har en m52b28tu aut 1999 mod, til salgs! motoren er i bra stand, selges grunnet feilkjøp. trenger en motor uten tu (dobbel vanos) til bilen min...
kan eventuelt være intresert i en m52b28 motor (m/enkel vanos) vist noen har det.
ps. motoren står i skien i telemark.
kotakt: 40618404.
har en m52b28tu aut 1999 mod, til salgs! motoren er i bra stand, selges grunnet feilkjøp. trenger en motor uten tu (dobbel vanos) til bilen min...
kan eventuelt være intresert i en m52b28 motor (m/enkel vanos) vist noen har det
okai, motorbetegnelsen er på et sted som ikke er synli da? og viss jeg skal bytte bremserskiver, trenger jeg antaglig kaliptere og da? viss de ventilerete skivene er breiere?
jeg har funnet en 2,8 motor som passer til min bil, men er det mulig å få bilen eu-ok etter dette?
er det noen som har erfaring med dette og vet hvor mye deler exstra som må byttes ut? slik som bremser, driverk ol.
har kje hvert under bilen og sett enda, men jeg tenkte og kutte av katalysatoren og kjøyte med et rør. noen som har gjort noe lignende, og vet ca hvor lang katalysatoren er? slik at jeg kan handle rør før
på eu`n fikk eg feil verdier på avgassen (for mye). og det virker som at den går litt urent, og ikke fult så bra som den bør ha gjort. noen som har hvert borti dette?
hei
en dag jeg startet opp begynte speedometeret og turtelleren og vise ca dobbelt så masse som normalt... og varselslampene for blinklys og fjernlys sluttet og virke, å tikkingen for blinklys forsvant.. noen ideer på hva som er galt?
hei
noen som har erfaring med kjøleproblemer med e-39 (96) ? tror det er viftene som er feilen siden bilen blir varm kun på tomgang? hørt at vannpumpen er en svakhet, men kan kjøre etter veien uten at den blir for varm.... men den fremre viften vet jeg at ikke virker.. ( er den og til kjøling av vannet? eller er det til oljen?) er det noen problermer med den som er mer vanlig en andre? slik som temp føler eller noe?