engern

Skal sjekke om det er gnist i morgen , satser på å bytte bensin filter også. Så får vi se. Skal ut å prøve å slå tenning av og på mange ganger nå å se om det hjelper også. Tusen takk for tips! Kom gjerne med flere!

I de siste dagene har jeg ikke fått startet min e36 318i 94 modell (m43 motor) Har byttet luftmengdemåler,bensinpumpe og renset luftfilteret (KN filter) , har sjekket sikringer,relèr og slanger men finner ingen feil. Var ute i dag å prøvde og starte den. Vridde om tenningen lenge og da startet den nesten. Merket at den rykket litt å det hørtes ut som den prøvde og "tenne" men det ble ikke skikkelig tenning\start på den. Jeg syns det virker som om den ikke får bensin sånn det tenner,men er veldig usikker. Jeg håper derfor noen kan komme med noen tips her. Hva kan det være? Hvis bensin filteret er helt tett, blir den sånn da? Har lest om veivsensor, kan det være den? Tusen takk for alt av tips!

Det har jeg ikke sjekket enda, får prøve og få gjort det også hvis jeg finner det. Trodde bensinfilteret satt under bilen ved girkassa cirka.

Nå har jeg fått tak i. Fikk ett hos huggern for 20kr.

Ja, hadde vært lurt å sjekket om den funka før bytte. Prøvde og starte bilen men det virka helt stille der så da var jeg nesten sikker på at den var gåen. Så det endte med løp og kjøp. Plugger skiftet jeg for 2 uker siden, så de burde være i orden. Litt usikker på om den får bensin, prøvde og finne bensin slange i motor i går for og skru a å se om det kom noe men fant ikke ut av hvor jeg skulle skru av. Kan det være at bensin filter er helt tett? Tenkte og se over alt av slanger i dag om de er i orden,. Så blir det å sjekke coil og fordeler etter det. Håper jeg finner ut av det snart.

Da skal jeg se over alle slanger i dag. Jeg hadde noen sprekker på belgen ved luftmengdemålern, da oppførte bilen seg nesten på samme måte. Ruset seg opp og ned av seg selv. Den er også byttet så den bør være hel. Siden det skjedde så brått og plutselig kan det jo være en slange som revnet eller hoppet av. Det virker veldig som om det hadde noe med luftinntak og gjøre. Får håpe jeg finner ut av det snart. Blir mye nye deler på den da, så noe positivt kommer det jo ut av det.

Har ikke sjekket at pluggene får strøm. Får gjøre det også. Er bare 2 ukers tid siden jeg byttet plugger. Har lest litt på nett å symptomene jeg hadde kan virke som gåen coil. Men det er vel mange andre ting det også kan være. Motorrommet er helt tørt. Har ikke tatt en motorvask siden jeg kjøpte bilen. Så det burde ikke være mye fukt noe sted. Får fortsette å feilsøke i morgen. Kom gjerne med tips. Noen som har opplevd noe av det samme som i første post å senere ikke fått start? Hva var feilen da? Trenger virkelig tips nå. Tror det kan være coil eller tett bensin filter.

Har byttet bensin pumpen i dag, målte at den fikk strøm og hørte den starte når tenning ble skrudd på. Så da var det ikke luftmengdemålern eller bensinpumpen som var feil. Noen som vet hva det da kan være? Har søkt mye rundt på nett etter svar,men finner ingenting. Kan det være coilen? Bensinfilteret? Veivsensor? Håper noen kan hjelpe! På forhånd: Tusen takk for svar.

Ja, målte at den fikk strøm. Hørte også at den startet opp og gikk.

Får ikke start på bilen om dagen, har derfor byttet bensinpumpe i dag og sjekket at den får strøm og går normalt. Tenkte det også kunne være lurt og sjekke at bensinen kommer helt frem i motoren også. Men jeg finner ikke slangen man skal skru av for å se dette. Er det noen her som kan vise med ett bilde hvilken slange det er? Eventuellt gi en grei forklaring på hvor jeg finner den. Bilen er en 318i 94 modell med m43 motor. Tusen takk på forhånd!

Fant den til slutt under baksetet ja. Kjøpte splitter ny og byttet fikk ikke start uansett.

