engern

Takk. Bor på Gjøvik.

Bytta speedometer på min e36 i går kveld. Tok av rattet, hadde en liten forglemmelse når jeg skulle se om speedometeret lyste i alle pærene som ble byttet å startet opp bilen uten airbag tilkoblet. Nå lyser airbag lampen så klart. Er det mulig å få resatt den på noen måte uten å måtte betale blodpris på ett BMW verksted? Spurte om pris på det på en golf på verksted og de skulle ha 1000kr for det, regner med at det ikke koster mindre for BMW. Syns 1000kr og oppover er litt for dyrt for å slukke en lampe som tar maks 5 minutter med "jobb"

Jeg har kjøpt en sånn boks med lærpleie fra biltema. Innholder skinn rens, skinnbalsam og microfiber kluter. Behandlet både seter og ratt med den og resultatet ble bra. Matt og fin look. Skal holde i opptil ett år står det på pakken, men det tar jeg med en klype salt. Det har holdt seg helt som nybehandlet i noen uker nå iallefall.

Tusen takk for svar. Da skal jeg endelig få meg fungerende speedometer

Jeg var hos naf med bilen på eu kontroll og spurte de om det var ille med rust under bilen, det var det ikke sa han også kom han med en forklaring på hvor mye som skal til før de setter mangel på det. Det måtte være hull på 20x30cm eller noe sånn før det var mangle. Mulig det var større hull også , for jeg husker jeg ble ganske overrasket over hvor mye so skulle til. Men som alt annet på eu kontroll så varierer vel tolkningen av reglene så mye at noen steder så kan du få mangel på det mens andre steder sier de ingenting på det. Pris på rustsveising på verksted er forferdelig dyrt. Jeg hadde samme hullet på e36 og prisene jeg fikk var veldig høye. Jeg fant noen som gjorde jobben privat for en brøkdel av prisen.

Har kjøpt ett speedometer fra en 316 e36 som jeg skal sette i min 318 e36 Det går bra så lenge det er speedometer fra 4'er til 4'er motor ettersom jeg har forstått. Eller kommer det til og bli feil på speedometer eller turtall?

Har en 318 e36, 94 modell. Girspaken slår i filler midtkonsollen når jeg setter den i revers. Girspaken er veldig løs, om den står i gir eller i fri er nesten ikke mulig å kjenne forskjell på hvis man dytter girspaken fra side til side. Etter endel søking på nett har jeg funnet ut at det er slitte foringer som er problemet. Prøver fortsatt og finne ut hvilke som skal byttes. Har aldri gjort noe sånn før så jeg lurte på om noen her har byttet gir foringer? Hvor mye jobb er det? Må jeg ut med hele girkassa for å få gjort det?

Trenger tåkelykter til e36 sedan. Gjerne med xenon eller klargjort for xenon

Takk for svar! Etter mye Google søk så fant jeg endel med samme problem på engelske forum. Ser ut til at det kan være fôringer som må byttes.

Ingen som har vært borti dette?

Har en 318i 94 modell E36. Syns girstangen må veldig langt inn mot venstre for og sette den i revers. Faktisk så langt inn mot venstre at midtkonsollen har sprukket opp fordi girstangen må presses så langt mot venstre. Hadde sånn ramme i chrome plast som også knakk fordi girstangen måtte presses så hardt mot den. Har kjøpt ny nå i metall chrome, men med denne montert så får jeg ikke satt bilen i revers på grunn av at girstangen må presses så langt inn. Kan ikke huske at girstangen måtte presses så langt når jeg kjøpte bilen for 3-4 år siden så det må være noe som har skjedd der. Er det noen slitte deler som kan være årsaken? Eller er det noen måte og justere det på?

M3 støtlister ønskes kjøpt til E36 sedan. Hele settet, om de ikke er pene så går det bra. Send meg bilde og pris hvis du har. Holder til ved Gjøvik,Oppland å kan gjerne hente hvis du ikke er for langt unna. Legger ved ett bilde jeg fant som viser hvilke type jeg mener.

Nyrer til E36 facelift front ønskes kjøpt. Samme typen som på bildet. Trenger egentlig bare venstre side, men kjøper gjerne begge hvis noen har. Send meg gjerne bilde og pris hvis du har liggende. Jeg holder til på Gjøvik, Oppland å kan gjerne hente hvis du ikke er for langt unna.

Du kan ha blanke lykter med chrome pærer som ikke synes, som lyser oransje. Men å ha blinklys som lyser hvit er ikke lovlig.

GS er fin å bruke til å finne ut maks pris på deler man trenger. Da ingen er dyrere. Eller hvis man trenger deler så kjapt at prisen ikke spiller noen rolle.