littlep

Min far har kjøpt seg en ny 5'er og skal derfor selge sin gamle. Bilen er kjøpt ny hos Stenshagen sent 2009 og har en meget pen og sjelden fargekombinasjon med mørk blå lakk, beige skinninteriør og sort pianolakk på interiørlistene. Utstyrssmessig er det meste ombord som bla. Navi pro, Komforseter, panoramatak, lyspakke, xenon, adaptive lys, alarm, mørke ruter bak, sportsratt, parkeringssensorer etc (se komplett utstyrsliste under). Pris 350 000 kr Ring eller send en PM om du er interessert i en flott bil med lav kilometer eller kjenner noen som kan være det. mvh Petter tlf: 908 83 143 Vehicle information VIN long WBAPX31090C358672 Type code PX31 Type 520D OL (EUR) Dev. series E61 (MUE) Line 5 Body type TOUR Steering LL Door count 5 Engine N47 Cubical capacity 2.00 Power 130 Transmision HECK Gearbox AUT Colour MONACOBLAU METALLIC (A35) Upholstery LEDER DAKOTA/CREAMBEIGE (LCGE) Prod. date 2009-09-15 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 1CB CO2 CONTENT 2HH LT/ALY WHEELS RADIAL SPOKE 244 RUNF 2PA LOCKING WHEEL BOLTS 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 302 ALARM SYSTEM 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 386 ROOF RAIL 4AT INT.TR.FINI. BLACK HIGH-GLOSS 402 PANORAMA GLASS ROOF 428 WARNING TRIANGLE 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 442 CUPHOLDER 456 COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE 464 SKIBAG 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 5AC AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 522 XENON LIGHT 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION 563 LIGHTS PACKAGE 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 644 PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF. 698 AREA-CODE 2 761 INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING 8SA COUNTRY SPEC. RELEASE OF NAVIGATION 8SP COP CONTROL 8S8 COUNTRY SPEC.NAVI CONTROL (ACC) 842 COLD CLIMATE VERSION 843 ENGINE LAYOUT 850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT 853 LANGUAGE VERSION ENGLISH 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 877 DELETION CROSS-OVER OPERATION 885 SWEDISH / ON-BOARD DOCUMENTATION Series options No. Description 346 CHROME-LINE EXTERIOR 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

Hei, jeg har samme frontsettet i min bil og synes det låter litt skarpt. Hvilke justeringer var det du gjorde for å få det litt softere?

Noen som kan anbefale en i Oslo-området? Brynhildsen Autospa på Ås har et meget godt rykte! sjekk ut brynhildsenautospa.no Takker, noen flere som har erfaring med flinke folk/selskaper i Oslo-området?

Noen som kan anbefale en i Oslo-området?

Hei, jeg ser at Supershine har et tilbud som er for godt til å være sant på på let's deal (http://www.letsdeal.no/deal/8398194/) lakkrens og polering til 76% rabatt, nå 1690,- førpris 7150,-. Regner med at førprisen er rimelilg utopisk, men er det noen som har erfaringer med disse? Jeg har sett litt rundt på forumet, men ikke sett noe spesielt om disse. Er det noen som har erfaringer med andre som gjør en god jobb, har sett på DITEC men synes det er dyrt. Har Individual-lakk på bilen og ønsker å beholde og holde den så fin som mulig. Hva er det folk på forumet anbefaler? mvh Petter

Hvor mye kostet det?? Mener det kom på 14 000

Min 08 E81 118d har jeg hatt nede i 0,37 l/mil i snitt en gang fra Oslo til Trondheim. Da gikk jeg virkelig inn for å se hvor lite det var mulig å kjøre på, snittfarten var litt over 80. Men normalt var det: Langkjøring: 0,48 Blandet: 0,60 Med min 09 E91 325iAT: Langkjøring: 0,77 Blandet: 1,0

Nei, siden jeg hadde bare hifi pakken, trengte jeg ikke dette. Det gjelder bare for hifi proff. Jeg har navi proff, men det skal ikke ha noe å si med kodingen. Men hifi proff har man originalt en forsterker i bagasjerommet, og til denne går det en fiberoptisk kabel. Tipper dette er grunnen til at man må omprogramere denne.

