Aas94

skjønner att slitedeler bør skjekkes nøye, samt hvordan bilen fungerer på forskjellige underlag. slitedeler regner jeg jo med att jeg må bytte uansett, å er heller ikke helt på jordet når det gjelder skruing så det meste skulle vell gå greit, men den oppfattninga jeg har fått ut i fra hva dere skriver er att å kjøpe en 3 serie diesel som har gått 250 000 km, ikke er farlig, men att jeg bør gjennomgå bilen nøye samt att bilen bør ha ett utfyllende service hefte?

Hei, jeg er da snart 18 år å ser etter 18 års bilen omdagen, kan vel beskrive meg selv om litt over gjennomsnittet intresert i bil for alderen, å kommer da til å bruke ca 100 k på bil. det jeg da har sett på er 3 serie Diesel med faceliften som kom i 2002. i denne prisklassen så har mange av bilene endel km på baken, så det jeg lurer på hva er mye? har sett på noen som har gått 200-250 000 km, ser da selfølgelig etter en bil som har blitt tatt vare på å som har ett relativt fullstendig service hevfte. men er det noe problem å kjøpe en bil som har gått såpass? noe jeg bør skjekke etter under besiktning av bilen? evt. store reprasjoner jeg må påregne? Takker for svar på forhånd