Gå til innhold

chrisen

Medlem
  • Innholdsteller

    386
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av chrisen

  1. Noen som kjenner til historien til denne? Bra kjøp? Hva skal evt til for å godkjenne? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44679500
  2. Men mer detaljert, hvordan ser comfortene vs sport ut? Hvordan ser jeg forksjell og hva er de forskjellige funksjonene som skiller?
  3. Lurer på hva forskjellen er mellom sport og comfort seter? Noen som kan forklare evt har bilder av begge slik en kan se forskjellen? Gjelder i dette tilfelle 5-serie F10.
  4. Hehe. Du sier noe der, men den skal være tilpasset orginale skjermer. Når det kommer til annenhåndsverdi så tror jeg at den høye km-standen på 200 000km når jeg selger den pluss manuellgir vil ha mer å si.
  5. Hva er egentlig forskjellen foruten litt røffere linjer ved luftinntakene og ingen tåkelys? Har m5 spoiler på luken og orginale m5 felger på, så kunne kanskje blitt greit. Eller vil den bli mye lavere fremme enn på sidene osv?
  6. Så litt på disse men var litt usikker på om å reparere skaden på de hos karosseiverksted ville bli dyrt. Har planer om å sette vekk montering og lakkering til verksted. Samt gitter osv må bestilles utenom. Men fant denne uorginale som jeg lurer på. Fikk pris på 5000 med alt, og selger skryter av perfekt passform. http://m.migatuning.com/en/products/details/1/3830
  7. Koster mer i frak enn for selve fangeren på ebay:s Tenkte mer som i form av en eller annen sjappe eller nettbutikk?
  8. Er enig med det dere sier om nyere til over 500 000ect. Men nå er dette en 2010mod kjørt 140 000 som jeg fikk billig fra tyskland. Bytter front da den gamle ikke ser ut grunnet steinsprang ect. pluss at det ikke er m-sport. Så alt er bedre enn den..
  9. Orginal kostet over 15 000, pluss montering og lakk. Så lurer på å satse på uorginal? Men vet noen om noen som selger uorginale?? Fant m-teknikk i haugesund på finn, men de var utsolgt.. Skulle hatt tak i en snarest!
  10. Kommer garantert til å selge innen fem år. Til nå er rekorden 3år med samme bil men har lyst å kjøpe for å slå meg til ro nå..
  11. Hørte og denne reklamen fra bilia, men er ikke det kun ved kjøp av flett ny bil?
  12. En e46 M3 er nok sikkert mer gunstig sånn sett, men vil ha en grombil til hverdags som eg kan kose meg med til all slags bruk.
  13. E30tic du er absolutt inne på noe der. Grunnen til at jeg ikke vil betale mer enn 4000 i mnd ca er fordi jeg også har endel andre hobbyer jeg liker å putte penger på
  14. Slik jeg selv tenker: Bilen koster 500000, må låne ca 325 000 evt. Tar dette på 8år på lånekalkulatoren i min bank og havner på terminbeløp på ca.4300 i mnd. Så spørs det hva en slik bil er verdt som ti år gammel. Vil den nebetalingen holde følge med verditapet? Tenker 320-330 er vel ikke så mye i billån i dagens samfunn? Har god inntekt på ca det dobbelte i året og sitter greit i det med tanke på boliglån, leieinnteker ect. Men alikvel er det noen varsellamper som lyser oppi mitt eget hodet når jeg tenker å bruke så mye på bil. Noe jeg såklart glemmer når jeg ser disse lekre m-sport glisene.. En annen ting er vel at det værste verditapet er vel tatt nå som bilen er blitt 1-2år og kjørt 20 000km.
  15. Råd og råd, men synes 4000 i mnd er nok å bruke på billån. Har i dag en 2010 femmer som går i innbytte som jeg har ca 180k igjen på lånet på.
  16. Vet dere hva bankene "anbefaler" med tanke på egenkapital ect? Billån på 340 er ikke mer enn hva en må ut med for en std famliebil i dag så sier til meg selv at det ikke er så gale på en bil til 500000.
  17. For å kunne korte inn på nedbetalingstiden du tenker da? Spørsmålet er jo hva bilen vil være verdt om ti år.
  18. Hei vurderer å kjøpe ny brukt 2012 F10 til ca 500 000. Men er litt usikker på hva som er lurt med tanke på nedbetalingstid av lån ect. Vurderer å ta opp ett lån over 8-9 år men lurer på om dette kanskje blir for lenge med tanke på verditap ect? Må låne ca 350 000. Noen som har noen anbefalinger å komme med eller deler sine egene erfaringer? Har ikke råd til å punge ut særlig mer enn 4000mnd i terminbeløp.
  19. Hei. Skal bytte frontfangeren på bilen min fra orginal std til M-tech fronten. Men lurer på om det er noe mer som må bestilles inn og byttes enn bare selve "plasten" fangeren? Har satt jobben vekk til verksted men skal bestille selv deler i fra Gs hadde jeg tenkt. Noen som har peiling? Evt. tips til hvem som kan ta jobben i Bergen? Gjelder 2011 BMW 525 F10. Glad for alle svar...
  20. Som emne sier så lurer jeg på hvor får en tak i M-tech frontfanger til F10? Rimligst mulig men bør ha god passform.
  21. Takk, takk. Veldig fornøyd så langt. Fantastisk å kjøre i allefall med hjul fra en M550 adaptive drive i sport, manuell..
  22. Ble en manuell ja, ikke så mange som velger det, men personlig liker jeg det pluss at det hjalp litt på ett allerede "stramt" F10 budjsett.
  23. Legger ut noen bilder av min nyinnkjøpte 2011 520D. Importert fra tyskland. Særdeles strøken og bra utstyrt, og er så langt meget fornøyd med kjøpet, og synes jeg har fått mye bil for pengene. Siden bildene ble tatt er det montert M5 "spoiler" Neste på listen er å få tak i m-tech front å montere.
  24. Noen som har erfaring med www.bestchip.no ? Har en kompis som har en sånn på sin e39 525D og han sier den er bra. Men blir litt skeptisk når eg ser den lave prisen....
  25. Så for meg noe enklere, eller finnes ikke det til disse bilene? På min forrige audi a5 kjøpte jeg en boks til 4000kr som ble plugget inn mellom to kontakter. Ingen sånne enkle løsninger her? Bilen er tysk import fra 2011 så så mye garantier er det vel ikke lenger...
×
×
  • Opprett ny...