Nexsor
Medlem-
Innholdsteller
48 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Nexsor
-
Startet med at lampa begynte og blinke hvis jeg ble stående på tomgang. Samtidig gikk den ugjevnt. Men hvis jeg startet å kjøre med en gang, så kom den aldri opp. Pådraget er bra og ellers går motoren fint. Var og tok diagnose i går. Fikk da beskjed om at det lå en feilkode på coil på sylinder 4. Før jeg rakk å bytte den så kom lyset opp konstant. Fikk heller ikke slukket dette med å stoppe å starte bilen nå. Byttet tennspolen og lyset er der fortsatt. Bilen går ugjevnt på tomgang, men så fort jeg begynner og kjøre er alt ok så lenge jeg har litt turtall på motoren. Er i bunn hvor den fusker. Har også byttet plugg på sylinder 4 bare for og eliminere den også. Har prøvd å lest litt her på forumet uten og bli klok. Begynner å lure om de har tolket koden feil :S Skal sies at lyset kom dagen etter at eg har vært og kjørt litt aggressivt(med det jeg har av hester) kvelden før lyset kom. Er jo ran å få lest av feilkoder hos verksted... :\ 600,- spenn for en gang.... Så noen som har vært borti dette og kan svaret? Bilen er en E46 316i 2004 mod.
-
Hiver meg på denne tråden selv om den er noen år. Startet med at lampa begynte og blinke hvis jeg ble stående på tomgang. Samtidig gikk den ugjevnt. Men hvis jeg startet å kjøre med en gang, så kom den aldri opp. Pådraget er bra og ellers går motoren fint. Var og tok diagnose i går. Fikk da beskjed om at det lå en feilkode på tennspolen på sylinder 4. Før jeg rakk å bytte den så kom lyset opp konstant. Fikk heller ikke slukket dette med å stoppe å starte bilen nå. Byttet tennspolen og lyset er der fortsatt. Bilen går ugjevnt på tomgang, men så fort jeg begynner og kjøre er alt ok så lenge jeg har litt turtall på motoren. Er i bunn hvor den fusker. Har også byttet plugg på sylinder 4 bare for og eliminere den også. Er jo ran å få lest av feilkoder...så noen som har vært borti dette og kan svaret? Bilen er en E46 316i 2004 mod.
-
Påkjørt. Sjofør stakk ifra stedet uten å si ifra.
emne svarte i Nexsor sin Nexsor i Annet BMW og motorprat
Om noen vet noe, så kan jeg nås på tlf: 470 22 055 -
Hei. Mens jeg i dag stod parkert uten for Kiwi på Ranvik ca 13:30 i Sandefjord, så ble bilen min påkjørt. Sjoføren av bilen stoppet ikke for å legge igjen en lapp eller å kontakte meg. Et vitne så epsioden, men fikk ikke stoppet sjoføren. Men hun fikk tatt et bilde av bilen mens den kjørte ifra stedet. Desverre er det for uklart til at jeg klarer å se registreringsnummeret. Muligens med litt bilderedigering at dette går. Men det er ikke min sterkeste side. Uten å få tak i sjofør eller registeringsnummer så får eg ikke noe hjelp ifra politet. I tillegg blir dette bonustap på meg om ikke sjoføren melder seg. Jeg kan velge å betale ifra egen lomme uten bonustap, men det blir nok ikke billigt... Siden han kanskje ikke vet at han klippet fronten på bilen min så er det ikke sikkert han sier ifra. Har delt bildet på facebook, meldt ifra til avisen(vet ikke om de gjør noe) og spurt vegvesenet om hjelp men ikke fått noe svar enda. Noen som kan gjøre bilder bedre? Kan noen dele dette da kanskje noen vet hvem som eier denne bilen? Noen som vet hvor jeg kan få hjelp? Det mørke bildet av bilen er ikke gjort noe med. Mvh Thomas Søreng
-
Har egentlig ikke gjort noe siden jeg hadde startproblemer. Glemte og fylle på kondensfjerner. Men problemet har aldri vært der siden, så trur eg lar det gå denne gang.
