Popza

Har vært å lett etter en E60/E61 dem siste ukene. Kom over denne: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45423064 530d med ny motor til 170.000, det må da være en god deal. Trodde jeg... Var ganske innstilt på å kjøpe den, men tenkte at en NAF-test til 2000kr kunne kanskje være en god investering, og det var det! Først da jeg spør om jeg kan ta bilen på NAF-test før jeg kjøper den svarer han ikke på over 2 timer(Fra først å svare på under 1min på dem andre meldingene 5-6 meldingene. Kan jo være ren tilfeldighet, men det virket som om han ble veldig skeptisk/redd). Jeg ble mistenkelig her... Men etter å tenkt godt å lenge så var det ok da. Motoren er IKKE ny. Den var delvis overhalt fortalte selger til NAF-ansatt(som etterpå fortalte meg dette via telefon) på samme blokk. IKKE fabrikk-ny motor. Jobben var dårlig utført så motoren hadde stor oljelekkasje og kjørte nå rundt med veldig lite olje. "Nyere bremseskiver" Står det i annonsen. Bak var det over 25% rust på skivene, så dem måtte byttes snart + at klossene var dårlige. Noe annet han ikke fortalte om er at hele høyresiden + front fanger er omlakkert(krasjskadet?). Spurte selger om dette, men ikke noe svar. Ellers var den bra sa han. Noe små-plukk. Bære-arm bak var det litt knirk i, bilen har ikke reservehjul, litt slitt parkbrems(lang vandring før den tar), noe steinsprut(noe man må regne med på en bil fra 2004 synes jeg), og litt rust ved høyredørkant under "gummipølse". Tok dette opp med selger via SMS. Ikke noe svar. Ringte han. Ikke noe svar. Han sa han skulle ringe meg etter testen; slik at jeg kunne komme til han å kjøpe bilen. Denne telefonen kom aldri. Forbanna svindler. "ny motor", du liksom. Prøver ikke henge ut selger, men man lyver ikke om "ny motor" til folk som skal kjøpe bil til nærmere 200.000kr! Det er regelrett frekt synes jeg. Så er du i markedet for å kjøpe E60 530d. Ikke kjøp denne, jeg har testet den for deg! Noen med lignende historier/innspill?

De gutta som gjorde det for meg tror jeg brukte ca 2 timer tror jeg. Men dem sa som deg, ikke gøy.

Handla litt for mye på Ebay han der.

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45587747. Et ord: GRUSOMT!

Jeg kjøpte starteren ny på Ebay for et sted mellom 500-800kr. Men jobben var det litt værre med. Først spurte jeg rundt på verksteder her i byen jeg har vært fast kunde hos. Dem skulle ha alt fra 2900-3200kr og mente det tok alt fra 3 til 5 timer å gjøre jobben(bare tull). Synes denne prisen var bare tull så skrev annonse på http://mittanbud.no. Fikk de samme prisene fra verksteder i nabo-kommunene. Billigste verkstedpris var 2700kr. Dyreste var 4200kr. (inkl moms) Endte med at jeg fikk noen BMW-kyndige i byen til å gjøre det svart for meg. Kostet meg 1000kr + jeg ga dem en sixpack med pils og en pakke med Prince Oppsummert: Hvis du ikke kjenner noen som gjør svart arbeid blir det fort dyrt for denne operasjonen. Lag annonse på http://mittanbud.no og spør om gode pristilbud. Eller hør rundt med folk i nærheten som skrur litt bil. Det er mitt tips! Lykke til !

Hadde E92 320d 177hk Manuel. Akkurat samme var på min. På tomgang ristet girspaken veldig/"gikk fram og tilbake". Ikke noe å bekymre seg over

Solgt.

Haha, pirking Men har rettet opp "feilen" og solgt bilen nå

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42829901&editAd=true Løp og kjøp!

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42829901&editAd=true Finn.no annonsen sier det meste. Masse nytt. Følger med deler for ca 4000kr+. Godkjente spacere og senkesett. EU-ok 2016. M.M. Se annonse. Åpen for byttehandel i BMW E60/E61. + mellomlegg fra meg.

