BjornKarlqvist

vad trenger du??

Nu förstår jag inte riktigt?? du vill alltså ha en kam "292"som öppnar mindre och fungerar sämre än 304 kammen till ett turbo bygge?? förklara varför är lite nyfiken..?? jag har haft 304 kammen till min gamla m10 på 500hk å den fungerat kanon.. jag har en schrink 328/328 kamm vilket är den näst vassaste kam som schrick har gjort å ska fungera riktigt riktigt bra på m10 med turbo då du får lite "korsdrag" å får en lite större turbo att spola snabbt. den tillverkas inte längre.. mvh b

Hej.. såg bilen i garaget hos erik. tufft med gamla m3 motorn i .. måste gått drit bra med den. men passa allt rakt ner i e30? bytte du bonnpanna och byggde om gearkasse fäste eller passa det? bra jobbat!! bara en turbo på nu då så är den super..

up

litt uenig? http://www.arp-bolts.com/pages/technica ... tric.shtml 95nm läser jag mig till är helt rätt för dessa bult? har jag läst fel eller? och ni två som skräpar ner tråden med massa skit om streckbult kanske borde läsa på lite innan ni skriver något så ni vet lite mer om arp. och det ska stå instämplat ARP 2000 på bultens ena sida, annars är det vanlig arp. /b

Vil helst ikke kappe i bilen enda, du kan få kjøpe resten av bilen for 2000 Ribbet rullende karosseri ler.. men den finns i bergen.. lite långt att hämta för en kardantunnel.. hehe.. men får du lust kapa lite så tar jag en tur till bergen å hämtar tunnel å besöker en vän.

hej.. jag vill ha kardan tunnel.. mellomaxel tunnel...

up

Hejsan.. Har en "VASS" 328/328 Schrick kam. dessa tillverkas inte längre å min är i nyskick. denna fungerar kanon till större turbo då den sätter bra fart på turbon å fungerar bättre än exemple 304 kammen om du ska ha 500whlp.. vet inte riktigt vad den kan vara värd men motornord tar 5700kr för dom två vassaste kammarna dom har å dena är imellan dom två. riktpris 3000kr Bud trenger ikke sälja den men om någon är intresserad så finns den här. har även ett Plenum med riktiga fullradietrattar , byggt i stål med spjäll och givare.. fungerat kanon på mitt gamla bygge..men byggt nytt med större trattar och mer volym då jag ska ha mer avstämmt till mitt grenrör. på bilden ser ni det nere till höger. riktpris 2000kr Bud mvh B

up

viewtopic.php?f=14&t=233794

Hej! ZF och Getrag plus hela diffhus med sperre! Kan ordna fram följande: M3 girkasse och diff manuell eller automat "smg" M5 girkasse och diff manuell eller automat "smg" 530d 320d 330d ZF 6 trinns 5trinns eller automat och även här olika diffar med olika utväxlingar, 4,10, 3,62,3,46, 2,81 eller vad som önskas.. tar hem dessa på beställning till vad jag tycker är förmånligt pris. priserna varierar efter hur många girkasse jag tar hem. är någon intresserad så skriv till mig, vilken låda, vilken modell, hur många växlar, eller mer info om du vill ha stora axel eller lilla axel på zf.. har jigg (motorblock med styrning genom ram å vevlager) så jag kan ordna så att vissa lådor svetsas om av "licens svetsare Aluminium" till vissa motorer.. kan även ta hem motorer till bra priser , exempel s54 eller s85. komplett eller bara deler. mvh Björn vid intresse maila mig så ska vi se vad vi får till!

upp

Björn Karlqvist "svensk" 30år Kodal rismyrveien 26 Älskar Bmw så det är min hobby. Kör en e61 silver med 20tum å sänkad till vardags. Äger en 2002 turbo som helt plötsligt gått från budgett bygge till svindyrt bygge. Plus att målet med den är att ha en bland dom vassaste m10b20 motor i världen. ALLT är custom i motorn, inget går att bara köpa över disk. allt är special. försöker tillverka det mesta själv.. kan tyvärr inte avslöja mer än det så länge.. men kommer lägga upp en projekt tråd om ett halvt år när det mesta är i hamn. JOBB: CNC-operatör "bra när man har en bland europas bästa maskinparker" jag går på gym, tre ungar, älskar öl, gillar "dummy" turbos för de tufft med stor snurra. söker ett riktigt garage med lyft runt sandefjord,kodal,stokke med mera.. helst kodal,andebu..