midlertidig

Viss du målte rett etter motoren var på må du huske at oljen ligger rundt omkring inni motoren! La den stå litt, 10-20 min, så måler du igjen. Ser det like bra ut da, så må du nok få litt hjelp av de andre på forumet...

Er de kantkjørte, med dekk, uten dekk, med slitte dekk, slitte i lakken, spiller INGEN rolle! Vet bare at jeg vil ha Rondell 18" felger! Her er et perfekt eksempel på akkuratt hva jeg helst vil ha! Med tanke på innpress osv. http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=18&t=121613 Har du noen som er samme "farge" som disse, vil jeg helst ha de! Men gråe normale går også helt fint.

Hadde samme lyden på en vectra B 96mod! Kom av at det var lite olje på motoren. Ikke for lite til at den ikke kan gå, men farlig lite. Tror noen pleier å si "tikking i ventilene" når de hørrer denne lyden! Var jeg deg ville jeg ha sjekka olja, evt fyllt opp et par liter, også sjekka rundt motoren for lekkasje nærme toppakningen. Kjørte vectran i over 1 år hver dag uten at det var noe problem, måtte bare fylle olje et par ganger!

Prøvde dette også, fungerte ikke :/ Men snakket med en kompis så sa jeg kunne prøve å gå inn med datan og deaktivere startsperren? Noe i den duren ivertfall! Noen som har peiling på om det kan gjørest? Har adgang til skikkelig feilsøkingsapparat så det er ikke noe problem. Også! Hva vil "cluster-rep" si? Å bytte ut speedometeret og det?

Allright, akkuratt det visste jeg ikke! MEN, må bare ha et par svar til. Når alarmen begynner å gå, skal jeg da la den gå av selv? (hvor lenge må jeg vente?) eller skal jeg låse bilen med engang og så låse den opp igjen? Fordi viss alarmen går etter jeg har tatt batteriet på igjen, så trykker jeg bare på "åpne" knappen på nøkkelen, og da går den av. Takker for svar!

Har spørrt på forumet om dette før, med gode svar, men ikke et svar som har hjulpet meg... Bilen det gjelder er en 530 E39 1999 mod. Legger nå inn et bilde av problemet. I intruksjonsmanualen sto det at jeg skulle ta av plusspolen på batteriet i 2 min, for så å ta det på igjen og så snu nøkkelen et hakk (1). Så kom det opp "Emerg.deact 10:00" før den så tellte ned til 9:59 og der fryste den til. Ventet så i 10 min for å se om det bare var skjermen som hadde fryst seg, men det var det ikke. Prøvde så samme prossedyren igjen, uten lykke... Skrev så på forumet her og fikk et par svar. En så hadde hatt samme problemet sa at jeg måtte ta plussen av i 15 min, dette funket heller ikke. Håper så inderlig at noen av dere kan hjelpe! Var til og med oppom på Bavaria her, og spørrte etter den "beste mekanikeren" og han hadde heller ikke noe konkret svar på det. Takker på forhånd for svar

Får ikke låst førerdøren, låsen vil ikke gå ned, virker som om den stopper i noe! Har tatt av dørtrekket og har nå tilgang til å fikse det, men vil først høre om noen vet hva som må gjørest? De andre dørene fungerer helt fint, å kan låses. Kan forresten åpne og lukke døren helt fint, får bare ikke låst den!

prøvde det å tømme bilen for strøm, fortsatt fryst på 9:59. noen andre som har noen ideer her? kanskje la alarmen stå å gå etter jeg tar på plusspolen igjen?

prøvde det samme igjen nå, etter den hadde stått i ca en time uten plusspolen på. samme problemet... kan det være at den sto for lenge uten? Noe jeg må gjøre inne i bilen?

Putta nøkkelen i å skrudde tenningen rundt som vanlig Ååh, så bra jeg tok plussen av rett før jeg gidde opp da! Har sikkert stått uten strøm i 1 time nå, skal gå å prøve å se om det funker. Takk!

ok, så jeg fant ut hvordan jeg skulle restarte den! måtte ta av plussen på batteriet, vente i 2 minutt, så ta den på igjen. Alarmen kom da på, men jeg skrudde den av med engang. Skal jeg heller la den stå på? Så etter det satt jeg meg inn å satte nøkkelen på det første hakket (1) og så kom det opp det samme som før, bare at nå sto det noe nedenfor CODE: "Emerg.deact. wait: 9:59 min" men så teller den ikke ned... den står bare på 9:59 hele tiden. Prøvde den samme prosedyren om igjen, uten lykke. Prøvde også flere nøkkler, men det funket heller ikke... Håper på svar!

Heisann! Noen her som har erfaring med en kodelås på 530 1999 modell? Går ikke ann å starte bilen uten koden... Radioen fungerer som den skal, å det gjør igrunn alt annet og. Er bare det å få bilen startet som er problemet!

Heisann! Skulle skifte topp på en bmw jeg kjøpte for en billig penge, viste seg at den var full av sprikker. Kjøpte en ny topp, viste seg også at det var en sprikk i den også. Så nå er jeg passe lei! Håper det er noen her som har en topp de vil selge meg. Trenger IKKE være Vanos, overhalt, nye ventiler eller noe i den duren. Sålenge det ikke er en eneste sprikke eller andre slitasjer så er jeg fornøyd. Bor i Haugesund området (Rogaland) så viss dere har en topp dere vil sende med postoppkrav, så skal jeg ha gode bilder av en helt ren topp Legger med et bilde av en sprikk som viser ca hvor ren toppen burde være for å virkelig se det. Mvh Carl