Hei, da har du nok basic-systemet, og etter det jeg har skjønt er det bare om du har hifi proff at du trenger å kode om, så her er du trygg. Linken nr. 2 er det samme systemet jeg har, der refereres det til forsterkeren som er brukt hos meg. Dette er det eneste av ettermonteringssystemene jeg har kjennskap til og jeg er fornøyd. Som sagt mener jeg dette spiller et godt hakk over hifi proff (mer kraftfullt, dypere bass og klarere). Om du bytter hele frontsettet vil det være best om den nye forsterkeren driver hele frontsettet. Slik det er hos meg driver den gamle forsterkeren bare bakhøytalerene. Det blir nok litt kabling fram og tilbake med et nytt oppsett, og hvor du henter signalet fra er jeg usikker på, men det finner du sikkert en tråd på. Evt. om du tenker å kjøpe settet jeg har kan du ta kontakt med Oslo Bilstereo som selger dette (mener å huske at prisen er den samme der som på linken), de kan helt sikkert gi deg noen hint om prosessen. Om du vil ha enda mer bass kjøper du denne http://www.bavariansoundwerks.com/produ ... 0-E91-E92/ og en fem- eller seks-kanals forsterker til å drive alt. Da får du iallefall et gromt og velspillende anlegg som ikke synes. Om du vil gjøre det mye billigere, kan du få kjøpe hifi-høytalerene som jeg hadde tidligere for en tusenlapp. Siden du har Radio proff tror jeg at den originale forsterkeren din fint skal kunne drive disse. Godt at du har kjøpt deg tweeter-deksler, de får du bruk for.

Hei, jeg oppgraderte anlegget min E91 for noen måneder siden. Jeg valgte å la Oslo Bilstereo ta jobben. Hele frontsettet ble byttet og ekstra forsterker til å drive dette. Frontsettet ble byttet til Gladen Audio one og forsterkeren en Mosconi One 4 Channel. Forsterkeren driver frontsettet, hvor to kanaler går til subbene under setene og diskant og mellomtone deler de to andre kanalene. Høytalerene bak blir drevet av den originale spilleren. Jeg er ganske mye mer enn snittet interessert i lyd og har etterhvert blitt meget fornøyd med dette oppsettet og kan anbefale dette. Grunnen til at jeg sier at det ble bra over tid, er at det tok relativt lang tid å spille inn anlegget, i starten var lyden spiss og bassfattig, men som sagt, nå er det meget bra. Hadde tidligere en 1-serie med hifi proff, og dette er mye bedre. Det eneste som avslører at anlegget er oppgradert er at forsterkeren ligger under dørken i det grunne rommet, ellers er det ikke mulig å se forskjell fra originalanlegg. Om du først skal oppgradere, så anbefaler jeg å gjøre det skikkelig, da å bytte ut hele frontsettet med subbene og legge til en ny forsterker, evt å legge til en sub i det store rommet under dørken om du trenger mer bass. Jeg vurderte ekstra sub, men etter å ha fått spilt inn anlegget mener jeg at dette ikke er nødvendig. Jeg har hørt om flere som har installert dette setupet selv, men jeg var for slapp og lot proffene gjøre jobben. Lykke til!

Hei, jeg hadde hifi (676) og har navi pro. Mener det kostet rundt 14000, om man gjør jobben selv blir det ca halvparten for dette systemet.

Hei, jeg oppgraderte anlegget min E91 for noen måneder siden. Jeg valgte å la Oslo Bilstereo ta jobben. Hele frontsettet ble byttet og ekstra forsterker til å drive dette. Frontsettet ble byttet til Gladen Audio one og forsterkeren en Mosconi One 4 Channel. Forsterkeren driver frontsettet, hvor to kanaler går til subbene under setene og diskant og mellomtone deler de to andre kanalene. Høytalerene bak blir drevet av den originale spilleren. Jeg er ganske mye mer enn snittet interessert i lyd og har etterhvert blitt meget fornøyd med dette oppsettet og kan anbefale dette. Grunnen til at jeg sier at det ble bra over tid, er at det tok relativt lang tid å spille inn anlegget, i starten var lyden spiss og bassfattig, men som sagt, nå er det meget bra. Hadde tidligere en 1-serie med hifi proff, og dette er mye bedre. Jeg har hørt om flere som har installert dette setupet selv, men jeg var for slapp, så fikk andre til å gjøre jobben. Lykke til!

