Munnspell

Nå har jeg fått igjen bilen fra verksted. Det var montert feil type rele for spenningstilførsel til motor-styreenhet i tillegg til at det var noe gærnt i styreenhet for alarmen. Kan ikke si jeg klarer å forstå alt sammen. De har nå lappa den sammen riktig på et vis for nå går bilen i hvertfall. Takk for tipsa!

Det er bra med mange tips. Takker for det! Bilen var helt dau da jeg satt i gang å prøve meg fram i stad. Helt dau. Ikke engang nødblinken fungerer. Må vel være batteriet som har blitt utlada over natta, men jeg skjønner ikke hva det kan være som har trekt strøm. Mye tyder på at det er det elektriske det er noe gærnt med. Nå blir det ferie ei uke og deretter rett på verksted, så kan jeg skrive her hva som var feilen(hvis dem finner ut av det på verkstedet vel å merke), hvis det er interessant. Takk igjen.

Takk for svar. Vakuumslangene ser tette og relativt ferske ut, men skal sjekke nøye for sikkerhets skyld.

Jeg har fått problemer med min 635 som jeg har vanskeligheter med å finne ut av selv. Håper noen har noen tips eller kanskje har vært borti lignende. Bilen har en ettermontert alarm som hang seg opp slik at jeg ikke fikk startet og brukt den. Den har jeg fått koblet fra på et verksted nå. Kjørte bilen hjem fra verkstedet og alt fungerete som det skulle. Nå går bilen; den starter, går jevnt og fint, men plutselig fusker motoren. Turtelleren går løpsk og bilen rykker og napper. Det har også endt med motorstopp. Dagen etter starter den opp og går fint på tomgang et par minutter før den plutselig stopper. Jeg hører også en surklelyd fra motoren som varer noen sekunder etter at motoren har slokna. Deretter går bilen fint, før den plutselig fusker igjen. Problemet er altså tilbakevendene og uforutsigbart. Jeg tror det må være en dårlig kontakt et eller annet sted, men aner ikke hvor. Har sjekka at batteripolene er godt festa så det er ikke der feilen er. Jeg har for lite kunnskap om elektriske feil og jeg setter stor pris på om noen kan hjelpe meg. På forhånd takk. Mvh Vidar.