Hei Simen. Jeg er veldig interessert i bilen din. Hva sier du til dette bytteforslaget: 125.000,- kr + min BMW E36 320i Sedan. Veldig komplett bil til å være E36, og veldig godt tatt vare på. Km-stand kun 174.000km. Har byttet hele forstillingen nesten, helt nytt skinntrukket ratt, full matt-svart + matt-røde lister i plasti dip, + masse annet nytt, brukt ca 20.000kr+ bare i nye deler til denne bilen. Regner med at denne E36'en kan du lett selge for 40.000,- kr ++ hvis du velger å selge den isteden. EU- ok til 2016! Ønsker du flere bilder/info. Si i fra! Mvh

ABS-føler ønskes kjøpt. E36. Haster! Send PM eller ring/sms 40484212. Bor i Holmestrand, Vestfold.

Har en E36 som jeg hadde på EU i dag. Fikk feil pga ABS-lampe lyser. Har ikke OBD-scanner til denne typen bil. Noen som har? Betaler den som hjelper meg! Scanneren ser slik ut: Takk for svar på forhånd.

Min gamle E92 hadde også "hard clutch", ikke noe å bekymre seg over

BMW official har jo mye morsomt dem legger ut. @BMW og @BMWi. Av og til har @Superstreet noe bra, også @motortrend har noen godbiter en gang i blant. Søk etter BMW på hashtager og du vil finne mange brukere som har BMW.

Det jeg spør etter er egentlig hva er typiske feil ved bilene? Er det noe som går igjen hos E61? 0-100 tider osv er ikke det viktigste. Også ser jeg at pre-facelift er mye billigere enn facelift. Vil egentlig ha mest bil for pengene.

Tenkte på 2003-2007 525d med rekkesekser, 177hp.

Tenkte å ha denne som bruksbil. Etter jeg solgte min E92 savner jeg å ha en moderne bil jeg kan cruise rundt i . Så nå som jeg trenger litt plass så tenkte jeg at en E61 525d ikke var så dumt. Noe jeg burde være ops på? - Har hørt om at Manifold'en sprekker etter lengre tid. - Elektroniske problemer, spesielt til elektriske vinduer og oppvarmede speil/vinduer...? - Noe mer? Bekrefte/Avkrefte det jeg skrev. Hvordan er egentlig 525d motoren kontra 520d motoren? Stor forskjell? Det er jo 2 ekstra sylindere... Takk for svar på forhånd

Hei. Trenger x2 nye bremsesensorer til min E36. Siden mine tok kvelden etter en vask. Noen som har noen liggende? Haster veldig pga eu kontroll om noen få dager! Ikke rip-off priser, siden budsjettet på bilen har gått litt over grensen over hva jeg egentlig skulle bruke på den

Hahahahha, se på hvordan hun har montert en liten pedal oppe på gasspedalen. Pedal-ception. Også det M5 klistremerket bak i chrom... Jesus

Bump

Så dumt av meg å ikke spørre om det. Siden GS-Bildeler er super-trege til å svare. Har fått TUV-dokumenter til E36 fra Supersport.de nå ! Tusen takk for hjelpen.

Oppdatering fra min side: Var på Statens Vegvesen med mitt TA Technix sett i dag. Det gikk rett igjennom. Ingen problemer. Men spacerene gikk ikke igjennom. Men kun fordi GS-Bildeler har gitt meg TUV papirer for Spacere til Golf 5 og ikke BMW E36. Så må få nye TUV papirer i posten OGSÅ dra tilbake på etterkontroll. Dårlig av GS-bildeler synes jeg. Først da jeg kjøpte dem fikk jeg ikke med tuv papirer engang. Måtte purre, vente ca 3-4 dager for å få dem i posten; og nå som jeg først har fått dem og vært på kontroll, viser det seg å være TUV til Golf 5. -.-

Kanskje drivstoffilteret begynner å bli ganske tett etter alle disse årene?

Jeg har ikke spacer som skrus fast. Har sånn som deg, som bare fungerer som mellomskive. *Jeg krysser fingrene og håper på at det går* Noen andre som har prøvd/fått godkjent spacere?