Gå til innhold

Larsgunnar

Medlem
  • Innholdsteller

    1054
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Larsgunnar

  1. Jo takk! Har trua på at det kan bli bil av den etterhvert!
  2. NÅ, begynner ting å skje! Jeg fikk med meg en kompis i garasjen i kveld, og vi løfta ut delebilen og fikk den plassert der den skulle, og så fikk vi dytta inn 320'en i garasjen! Så nå står den tørt og fint! Bilder! Gårdagen... Fy faen for et jævla rot... I kveld! Lakkerte blokka og toppdeksel med varmebestandig lakk. Pussa ned stripene på toppdekselet. Snacks! Fant et H&R senkesett i bagasjerommet på 320'en. Senker faktisk mer enn de gule Apex'ene. Dagens investering; M Tech girkule! Delebil-brommet... "Er det sånn her gutta hos StanceWorks gjør det??" Oppdaterer imårra. Kvelden går vel til demontering av bremsekraftforsterker på 325'en, samme på 320'en, og pussing av motorrom.
  3. Kanon, da skal jeg få hempa på de siste kontaktene ila. dagen! Igjen, takk for hjelpa.
  4. Disse to du mener Raymond? Den med kabelsko passet i allefall på en sensor til noe med olja eller kjølevann i blokka. Må vel være temp til en av de to. Tror faktisk den pluggledningssaken lå løs da jeg begynte å ta ut ledningsnettet, så da driter vi i den! Tommy, da skal jeg få sett på det iløpet av dagen/kvelden! Takk for hjelpa.
  5. Tusen takk for svar! Men, svingningsdemper i front?
  6. Kan godt hende pluggledningene er fra facelift ja, ikke vet jeg. Når jeg tenker over det, tror jeg faktisk ikke denne var koblet til noe da jeg kobla av ledningsnettet?
  7. Fått plugga på det meste på motor! Men har et par spørsmål om noen kontakter. Denne står på en pluggledning. Noen som vet hvor den skal? Den til venstre lurer jeg også på hvor skal. Liten rund kontakt med et lite hull i midten. Ligger langs samme ledningspølse som ledningen til oljetrykk/temp. Også denne store nesten runde saken. Er en lik på 320 nettet, men fant ikke ut hvor den skulle der heller. Og til slutt, den pilten her; Er det riktige kontakter jeg har plugget på sensorene på girkassen?
  8. Har vært i garasjen idag, og fått nappa ned bakstillinga av delebilen. Snart ferdig å koble motornett ferdig på motoren før jeg setter den inn, men lurer fortsatt fælt på noen kontakter. Bilder! Denne står på en pluggledning. Noen som vet hvor den skal? Den til venstre lurer jeg også på hvor skal. Liten rund kontakt med et lite hull i midten. Ligger langs samme ledningspølse som ledningen til oljetrykk/temp. Også denne store nesten runde saken. Er en lik på 320 nettet, men fant ikke ut hvor den skulle der heller. Og til slutt, den pilten her; Er det riktige kontakter jeg har plugget på sensorene på girkassen? Bakstellet nede, og etter en kjapp vask. Stormotoren. Bedrag-kassa. Polyforinger i hele bakstillinga. Apex dempere. Stemningsbilde, av et helvetes rot.
  9. Spaghetti A la Capri på boks er FAEN så godt!!
  10. Da har jeg endelig fått inn i hue hvordan ledningsnettet skjøtes, så da blir det nok ordnings! Imorgen skal jeg plukke bakstillinga av delebilen, og kappe ut karosserideler hvis jeg får tak i noen kutteskiver! Må få med meg noen kompiser å dytte inn 320'en i garasjen når delebilen er ute, så blir det lakkering av motorrom!
  11. Har både 51mm fjørbein, bremser, BKF og stabstag liggende, så no worries
  12. Var ABS på 325'en ja. Men skal jeg ha det? Neh! Da later vi som om den boksen aldri har eksistert
  13. Sorry ass.. Elektronikk er min aller svakeste side.. Har alltid HATET elektronikk..... Nå henger ting på greip! Detta blir jo bare drømmen å få på plass! Motor og gir er komplett, og jeg skal sette på elnettet før jeg putter motor/gir i bil. Tusen takk for hjelpa!
  14. Nei men for faen, nå begynner det å henge på greip her! Så den boksen på førersida er altså ikke en motorstyring......? Var en ganske lik kontakt på den boksen på førersida. Det gjør jo saken faen så mye enklere! Takk for hjelpa gutter! Da skal jeg nok få orden på sakene!
  15. Takk Combatkit! Da skal jeg stikke ned imårra å kryss-sjekke at B25 styreenhet passer på førersiden! Er jo en smal sak å koble opp elnettet på passasjersiden, heldigvis!
  16. Det har jeg også fortstått. Men det jeg prøver å komme fram til er hvor mye jeg må bruke av ledningsnettet jeg har tatt ut av 325'en. Jeg har tatt alt fra fremst på fløyte til bakerst på baklys.. Da tar vi det fra starten igjen; På sjåførsiden, går ledningsnett fra hjerne, tenningslås osv fram til boksen med sikringer og reléer. Må jeg røske ut alt som er der fra før i 320en, å koble opp nytt ALT dette fra 325 nettet? På passasjerside tror jeg at jeg skal ha fortstått det rett. Der går nettet fra styreenhet fram til dysekontakter og den store runde kontaktet. Alt dette må jeg altså bytte fra 320 til 325, om jeg har fortstått det rett? Beklager at det tar tid for meg å skjønne meg på ledningsnett, men her må sånne ting inn med teskje!
  17. Hahaha, er jo det jeg prøver å forklare B25 hjerne, passer IKKE over på kontakten på B20 nettet!
  18. Kontakten som har rød ramme, passer ikke på selve hjernen, altså selve metallboksen. Gjelder dette bare på passasjerside eller gjelder det begge sider? Hvis det gjelder begge sider må jeg nok bytte alt som går derfra og fram til den runde kontakten på torpedovegg, inkl. sikrings/relé boks...
  19. Paint-editet det bildet du linket til, kanskje du skjønner hva jeg mener nå?
  20. Hehe. Skal få fikset noen bilder imorgen!
  21. Nei ikke den runde. Kontakten under dashbordet som skal kobles rett inn i hjernen, selve boksen. Den passet ikke på 325 hjerne. Den store runde passet. Men ikke den rektangulære. Rektangelet var mye mindre på 320 nettet.
  22. Får ta noen bilder imorgen da. Den kontakten på 320 nettet som skal kobles på selve hjernen fra 325, passer ikke overens da det er en helt anderledes kontakt.
  23. Jeg er dessverre mindre begavet på elektronikksiden, så jeg må bare ta det trinn for trinn her; Den runde kontakten fra passasjersiden, som skal kobles til den andre runde på sjåførside, går til dysekontakter osv, og inn til hjernen på passasjersiden. Der passet ikke kontakten som skal inn på hjernen på 325 hjernen. Så da er vi altså enige om at alt FRA hjernen på passasjersiden, og fram til dysekontakter osv må byttes ut med 325 ledningsnett? Er dette alt som må gjøres? Trengs det ikke å gjøre annet enn å bytte hjernen på sjåførside? Passer kontakten fra 320 nettet over på 325 hjernen?
  24. Vært i garasjen å sett på det nå. Ble straks litt verre enn først antatt.. Så jeg må faktisk ut med hele boksen som sikringene står i, med tilhørende ledningsnett? Faen.. Da kan jeg jo like greit bare røske ut alt å koble opp HELE 325 nettet.
×
×
  • Opprett ny...