Gå til innhold

hammer39

Medlem
  • Innholdsteller

    52
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av hammer39

  1. sdasd
  2. 20" og 19"
  3. 1234
  4. Bytte i 325, 328 e36 - e46 med 170hk+ - 528, 530, 535 e39 er interessant, må være sedan og manuell
  5. Ønsker å bytte min E39 i en E46 med 170hk++ Link til E39: viewtopic.php?f=45&t=256186 Kom med forslag
  6. abcd
  7. Det var heldigvis bare spekt veivhusventilasjon
  8. 20" med dekk
  9. Lufter e39n for salg 520 med 2,2 liters motor, 2003 modell, bensin og manuell. Har rullet ca 188 000 km Ble eu-godkjent november 2012 uten feil, så er godkjent ut mars 2015. - Komplett servicehefte - nylig vært inne. - 3 sett hjul. - Xenonlys - Avtagbart hengerfeste - Multifunksjonsratt m/ rattvarme - Sotet ruter ( ikke på bilder ) Bruker ikke olje. Kom med bud bytte i e36 eller e46 er interessant!
  10. 20" med dekk
  11. Lurer på om det er veivhusventilasjon som er tett...
  12. Ingen lamper lyste. Forbruket er vell kanskje ikke så høyt. 1 liter på 5000km kanskje Peiler jevnlig og det er ikke det at den har brukt opp oljen på vanlig vis. Slo på til øverste strek for ca 50mil siden, og etter stoppen idag slo jeg på 4l til nedre strek. Det er ikke forbruket. Oljelampen for nivået har også virket i god tid tidligere.
  13. Min m54b22 havarerte plutselig. Noen som vet om den automatisk stopper når det blir ALTFOR lite olje, og at det må nullstilles på noe vis for å få startet den igjen? Den har gått ca 174 000 km å bruker ca 1 liter olje på 3000km. Er ikke mange milene siden jeg fylte på til øverste streket. Idag stoppet den, uten av oljelampa lyste og uten at temperaturmålet var høyt. Da fylte jeg på en 4l kanne med olje og det kom olje til nederste streket. Det er ikke lekkasje, og det er ikke olje i ekspansjonstanken. Hva og hvorfor har skjedd her, og hvor er oljen? (så ikke noe tegn til at den har kommet ut eksosen)
  14. Ok
  15. 20"
  16. 2o13
  17. jul
  18. hej
  19. yeeees
  20. jepp
×
×
  • Opprett ny...