Bilen stoppet opp i går kveld og har siden vært umulig å starte. Starter går rundt,men mer skjer ikke. Prøvde og bytte luftmengde målern men det hjalp heller ikke. Har søkt rundt litt og mistenker bensinpumen. Men hvor sitter den? Har søkt mye rundt og funnet ut at den sitter under baksetet. Men jeg løftet opp hele baksetet å så under der men det er ingenting der. En boks midt på cirka hvor det sto airbag sensor på er alt jeg fant under der. Er en 318i 94 modell med m43 motor. Noen som vet hvor jeg finner bensin pumpen på de?

Har nå byttet luftmengde måler, men det hjalp heller ikke. Fortsatt like dødt. Har prøvd og starte igjen men skjer ingenting. Startern går rundt men det er alt. Skal bensin pumpe starte å gå hvis man skrur på tenningen på disse bilene? Kan det være bensin pumpen som er gåen?

Skulle ut å vaske bilen, startet opp og merket at den ikke oppførte seg normalt. Kom cirka en meter eller to før den startet å fuske og "hoppe" av gårde. Gass pedalen sluttet nesten helt å gi noen effekt. Mens bilen ruset seg opp og ned helt av seg selv. Så stoppet den helt og siden har jeg ikke fått start på den. Noen som har peiling på hva det kan være? Virker som om den ikke får bensin, men er veldig usikker. Bilen det er snakk om er en 318i 94modell, med m43 motor.

Jeg trenger noen nye lykter på min Bmw 318i 94 modell sedan (e36) Har da tenkt på Angel eyes "oneblock" typen , med intregrete blinklys. Sånne med skikkelig lys i ringene. Halo rings kalles det vel? Har sett på disse hos parts and retards: Tenkte at kansje noe her har sånne eller lignende i perfekt stand til en ok pris. Hvis noen har så skriv her eller send PM. Ta gjerne med bilde og pris.

Jeg mangler ett deksel ved høyre side av baksetet i min 318i sedan 94modell (e36). Legger ved noen bilder siden det er litt vanskelig og forklare. Der det er merket med rødt rundt er det ett deksel jeg mangler. Noen som har ett sånn å selge eller vet om butikker\nett butikker som selger sånne? Trenger sort deksel.

Ingen som har vært borti lignende?

Jeg har en 318i 94 modell med start problemer av og til. Hver morgen etter at den har stått over natten så starter den ikke. Løsningen er da starthjelper\startkabler. Dette kan også skje om jeg stopper bilen i 5 minutter eller 50 minutter, altså når som helst. Det virker som om den ikke har nok strøm til og starte. Ettersom starthjelpern fungerer hver eneste gang. Batteriet er nesten helt nytt også så det burde ikke være det som er feilen. Kan det være dynamoen som er gåen? Noen som vet hva det kan være? Problemet dukker opp når som helst man stopper bilen, men ikke alltid. Det er kun når den står over natten at problemet alltid er der på morgenen etter. Tusen takk for hjelp.

Jeg har prøvd med 2 sett hjul. Har prøvd ett sett på 15 tommere og ett sett på 17 tommer, men det har ikke hjulpet i det hele tatt. Å hvis det skyldtes hjul størrelse så burde vel det gi en mer konstant feil hastighet enn det jeg har. Fra 10 - 30 km\t cirka er feil hos meg. Det varier sammen med faktisk hastighet.

Så da er det selve speedometeret som er defekt? Jeg får kjøpe ett nytt og prøve å bytte da å se om det hjelper. Men kilometer stand er lagret i speedometeret på disse bilene? Er det noen måte og flytte over kilometer stand fra det gamle til det nye speedometeret?

Jeg har nylig kjøpt en 318i 94 modell, speedometeret i den viser veldig feil hastighet. Helt opp i 30 km\t for mye. Jo høyere hastighet jo høyere er feilen. Kjører jeg i f.eks 50 så viser det 70+ mens i 70 viser det 100+ Forrige eier sa det var speedometer fra en 325 som er satt inn, så jeg antar at det er grunnen til at det viser så feil. Noen som vet om dette kan være grunnen? Er det mulig og justere speedometeret til og vise riktig? Jeg har planer om og ta en tur på bmw merkeverksted og spørre der, men hvis noen her vet sikkert at det ikke er mulig så er det bortkastet. Eller er eneste løsning og skaffe seg ett nytt speedometer å sette inn? Tusen takk for alle svar!