Mente selvfølgelig Skiguard 850, men andre tilpassede bokser til E91 også aktuelt Ta kontakt om noen har en liggende Petter

Hei, jeg ønsker å kjøpe en tilpasset boks til en 09' E91 med rails og finne. Har sett på Thule 850, men er åpen for alternativer. tlf: 908 83 143 mvh Petter

Ok, noen som vet om det er en enkel operasjon å ettermontere original motorvarmer? Evt billig måte å få en webasto montert?

Hei, jeg har en E91 325i, og ser at jeg har en funksjon under "climate" i menyen som heter "activate ind. ventilation". Noen som vet hva denne brukes til, motor- og kupevarmer? mvh Petter

Hei, takk for link, veldig mye info der. Men er det noen som vet om det enkelt går an å se forskjell på en 325i og 330i? Ut fra linken over ser det ut som det er litt større bremser foran (312mm vs 330mm), det er den eneste forskjellen jeg kan se. Er det så enkelt at det går an å bytte motor og sette på 330mm bremser? Petter

Hei alle, Jeg er en lykkelig eier av en 09 e91 325iAT. Er det noen som vet om det er mulig å se forskjell på en e91 325i og 330i? Og om hva som teknisk forskjellig mellom disse utenom mer effekt? Petter

Meget pen og sjeldent utstyrt BMW 118d selges. Bilen framstår som meget velholdt med komplett servicehefte og har blitt polert to ganger årlig, senest i august med 2 års garanti. Nye sommer- og vinterdekk. Det er ikke heftelser på bilen og jeg har hatt den siden den var ny. Bilen en 2008-model, kjøpt sent i 2007. 73 500 km, Pris: 229 000,- (ink. omreg) Bilen er spesiell med en meget sjelden og stilfull fargekombinasjon, beige Boston skinninteriør og interiørlister i grå poppel. Dette gjør at bilen skiller seg ut i den store mengden av sorte biler med sort interiør og aluminium interiørlister. I tillegg er den meget godt utstyrt med blant annet hifi proff, xenon og M-sportspakke. Er du interessert så ta kontakt på telefon: 908 83 143 (Petter) Meget bra utstyrt med: - Advantage- og Comfort-pakke - M-sportspakke - Lyspakke - Oppbevaringspakke - Automatisk avblendbart innvendig og utvendig speil - Elektrisk innfellbare speil - Grått felt i overdel av frontruten - Gulvmatter av velour og gummi - Hifi professional, største stereoanlegget som gir meget bra lyd - Skinninteriør (beige Bostonskinn) - Interiørlister i høyglanspolert grå poppel - Klimaautomatikk - Elektrisk korsryggstøtte - 18" M-sport lettmetall felger med nye sommerdekk (Dobbelteike 208 M) - 17" lettmetall felger med nye vinterdekk (BMW S3 design) - Nedfellbare hodestøtter bak - Parkeringssensorer foran og bak - Cruisekontroll - Regnsensor - Multifunksjonsratt - ISOFIX - BMW radio professional - Skipose - Individual mørke ruter - USB grensesnitt, mulighet for å koble til iPhone/iPod eller USB-stick med musikk - Xenon nær- og fjernlys - Metallic lakk - Takstativ Finn: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=37052406

Takker for svar. Hvordan er kjøreegenskapene med 225 mot 215 på 7,5" felger foran? Noen som har dekkmerker/typer å anbefale for morsomme kjøreegenskaper?

Hei, jeg trenger nye sommer dekk til min 118D med orginale 18" M-sport felger. Bakdekkene på 245-bredde er ikke noe problem, men ser at det er begrenset med utvalg til dekkene foran som er på 215. Jeg vurderer å gå opp til 225 siden det er mye mer å velge i. Noen som har erfaringer med 225 foran med disse felgene? Eller noen som har anbefalinger/erfaringer på dekk for min felgpakke? Ønsker ikke runflat. Har sett på Pirelli P Zero og Continental SportContact 2. Petter