Richardje85

Det er en motor som er fra en 1996 modell. Min bil er fra 97, tror det skal gå ganske greit å bytte.

jeg har kontroll på hva som skal til å bytte motoren men hva med ledningsnettet og denne hjernen er det mye arbeid?

Hei. Jeg er sikkert ikke den første til å ødelegge toppen på min 316 compact 97 modell. Den blir fort varm og det er vann i oljen som jeg har forstått er sikre tegn på ødelagt topp-pakning og derfor muligens defekt topp. Spørsmål: 1. Bør jeg forsøke å fikse motoren min eller bytte motor? 2. Kan kjøpe en delebil for 5000,- med en 318 is motor som står i en coupe. Er dette et godt alternativ vist jeg skal bytte motor? plug and play eller masse arbeid? Ledningsnett kompatibelt? problemer med EU godkjenning? 3. bør jeg holde meg til en samme type 316 motor eller 318 is? hva med bremser? på forhånd takk