Hangmanibal

Hehe, jaja det går egentlig helt fint, men trodde ikke det gikk igjennom eu godkjenning, men det gjør det! Blir litt nervøs når jeg passerer en fotoboks

Fin deleside ) lurer litt på hvordan du fikk ut varmeapparatet, helt ut?

Litt over 200 0000

Ja okei, har continental sport, ganske slitt 235/45 R17. Skal ta en titt på det og heller gi deg en tilbakemelding om jeg trenger Takk for svar!!

Tror det er 3 , men er usikker! Skal sjekke imorgen! er fra en 95 modell mener jeg å huske en av di siste e34ene Okei, på min er det 2 og det er en 95 modell

?

Ja da viser speedometeret mitt 20km/h for mye.. Og det er i overkant mye spør du meg

Ja det har det nok, men tror ikke det går igjennom eu godkjenning Hva er det du snakker om? At en feilvisning på 10km/t ikke går igjennom godkjenning? Det er 2 punkt som kan anmerkes ved PKK: virker ikke og åpenbar feilvisning. 10 km/t er ikke åpenbar feilvisning. Mange splitter nye biler som kommer med såpass feilvisning i 80 km/t... Ja okei, greit å vite!

Ja det har det nok, men tror ikke det går igjennom eu godkjenning

Hmm høres ut som samme problem som meg det bimmer

?

Hvilken modell er det og hvor mangen koblinger er det på speedometeret?

Tror ikke det, men får håpe det

Hei BIL: Bmw E34 520i 1995 modell 50motor I går tok jeg ut instrument/styrehus/speedometer for å ta på chrom ringer. Når jeg koblet alt til igjen lyste ikke lysene i instrumenthuset så jeg gikk på biltema og kjøpte nye pærer. Monterte alle pærene og koblet til igjen, da lyste alt fint igjen.. Men så sluttet kilometer telleren å lyse, så jeg måtte koble alt ut igjen og lodde på noen ledninger som hadde røke (no problemo) Når jeg koblet til instrumentet igjen lyste ingenting, utenom varsels lampene helt nederst?? Nå er det bare varsels lampene som lyser i instrumenthuset...aircondition instrumentene har også sluttet å lyse, og der klarer jeg ikke å skifte pærer om de er ødelagt. Jeg kobler ut batteriet, pluss først så minus, så kobler jeg fra den blå polen først i instrumenthuset også den gule, og omvendt rekke følge når jeg kobler alt på igjen CDspilleren har også koblet seg ut og ikke funket, dette skjer annenhver gang jeg kobler ut batteriet/instrumenthuset?? Har sjekket sikringer i boksen under panseret og boksen under setet bak! Ser ikke ut som noen av de er gåen, har målt de også Er det noen som forstår eller har vært borti det samme?? Setter stor pris på svar! Takk '>Her ligger jeg til 3 bilder for å gjøre det litt enklere å forstå: Sånn som dette lyser det i dag, ingen av de med chrome ringer rundt lyser og ikke trippteller heller. Aircondition

Ja okei, er det bare å fjerne ratt og airbag så ser jeg det eller? stress å få av rattet??

Har 235/45 17 men de er ikke orginal, er vel 15R orginalt. Kan være det er derfor du får feil , har du noen gang hatt andre hjul å sjekka om det er så mye feil da ? Eventuelt med vinterhjul eller andre dekk ? Nei har bare hat bilen i 2 mnd :/

Ja det står i vognkortet. Ja jeg har målt opp mot gps og venner som har kjørt bak meg

Har 235/45 17 men de er ikke orginal, er vel 15R orginalt.

verdens beste

Hello Har sikkert over 5cm dødgang i rattet. Dette irriterer meg veeeldig mye!! Bilen sporer noe sinnsykt, hin dagen bremset og svingte jeg samtidig på en ujevn veg, og da var det nummeret før jeg fyrte inn i bilen i høyre feltet... Hjulene finner sin egen vei.. Har du et forslag til hvordan jeg kan fikse det blir eg glad Og hvordan man får av rattet, har ikke gjort det før. (Har airbag) E34 520i 1995

Hei Har en 520i 1995 der speedometeret viser ca 10km/h for lite, altså om jeg ligger i 60 på fartsmåleren ligger jeg egentlig bare i 50km/h.....dette er ikke normalt! Det er normalt at biler viser litt feil, men det skal ikke være så mye? Noen som vet hvordan jeg kan få fikset dette? evt hvem som kan fikse det? Tusen takk for svar:))

Ja okei kan sjekke det i morgen, og om det ikkje funker så kan jeg gi deg en lyd

Ja okei, skal ta å sjekke det ut, tror neppe det er har noe med mekanismen å gjøre. Hvor mye skal du ha for de da? sikker på at de ikke er like slitt som mine? 95 modell

Hehe, det er ikke så enkelt, har prøvd flere ganger..... men hvor hardt skal man egentlig skru den mutteren?

Hei Har nettop skiftet vindusmekanismen foran, som tok 2 dager å fikse!! Grunnen til dette var fordi viskerarmen slo ned i panseret og laget ripe. Nå som jeg er ferdig å montere mekanismen er problemet der enda.....Viskerarm'ene' slår fortsatt i panseret? Skjønner ingenting. Å skifte mekanismen var den eneste løsningen for dette problemet..? Kan noen hjelpe meg? Takk for svar mates!