jeg har lest her at det ikke er oljetempføler på bilen.jeg vet ikke.ecu kan jo kutte,når den blir varm.kan jo være et loddepunkt som er dårlig,som jeg ikke ser.men vet ikke.
ja det er iorden,12,5v og 13,9-14,3 når den går..
den kutter momentant når den stopper.prøvd å tvangs styre motorstyrings releet,men stopper alikevel.akurat da den stopper så blinker antispinn lampa og abs.
ja den er litt vrien.har ikke kodene nei.brukte ikke orginaltester på den så det er mulig jeg ikke fikk de feilkodene jeg skulle.
mens bilen sto å gikk med diagnosen på så hadde den en motortemp på 94grader,men olje tempen svingte mellom 100grader å 184 grader,det var litt voldsomt.å luft tempen var 95 grader,då det stemmer jo ikke.litt dumt å kjøpe ny hjerne vist det ikke er den som er feil.
har problemer med bilen,har kommet fram til at jeg må bytte hjernen til motorstyring.kan man kjøpe brukt???eller må man ha ny fra merkeforhandler som må programeres???
bilen er en 1997mod 520 e39.
Har problemer med bilen,den starter noen ganger,da går den i noen minutter å så ståpper den,da den stopper tikker det i abs releet ovenfor hanskerommet samtidigt som lampen for antispinn blinker,det er momentant stopp.akurat som å slå av motor.
Det som er byttet:
kamføler
veivføler
bensinpumpe
tenningsbryter
er det noen som har hatt samme problem?????
håper på svar