stian_325i

hørest bra ut, men i he vell ikkje peng før uti neste uke, men frakt ordna i gratis, men kor henn i lande bor du da?

hei, er d noen som har bakluke vindu og høyre vindu i bagasjerom til e36 touring til salgs

m52b28 ledningsnett til manuell gir ønskes kjøpt

eneste som i veit om så e gjort me motorn e at d e sotte på m50 innsug å ledning. men hadde rele vorre ødelagt, lr sensora bytta om så sku i no vell ikkje fåt gnist me 403 motorstyring heller sikkert. pluggan e våte me 403 motorstyring, men ikkje me 413. men i fe vell gå over ledningsnette en dag.

bilen e 91 mod, å da e d ikkje ews, bruke m50 ledningnett ja. bilen he vært på bmw t diagnose au, men dem fant ingen feil. men når i bruke en 413 hjerne me vanos å uten ews, fe ikkje bilen gnist lr bensin. men vist i bruke 403 hjerne så får bilen bensin og gnist og tenner litt, men starte ikkje.

d e en 91mod 325i e36. som d e sotte inn en 98 mod m52b28 motor me m50b25 innsug og ledningsnett. så e d ikkje rå å få start på den. å da he folk sagt at i burde bytte t 328 ledningnett. men på koed he dem bære t automat gir, å i he manuell

hei, er det noen som vet om det er stor forskjell på ledningsnett til manuell og automat gir

hei, jeg har kjøpt meg en 91 mod bmw 325i e36 som det er byttet motor i, det er sotte inn en 98 mod m52b28 motor med vanos, så er det brukt m50b25 innsug og ledningsnett. og da har jeg lest litt rundt og hørt fra andre at med det oppsettet må jeg bruke 413 motorstyring med vanos og uten ews, men jeg har prøvd 2 sånne no, men får ikke bensin eller gnist på noen av de. så jeg prøvde med 403 motorstyring og da fikk motoren bensin og gnist og tente litt, men starter ikke. og bilen har også vert med bmw på diagnose, men di fant ingen feil.