-
Når jeg skulle starte bilen i går, så svirret den rundt et par gang før den stoppet igjen. Var sikkert ikke oppe i mere enn 2-300rpm. Prøvde igjen men da var det ikke antydning til at den ville tenne. Prøvde flere gang uten resultat. Ventet litt og samme som første gang. Antydning til start, men ikke nok til at den ville starte helt. Og de neste forsøkene gikk starteren som normalt, men ingen tenning. Den var på tur å starte, men døde igjen før den var skikkelig igang igjen. Dette var bare litt over en time siden jeg kjørte den, så motoren var ikke skikkelig kald engang. Til slutt gav jeg opp det og skulle til å slepe den hjem. Under slepeforsøket så satte jeg den i 3 gir og slapp klutchen. Startet med en gang. Etter at jeg fikk start på den da, så har jeg sikkert startet og stoppet den 5-6 gang uten problemer... Noen som har vært borti dette? Blir ikke klok av å lese rundt. Har hørt så mye som kan være slitt eller på tur å dø. Alt ifra startsperre, plugger, coliler, bensinpumpe. Tanken på kondens har også slått meg, men da skulle den ikke ha startet så lett når vi slepte den i gang vel..? Har ikke hatt bruk for kondensfjerner siden eg kjørte gammel volvo.. Er første gang siden kjøp for 1 år siden at jeg har problemer med dette, men vil heller finne feilen før jeg står på feil plass og ikke kommer meg derifra.
-
Glemte å skrive at det er til en E46 sedan. Evnt om det er bare å bytte glass på ei coupelykt for å få den til å passe på en sedan?
-
Ha en h lykt tror jeg, skal se etter om det er AL eller ZKW jeg Genialt Du vet ikke om coupelykt passer på sedan? Evnt bare å bytte glasset? Er sedan jeg trenger til så.. =\
-
Solgt lykta? Er det type AL eller ZKW lykt? Vet du om den passer på en E46 sedan?
-
Som emne sier, så ønsker jeg å kjøpe høyre lykt eller 2 lykter type AL med xenon. Evnt tips til sider på nette som selger denne type lykt rimelig. Mvh Thomas
-
Mulig dette er et dumt spørsmål, men hvor sitter tenneren? Den som sitter nedi lykta med ledning opp til pæra? Eller er jeg helt på bærtur.. Trangt som f.. å komme til, så greit å kun plukke av en gang.. Fant en tegning på gsbildeler.no, men ble ikke noe klokere der. Vil tenneren være lik selv om den ene lykta er ZKW og den andre AL? Eller er tennerene lik så lenge det er snakk om D2S pærer?
-
Har plages med at høyre lykt ikke lyser like kraftig som venstre lykt. I tillegg har lykten drevet å blinket før den plutselig kunne finne på og slå seg helt av. Har byttet pære og nå blinker den ikke lengre, men fortsatt lyser den betraktelig dårligere enn det venstre. Veldig usikker på hva som er feil. Er relativt fersk når det kommer til xenon... Viser seg også at høyre side er ZKW lykt og venstre side er AL Det er iallefall det som står på glassene. Er dette unormalt? Jo mere jeg leser på nett, jo mere forvirret blir jeg hva som må byttes for å få det bra...
-
Nå har ikke eg mest erfaring med M3 og M3 felger. Men han jeg kjøpte de av sa det var M3 felger. Har googlet litt å sett bilder av både kopier og orginaler og de jeg har ser orginal ut så fremt ikke du kan vise et bilde av helt like felger som du vet er kopi. I tillegg så er det stemplet inn i godset bak felgen BMW og muligens et serienr. Litt vanskelig og tyde, men vet sikkert at det står BMW i dem.
-
Mangler en felg vist på bildet i størrelse 16". Noen som har liggende? Send pm hvis noen har denne felgen liggende og slenge.
-
Bilde har vært fint. Litt langt å kjøre for en bomtur Har nok med 1 sett bomkjøpte M3 felger som ikke passer på min bil... :\ Du skriver at du har noen veldig slitte, men godkjente dekk som evnt kan følge med? Hvis jeg skulle finne på å kjøpe, du har ikke hatt mulighet å møte meg noe nærmere? evnt Kongsvinger?
-
Vurderer, men litt langt unna Sandefjord å hente.. =\ Du har hatt de på en E46 uten at felgene stakk utenfor skjermene?
-
S: strøkne 17" orginale M-Tech felger 120x5 E46 SOLGT
emne svarte i Nexsor sin Langlo i Felger & dekk selges
Pris? Hvor holder du til? -
Link: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=34822341
