Hovda.Jr

Har en 318 is motor med girkasse og el nett som har gått 250k som du kan få for 5000 kr Sent from my GT-I9305 using Tapatalk

Selger unna det jeg ikke trenger fra delebilen jeg kjøpte! -komplett motor med alt 270k på telleren virker bra ! 4000 kr -intreør i delskinn ikke strøkne forstoler men baksete er strøkent alt i sort bud? - dørtrekk i delskinn nesten strøkne men trekket rundt handtaket er løsnet 1000kr/bud - sort gulvteppe støkent 1000kr -støkent grått taktrekk med luke 1000kr SOLGT -dasjbord i sort 1000kr -coilovere hiltrack med tuv og bilstein b8 dempere bak 2000kr -bakluke med litt rust ikke noe alvorlig 700kr SOLGT - org bakfanger som ser bra ut 800kr SOLGT - ABS pumpe og styreenhet 4000kr mye mere som kan selges så spør vist du trenger noe men er kun bakluka og org bakfanger av karroseri som er noe å ha! Mvh Harald tlf 97411470

Hei! har et dasj liggende nå men vet ikke om det er facelift hvis du bor i nerheten av fagernes så kan du jo stikke innom en dag å ta en titt! bor i lomen Mvh Harald

Du har pm Sent from my GT-I9305 using Tapatalk

Sent from my GT-I9305 using Tapatalk

Opp Sent from my GT-I9305 using Tapatalk

Opp Sent from my GT-I9305 using Tapatalk

Som tittel sier jeg trenger en spjeldrekke fra e30 m3 Harald Sent from my GT-I9305 using Tapatalk

IS er morsomt det men har lyst til at det skal gå bedre Skal prøve så godt jeg kan å få ting til å holde mål^^

solgt?

