tobbis

Kjøp NGK plugger, får de på Meca

Heisann, har en skummel lyd fra motorrommet mitt (igjen..) Vet ikke helt hva det er, men høres ut som det kan komme fra registerkjedet? Virker som lyden bare kommer når motor er varm, har også merket at jeg må stoppe å starte den igjen før den kommer. Om det kommer fra registerkjedet, kan det være ett tegn på at det er i ferd med å ryke? Eller kan det være noen annet i forbindelse med det? Om noen har noen forslag hva det kan være så skrik ut, håper det er noe mindre alvorlig =D Er non-vanos, bare så det er sagt Her er da lyden:

skal ha bilen på 4hjulskontroll imorgen, og da lurer jeg på om jeg må heve bilen, eller om jeg bare kan la den være senket. Og om det må være lik høyde ved alle hjulene. Senkesettet er allerede godkjent, gjør bare dette fordi jeg har tatt ned bakstilling og skiftet foringer osv. Takk for svar

De passer nok ikke nei.

Noen som vet hvordan jeg fjerner de ledningene som henger og dingler under der? ser på dette bildet at de har klart å fjerne hele den gummidingsen som ledningene er festet i slik det bare er et tomt hull igjen, lette i sta på bilen min, men fant ikke noe under baksetet.

Helt enig! mektig imponert over hjelpen her inne

Jepp, har forsterkningene liggende, så når blir det pussing og sveising

Da fikk jeg den endelig ned! var bare å ta i litt. Her ser dere hvordan det ser ut: Igjen takk for all hjelp, hadde sikkert holdt på enda om det ikke var for bimmers!

Sitter som støpt, Har hamret og dunket, prøvd med latmannsarm, men ingenting. Er ikke det enklere og bare sku løs den bolten som sitter i midten? som går gjennom foringen? Fikk også tips om å prøve shock spray, som fryser ned bolten slik den krymper litt. Noen som har prøvd dette?

Takker for tipset! idag fikk jeg den av omtrent med engang etter jeg løsnet opplagringen Det siste som gjenstår nå før jeg kan heise ned bakstillingen er boltene til svingarmen. Har holdt på med de i 3 dager og dynket de i smøremiddel, men det virker nesten som de er sveiset fast! Noen tips her?

Får sjekke imorgen! ja varmeskjoldet er nede:)

Nei den har jeg ikke rørt. Klarer jeg å fjerne den uten å ta ned katalysator?

Det er bak på bakakslingen ja, har ikke prøvd å løsne fremme, da må jeg jekke opp bilen fremme også + ned med katalysatoren. Hva mener du med opplagring?

Hmm..Skal dette virkelig være så vanskelig? Jeg klarer ikke og få alle 4 boltene ut samtidig, blir bare helt skeivt uansett hva jeg prøver på..

oki! da får jeg prøve litt til

Dags for nytt spørsmål! Er det meningen de boltene her skal sitte fast i mellomakslingen? Prøver å ta de ut slik jeg bare kan droppe ned mellomakslingen, men når jeg prøve å presse de ut så flytter hele akslingen seg som dette.

Åja, da så Tusen takk for alle svar og tips, du har vert meget hjelpsom!

Ja ser mann det! nå gikk det:) Er ikke akkurat den med mest peiling på akkurat dette Nå som vi var så godt igang: prøvde å få løs den du mente var ABS, men den ledningen gikk bare til en slags boks lenger inne, også videre over til andre siden. Legger merke til at ledningen er festet i et slags strips over boksen, så jeg regner med at visst jeg klarer å løsne det derfra kan jeg bare heise ned hele greia. Prøvde såvidt og åpne stripset nå, men ble så mørkt at jeg får prøve mer imorgen Prøvde å skru løs det som sikkert er selve sensoren også, men umbraco sporet ble ødelagt så det gikk ikke.

Begge bakhjula e jekka opp, men bilen står i gir..klarer jeg å rotere om den er i fri? Har ikke diff på bilen.

Tusen takk for svar! Klarer ikke rikke mellomakslingen. Hadde håpt jeg klarte å få den av bak slik jeg slipper å ta ned katalysatoren også...men får se hva jeg får til!

Holder nå på å ta ned bakstillingen på min E36, så er det 3 ting jeg lurer på, kan hende det er dumme spørsmål men jeg må bare spør 1: Hva er denne slangen som går fra bremsekalippern (eller der omkring) og inn i karroseriet? og mer viktig hvordan får jeg den løs? Prøvde å nappe forsiktig i den men det skjedde ikke stort. Ser på bilder fra der folk har tatt ned bakstillingene sine, så har de løsnet fra karroseriet på en eller annen måte. Er en på hver side. 2: Hvordan får jeg løs mellomakslingen fra bakaklingen? Den siste skruen som sitter igjen er klin umulig å komme til. Er det en annen måte å gjøre det på? Her ser vi også de 2 slangene fra forrige spørsmål. 3: Hvordan løsner jeg de slangene her?

okey, regner med det skal gå greit å få den ned ja:) Litt verre med disasteren ja men skal vel gå greit det også

Er det mye arbeid å ta ned bakstillingen? Må ned med min i helgen pga subframe disaster

Skal sjekke hjulene og ladde batteriet! Hvorfor dynamoen har stor motstand aner jeg ikke.

ja vet, synest det er rart. Det virker som de passer ganske greit alle sammen, visst du ser på bilde så ser du at "taggene" på den fra biltema er mye smalere enn de andre, så jeg trodde kanskje den ikke fikk nok grep, men på den fra GS er de jo ca like bred, så jeg skjønner faktisk ikke stort av dette. Jeg tenker og ta meg en tur rundt på forskjellige butikker, meca, mekonomen osv. Og ta med den orginale reimen for å sjekke om noen har en som er akkurat lik.