3 med papirer? Kan jeg bruke M3 mellomaksel eller må jeg mikse for å passe M20 splines og M3 diff flens? Forskjell på egenskapene/spec utenom eksentriske foringer og feste på fremste stabstag? Viss det er noe annet som er verdt å nevne, er det bare å fyre løs:-) Skal i framtid oppgradere til annet type motor. Så jeg begynner med sikkerheten først:-) Mvh Kjellsen

Motepolitiet er igang:-P Fin bil du har:-) Man er forskjellig og gir dermed sitt eget preg i bilen:-) Sent from my ST27i using Tapatalk 4

Blå røyk: olje forbruk Så er det bare å feilsøke videre. Har du turbo ville jeg begynt der. Eller så kan det være ventiltetninger eller styringer. Ta også en lekkasjetest. Da kan man finne ut litt mer om det ikke er turboen. Sent from my ST27i using Tapatalk 4

Har du kam til b20 KarlDahl? Siden du skriver her. Visste den kommentaren kom:-P hehe... Jeg bøyer meg ikke for folk som snakker negativt om b20. Får bare mer motivasjon om å gjøre kreative ting med motoren som bilen originalt kom med;-) trofast og stolt eier av m20b20! Sent from my ST27i using Tapatalk 4

ingen trofaste 320i eiere med en kvasskam liggende?

Sent from my ST27i using Tapatalk 4

Jeg har en preface topp som ønsker en god suge/non turbo sport kam uten sprekker eller slitekanter. Cat cams, Kent cam osv. andershk741@hotmail.com 92024492 PM meg

Flotte greier! Da har jeg fått vite det som er å vite til nå Takker for hjelpen!

Den er grei. Hvordan finner jeg ut om toppen er fra en preface? Har en annen topp som det står 83 tall på med ring rundt og 1277731.9. Er 83 produksjons året og da vil være fra en preface? 731 er jeg litt sikker på er fra en e30 320. Men prøvde uansett å søke på ETK. Fikk ikke resultat. Hvorfor? Sent from my ST27i using Tapatalk 4

Topp på vei! Så takk for tilbudene:-) Sent from my ST27i using Tapatalk 4

God stemning! Men er det noen forskjeller mellom facelift og pre facelift topp? ventiler eller annet?

Da ser jeg bort fra b25 topp. takk! Men vet du noe om b20 facelift topp da? Eller vet du at det passer siden du sa: alt passer fysisk om hverandre?

Hei. jeg har en E30 320i preface 85 mod som jeg skal ha overhalt topp på. Flere vil sikkert si, bytt til B25 motor, men det skal jeg ikke så den diskusjonen kan man lavær med meg Jeg har også prøvd å søke, men fant ikke noen direkte svar. Så kommer spørsmålene. Jeg lurer på om en B20 facelift topp vil passe på min B20 blokk med innsug osv? Vil en B25 preface eller facelift topp passe på min B20 blokk med innsug osv? Tanken med B25 toppen er at den har større ventiler, bedre kanaler osv. Takker for seriøse svar. Kjellsen

Oki:-) Sent from my ST27i using Tapatalk 4

Kan det være dårlige batterier i instrumentet som gjør at den går tilbake til inspeksjon og oljeservice?

Som topic sier, toppen skal overhales så den kan være rå. Med mindre du har en tett og fin topp som er komplett 92024492 andershk741@hotmail.com Eller PM meg Sent from my ST27i using Tapatalk 4

Hmmm! Men den er på konstant. Oljelampa sluknet etter fylling. Så tror jeg har trykk nok:-) Skal ta en lekkasjetest imorgen. Sent from my ST27i using Tapatalk 4

Lest igjennom hele tråden og må jeg si jeg liker modifikasjonene Arbeidet er nøye gjort og ikke gjort halveis. Å at ting er godkjent er tommel opp fra meg Komplett rå og fin bil Spørsmål om bremseklossene du bruker, er XP8 allsidige? Hvordan fungerer de til vanlig bruk anngående støv og bremsekraft?

Eksosen? 3" diesel look?