Hei Folkens:D Her kommer min første prosjekt tråd noensinne Litt om meg: Ferdig med tre år på vidregående som da har bestått av 1.år mekken 2.år kjøretøy + et år på lena med Billakkering og oppretting. etter 2 mnd. med billærling på verksted måtte jeg gi meg som lærling i bilbransjen pga noe feil med føttene mine som gjorde at jeg ikke kunne stå på betong gulv 7,5 timer om dagen.... etter et halvt år med lite å gjøre og lite penger ble det til at jeg begynte som maskinfører på gravemaskin (av alle ting:P). Trivest med det men er fortsatt stor bilentusiast! Førstebilen min var en strøken Audi coupe 2,3 20V men etter jeg fikk lappen for første gang kjørte jeg som en tulling i tre uker, så kjørte jeg skikkelig av... bilen var vrak og jeg blei lappelaus i 5 mnd. Når jeg fikk igjen lappen ble jeg litt mere moderat i kjøringa mi og kjøpte en sierra. Det ble da klart at Ford var definitivt ikke noe for meg så da tok jeg til vett og kjøpte BMW! Men nok om meg! Bilen: 1992 mod 318is m42b18. Kjøpte den for et år siden for 35k og TRODDE den var ganske bra...På vei hjem kokte den to ganger og jeg var jo helt grønn på bmw så jeg tengte det var bare å fylle på vann igjen så går det vel bra. men nei vannet kom inn i motoren/ble trykk på vannanlegget. Så det ble ny topp pakning. Det hjalp heller ikke så dro å trykk testa toppen og sjekka om den var skjev. Det viste seg at den hadde sprukket. Da ble det ''ny'' motor som hadde gått 310k, men den funker enda:D Intreøre så ikke så verst ut bortsett fra dørtrekket på fører siden var stripsa sammen og taktrekket hang og slang noen få steder-.- Understellet virket greit men Tannstanga, ytre/indre endeledda på begge sider og bærekule v/s var dårlige. Etter 2 mnd begynte det og banke ved gasspådrag. Det viste seg og vere at to av travers festene bak hadde blitt rivi av pga rust. Demperne foran tok kvelden etter 3 mnd. Utvendig så den faktisk ganske bra ut utenom litt rust bakerst på begge hjulbua bak og bittelitt nederst på bakluka. Det jeg har gjort/montert til nå: -Motorbytte -ny brukt tannstang -nye bærekuler -nye ytre og indre endeledd -supersport black evolution coilovers -powerflex/gs performans foringer i alt! -17'' vinterfelg lakkert hvite -sommerfelga lakkert hvite -godkjenning av coilovere og felg -facelift grill -linselykter -byttet kanal h/s pga uhell forrige vinter (se bilde) -ny mtec front og bakfanger + sideskjørt og liten hekk spoilerlist -nytt taktrekk, gulvteppe, dasjbord og dørtrekk + midtarmlene alt i sort! -2'' diskanter i dør, 6,5'' mellomtone foran dør. MTX høytalere, hver høytaler på 300w max -6x9 fulltone i ''hattehylle'' JBL + 12'' MTX bass i bagasjen Planer fremover: -amatør og proff Turbo bygg -nye plate deler/rette bulker -ta alt av rust -Lakkering -Vader stoler og bakseter -litt bedre sub/ bygge sub in i baggasjen + litt småting inni å uttapå Dette er et langtidsprosjekt så kommer oppdateringer når jeg har råd til å kjøpe deler/gjør noen modifiseringer^^ Skal prøve å ta litt mere bilder fremover av det jeg gjør, så innspill på ting jeg bør gjøre tas imot^^ Motor: Før noen spør: hvorfor ikke bare kjøpe sekser? Svar: FORDI JEG ER STA! Nå for tiden driver jeg med det første turbo bygget (amatørbygget) som blir å kjøpe turbokit, dyser og chip. planen er å kjøre med det til jeg får kjøpt resten jeg trenger for å lage det skikkelig. Har netopp fått turbokitet som er fra FastWayRacer i Calefornia. Ble posetivt overasket over leveringstida på en uke! Snakker med Fekzen her på forumet om chip og driver å leter litt etter noen passende dyser. Satser på rundt 200hk for da holder den kansje motoren en stund + trenger ikke bytte clutch etc Fremover tenker jeg og overhale den m42 motoren jeg har liggende for å få enda mer krefter ut av fireren^^ Plan for overhaling: -bansere veiv -H-profil råder -mls toppakning med arp bolter -nye lagre i botning -turbo cammer -evt data sprut -6 puck sinter Satser på å ligge på rundt 3-400 hk når jeg er ferdig med den andre motoren. Utvendig Har bestemt meg for å lakkere den i Shadow Blue metallic. Dette er en farge som er ganske lik på den som er på bilen men er bittelitt mørkere:) Tar resten når jeg blir ferdig med motor Innvendig Kommer senere Slik så den ut når jeg kjøpte den: Etter første vinteren med bakhjulstrekk så den slik ut : Noen bilder av det jeg har gjort : Hjemmelaga hattehylle^^

opp igjen:P

ingen som har noen forslag?

Hei! nå må jeg få fiksa dette da jeg har kjørt med den slik i et år.... bilen kjøpte jeg i fjord og var slik når jeg kjøpte den, det er en m42 som fjusker ved pådrag og avogtil på tomgang. den er verst i regnver og jeg netopp har startet den... nestverst etter et ordentlig gasspådrag den fjusker mest når det minste spjeldet opner seg(når jeg trår bare litt på gassen) og inniblant rundt 4000 rpm. motoren gjikk til dundass så kjøpte en brukt en men uten el-nett samme problem med den ''nye''som har samme hjerne og el-nett som den gamle har prøvd å koble fra tomgangsregulator og da gjikk den litt høyere på tomgang men helt reint,det kom mere røyk fra eksosen. håper noen kan hjelpe meg.... takker for svar Mvh Harald

spørs vist helt på hvor man godkjenner ser jeg:P var selv på hønefoss mandag og godkjente min coilovers og han sa det att bilen skulle ikke ''butte'' i firesøiler jekken (den som du kan dra frem og tilbake under bilen) så ble den godkjent.... ( bilen min lagde ripe i jekken, men den ble godkjent)

Ingen som vil ha billig intreør? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4

Ingen som mangler noe til en m50b20 motor?? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4

opp

opp!

mye skal du ha for dører vist du fortsatt har de?

solgt?

up!

opp!

Hva gir chippen? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

tilstand på dører komplette med trekk og speil? pris?